Τύποι, παραγωγή και συντήρηση εθνικών τυποποιημένων σιδηροτροχιών
- Ποιοι είναι οι κύριοι τύποι εθνικών τυποποιημένων χαλύβδινων σιδηροτροχιών;
Υπάρχουν διάφοροι τύποι εθνικών τυποποιημένων χαλύβδινων σιδηροτροχιών. Οι συνήθεις περιλαμβάνουν 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, κλπ. Η κατά προσέγγιση μάζα ανά μέτρο διαφορετικών τύπων χαλύβδινων σιδηροτροχιών είναι διαφορετική, γεγονός που καθορίζει τις διαφορές στις σενάρια ικανότητας και εφαρμογής τους. Η σιδηροδρομική σιδηροτροχιά 43kg/m χρησιμοποιείται συχνά σε ορισμένους σιδηρόδρομους ή γραμμές κλάδου με σχετικά χαμηλές απαιτήσεις ρουλεμάν. Η σιδηροδρομική σιδηροτροχιά 50kg/m χρησιμοποιείται ευρέως και είναι κοινή στους συνηθισμένους σιδηρόδρομους. Η χαλύβδινη σιδηροτροχιά 60kg/m χρησιμοποιείται ευρέως στις γραμμές του σιδηροδρομικού κορμού, επειδή μπορεί να αντέξει καλύτερα το βάρος των αμαξοστοιχιών και τη δύναμη κρούσης κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Η χαλύβδινη σιδηροτροχιά 75kg/m χρησιμοποιείται γενικά σε βαριά - σιδηροδρομικές μεταφορές και άλλες γραμμές με εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις για τη δύναμη των χαλύβδινων ράγων.
- Ποιο είναι το τυπικό μήκος των εθνικών τυποποιημένων χαλυβουργικών σιδηροτροχιών;
Το τυπικό μήκος των χαλύβδινων ράγων στην Κίνα ποικίλλει ανάλογα με τους τύπους. Το μήκος της σιδηροτροχιάς 43kg/m είναι 12,5m ή 25m. Το μήκος των χαλύβδινων σιδηροτροχιών άνω των 50kg/m έχει τρεις τύπους: 25m, 50m και 100m. Μεταξύ αυτών, για απρόσκοπτες γραμμές, 100 μέτρα χαλύβδινες ράγες (100 - μετρητές σταθερού μήκους ράγες) που παράγονται από χαλύβδινα ελαιοτριβεία μεταφέρονται γενικά στο εργοστάσιο συγκόλλησης σιδηροτροχιάς για να συγκολληθούν σε ράγες μήκους 500 μέτρων και στη συνέχεια μεταφέρονται στο εργοτάξιο για να συγκολληθούν στο απαιτούμενο μήκος. Τέτοιες ρυθμίσεις μήκους δεν είναι μόνο βολικές για τη μεταφορά και την κατασκευή, αλλά και μπορούν να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις τοποθέτησης διαφορετικών σιδηροδρομικών γραμμών, εξασφαλίζοντας τη σταθερότητα και τη συνέχεια των σιδηροδρομικών γραμμών.
- Ποιες επιχειρήσεις παράγουν εθνικές τυποποιημένες χαλύβδινες ράγες;
Υπάρχουν πολλά καλά - γνωστές επιχειρήσεις παραγωγής χάλυβα στην Κίνα, που περιλαμβάνει κυρίως την Pangang Group Co., Ltd. (που αναφέρεται ως Baotou), η Wuhan Iron Co. Wisco), και Handan Iron and Steel Group Co., Ltd. (που αναφέρεται ως Hangang) κλπ. Αυτές οι επιχειρήσεις έχουν προηγμένες τεχνολογίες παραγωγής και εξοπλισμό και έχουν την ικανότητα να παράγουν εθνικές τυποποιημένες χαλύβδινες ράγες σε μεγάλη κλίμακα, παρέχοντας μια στερεά εγγύηση για την οικιακή κατασκευή σιδηροδρόμων.
- Ποια είναι η διαδικασία παραγωγής των εθνικών χαλυβουργικών σιδηροτροχιών;
Η κατασκευή των εθνικών τυποποιημένων χαλύβδινων σιδηροτροχιών περιλαμβάνει κυρίως διαδικασίες τήξης, μπιλλεπών, κυλιόμενων και τελικών. Πρώτα είναι η τήξη. Αφού το ζεστό μέταλλο από το υψικαμίνου εκτοξεύεται, εισέρχεται στον μετατροπέα και στη συνέχεια περνάει διαδικασίες όπως το αργό που φυσάει στην κουτάκια και το αλουμίνιο - ελεύθερη αποξείδωση. Στο στάδιο του Billet, τα infots μπορούν να χυθούν από το die - casting και στη συνέχεια το ζεστό - που έχει κυλάται σε billets ή μπορούν να χρησιμοποιηθούν απευθείας συνεχώς billets. Τότε έρχεται ζεστό κύλινδρο. Οι μπάλες θερμαίνονται σε έναν ώθημα - πληκτρολογήστε τον κλιβάνου, που ρίχνονται από ένα σταυρό - τύπου κύλινδρου, κομμένο σε μήκος από ένα ζεστό πριόνι, αυτόματα τυπωμένο και τελικά ψύχεται σε έναν ώθημα {{10} τύπου ψύξης. Στο στάδιο του τελικού, απαιτείται αργή ψύξη. Είναι ισιωμένο από μια οριζόντια - κατακόρυφο συνδυασμένο μηχάνημα ίσιωμα, στη συνέχεια, τα τέσσερα - πλευρική ισοπέδωση των άκρων των σιδηροτροχιάς πραγματοποιείται, ακολουθούμενη από - ανίχνευση υπερηχητικών ελαττωμάτων. Τέλος, επεξεργάζεται με ένα πριόνι - διάτρηση συνδυασμένο εργαλείο. Ορισμένες χαλύβδινες ράγες πρέπει επίσης να σβήσουν στο καπάκι - σχήμα σχήματος στα άκρα της σιδηροτροχιάς. Αφού επιθεωρήθηκαν από τους εργαζόμενους και διέρχονται την επιθεώρηση, τοποθετούνται σε αποθήκη.
- Πώς να διατηρήσετε τις εθνικές Standard Steel Rails κατά τη χρήση;
Η διατήρηση των εθνικών τυποποιημένων χαλυβουργικών σιδηροτροχιών κατά τη χρήση έχει μεγάλη σημασία. Η καθημερινή οπτική επιθεώρηση θα πρέπει να διεξάγεται για να ελέγξει προφανή ελαττώματα όπως η φθορά και οι ρωγμές. Διεξάγετε τακτικά ανίχνευση ελάττωμα στις χαλύβδινες ράγες, χρησιμοποιώντας τεχνολογίες όπως υπερηχητική για να ανιχνευθεί εάν υπάρχει εσωτερική ζημιά. Για σοβαρά φθαρμένα μέρη, η λείανση πρέπει να πραγματοποιείται εγκαίρως για να αποκατασταθεί η επιφάνεια των χαλύβδινων ράγων και να μειωθεί η φθορά και η πρόσκρουση μεταξύ των τροχών και των χαλύβδινων σιδηροτροχιών. Ταυτόχρονα, το σύστημα συνδετήρων της διαδρομής θα πρέπει να διατηρείται σφιχτά για να αποφευχθεί η μετατόπιση των χαλύβδινων σιδηροτροχιών. Επιπλέον, πρέπει να δοθεί προσοχή στο αντι -- θεραπεία διάβρωσης των χαλύβδινων σιδηροτροχιών, ειδικά σε υγρά περιβάλλοντα με διαβρωτικά μέσα. Η διάρκεια ζωής των χαλύβδινων ράγων μπορεί να επεκταθεί με την εφαρμογή αντι -- επιχρίσματα διάβρωσης.