Τι είναι ο ώμος ράγας;
Οι ώμοι σιδηροτροχιάς χυτεύονται στους στρωτήρες σιδηροδρόμου από σκυρόδεμα για τη στερέωση ελαστικών κλιπ σιδηροτροχιών και χαλύβδινων σιδηροτροχιών. Σύμφωνα με διαφορετικές διαδικασίες παραγωγής, οι ώμοι ράγας μπορούν να χωριστούν σε ώμους ράγας με χυτό και ώμο με συγκόλληση, και οι δύο τύποι ώμων ράγας έχουν τη λειτουργία στερέωσης ελαστικών κλιπ ράγας και προστασίας των κλιπ ράγας από κλοπή.
Ηθοποιοί σε Ράγα Ώμοι%3α
Το Cast in Shoulder κατασκευάζεται με χύτευση από σίδερο και αυτός ο ώμος χρησιμοποιείται προενσωματωμένος στους τσιμεντένιους στρωτήρες και συνεργάζεται με το ελαστικό κλιπ για να στερεώνει τη ράγα.
Όσον αφορά τα υλικά, το χυτό σίδηρο περιλαμβάνει 3 τύπους: MCI ανά ελατό σίδηρο και SGCI ώμου με ελατό σίδηρο και σίδηρο SGCI ώμου από σφαιροειδή γραφίτη.
Υλική Χημική Σύνθεση〔%〕του Cast in Rail Shoulders
| Υλικό | C | Σι | Μν | P | S |
| QT400-15 | 3.6-.36 | 3.0-3.2 | 0.5 | 0.07 | 0.02 |
| Qt450-10 | 3.4-3.9 | 3.7-3.0 | 0.5 | 0.07 | 0.03 |
| QT500-7 | 3.4-3.8 | 2.5-2.9 | 0.6 | 0.08 | 0.025 |
Συγκόλληση ώμου:
Ο ώμος συγκόλλησης κατασκευάζεται με θερμή σφυρηλάτηση και αυτός ο ώμος χρησιμοποιείται για μέρη όπου οι τυπικοί στρωτήρες δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν εύκολα, επομένως οι ώμοι πρέπει να συγκολληθούν στις επίπεδες χαλύβδινες πλάκες βάσης. Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να κατασκευάσει τις μονάδες συγκράτησης σιδηροτροχιών τόσο στους χαλύβδινους δεσμούς όσο και στις πλάκες βάσης, σύμφωνα πάντα με το πρότυπο AREMA.
Οι ώμοι με συγκόλληση μπορούν να εφαρμοστούν για κλιπ με εύρος από 30 λίβρες έως 113 λίβρες.
Θεωρήσεις Rail Shoulder
Τα συγκολλημένα εξαρτήματα ώμου σιδηροτροχιάς καθιστούν δυνατή την κατασκευή εξαρτημάτων τροχιάς σε χαλύβδινους δεσμούς σιδηροτροχιάς και χαλύβδινες πλάκες βάσης όταν χρησιμοποιούνται ελαστικοί σφιγκτήρες τροχιάς τύπου E για τη στερέωση της ράγας.
Ενώ οι χυτοί ώμοι σιδηροτροχιάς συνήθως ενσωματώνονται σε τσιμεντένιες ράγες, μπορούν επίσης να συγκολληθούν σε μακρύτερα τμήματα δεσίματος σιδηροτροχιών από χάλυβα ή σε φέρουσες δοκούς για διατάξεις στροφής και διασταύρωσης με κατακόρυφη γεωμετρία τροχιάς.
Η ικανότητα των ώμων τροχιάς να συγκολλούνται σε συγκεκριμένες τοποθεσίες καθορίζεται από τη σχεδίαση της διάταξης, καθιστώντας τους ώμους τροχιάς πολύ χρήσιμους και οικονομικά αποδοτικούς.
Τα εξαρτήματα ώμου σιδηροτροχιάς για συγκεκριμένα τμήματα τροχιάς θα πρέπει να χρησιμοποιούνται με βάση τα κριτήρια σχεδιασμού για την επίτευξη του σωστού ελαστικού φορτίου δακτύλου του σφιγκτήρα. Ορισμένοι ώμοι τροχιάς είναι επίσης διαθέσιμοι με φρεζαρισμένες επιφάνειες περιοχής συγκόλλησης για καλύτερη ακεραιότητα συγκόλλησης.
Δημοφιλείς Ετικέτες: σιδηροδρομικό σύστημα - άγκυρα σιδηροδρόμου, σιδηροδρομικό σύστημα Κίνας - κατασκευαστές αγκυρών σιδηροδρομικών γραμμών, προμηθευτές, εργοστάσιο





