Τι είναι ο ώμος ράγας;
Ο ώμος ράγας χυτεύεται στους τσιμεντένιους δεσμούς ράγας για τη στερέωση των ελαστικών κλιπ ράγας. Υπάρχουν δύο τύποι ώμων ράγας διαθέσιμοι, ο χυτός ώμος και ο ώμος ράγας με συγκόλληση, και οι δύο χρησιμοποιούνται για τη στερέωση ελαστικών κλιπ ράγας.
Χυτό ώμο ράγας
Οι ώμοι χύτευσης ως το ενσωματωμένο τμήμα του συστήματος στερέωσης της σιδηροδρομικής γραμμής πιέζονται σε τσιμεντένιο στρωτήρα και συνεργάζονται με το κλιπ Ε για να στερεώσουν τη ράγα. Το χυτοσίδηρο κατασκευάζεται με χύτευση από σίδηρο, όπως, GB/T 1348-1988, NF EN 1563(1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7293(1985) ή BS EN 1563 (1997).
| Προϊόν | Ράγα ώμου | ||
| Εφαρμογή | UIC54 | UIC60 | 115RE, σιδηροτροχιά 50kg, σιδηροτροχιά 60kg, BS80lbs, BS100lbs, κ.λπ. |
| Υλικό | |||
| Ονομα | QT500-7 | QT450-10 | QT400-15 |
| Πρότυπο | GB 1348-88 | GB 1348-88 | GB 1348-89 |
| Χημική σύνθεση (%) | C:3.60-3.80 | C:3.40-3.90 | C:3.50-3.60 |
| C:3.60-3.80 | Μν:0.2-0.5 | Mn: Μικρότερο ή ίσο με 0.5 | |
| Si:2.50-2.90 | Si:2.70-3.00 | Si:3.0-3.2 | |
| P: Μικρότερο ή ίσο με 0.08 | P: Μικρότερο ή ίσο με 0.07 | P: Μικρότερο ή ίσο με 0.07 | |
| S: Μικρότερο ή ίσο με 0.025 | S: Μικρότερο ή ίσο με 0.03 | S: Μικρότερο ή ίσο με 0.02 | |
| Αντοχή εφελκυσμού | Μεγαλύτερο ή ίσο με 500 Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 450 Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 400 Mpa |
| Ισχύς απόδοσης | Μεγαλύτερο ή ίσο με 320 Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 310 Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 250 Mpa |
| Επιμήκυνση(%) | Μεγαλύτερο ή ίσο με 7 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 10 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 15 |
| Σκληρότητα | 170~230 HB | 160~210 HB | 130~180 HB |
| Μεταλλογραφική οργάνωση | φερρίτης + περλίτης | γραφίτης + φερρίτης + περλίτης | φερρίτης |
| Επιφάνεια |
σκέτο (λαδωμένο) |
||
Συγκολλημένος ώμος
Ο ώμος με συγκόλληση χρησιμοποιείται στην τυπική θέση της σιδηροτροχιάς όπου ο ώμος σιδηροτροχιάς συγκολλάται σε επίπεδη χαλύβδινη πλάκα αντί για την τυπική πλάκα σύνδεσης σιδηροδρόμου. Ο ώμος με συγκόλληση παράγεται με θερμή σφυρηλάτηση, σύμφωνα με το πρότυπο AREA. Τα υλικά για την παραγωγή ώμων με συγκόλληση μπορεί να είναι χάλυβας χαμηλού ή μεσαίου άνθρακα, με βάση τις απαιτήσεις του πελάτη.
Για την ιστορία: Οι ράβδοι από χυτοσίδηρο μπορούν να συγκολληθούν σε τμήματα ή ρουλεμάν από χάλυβα μεγαλύτερου μήκους, για θέσεις όπου κατασκευάζονται διατάξεις διακοπτών και διασταυρώσεων όπου χρησιμοποιείται κατακόρυφη γεωμετρία σιδηροτροχιάς. Η ικανότητα του σιδηροδρομικού ώμου να συγκολλάται στη συγκεκριμένη θέση όπως υπαγορεύεται από τη σχεδίαση της διάταξης, αυτό το καθιστά ιδιαίτερα χρήσιμο και οικονομικά αποδοτικό σε αυτή την περίπτωση.
Η GNEE RAIL, είναι μια επιχείρηση που κατασκευάζει σιδηροδρομικούς συνδετήρες, τα προϊόντα της οποίας καλύπτουν τομείς σιδηροδρόμων, αστικών σιδηροδρόμων, εξόρυξης κ.λπ. Με πολλά χρόνια εξειδίκευσης στους συνδετήρες σιδηροδρόμων, η GK έχει εξυπηρετήσει πολλές απαιτητικές αγορές σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ, της Χιλής, της Αργεντινής, του Ισημερινού , Βραζιλία, Ταϊλάνδη, Ινδονησία, Μαλαισία, Βιετνάμ, Ισπανία, Ιταλία, Ρουμανία, Αγγλία, Καζακστάν κ.λπ.
Δημοφιλείς Ετικέτες: Χυτό και συγκολλημένο σιδηροδρομικό στερέωμα ώμου ράγας, Κίνα κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο στερέωσης σιδηροτροχιών ώμου ράγας
