Ποιοι συνδετήρες είναι συμβατοί με το 115RE Rail;

ΟΡάγα AREMA 115RE (ονομαστικό βάρος 115 lb/yd, περίπου 56,9 kg/m) χρησιμοποιείται ευρέως για μεσαίες έως-βαριές εμπορευματικές γραμμές, συστήματα διέλευσης και επιβατικές γραμμές σε όλη τη Βόρεια Αμερική και τα παγκόσμια σιδηροδρομικά δίκτυα. Για να διατηρηθεί η ακεραιότητα της γραμμής, να αποτραπεί η κίνηση της σιδηροτροχιάς και να απορροφηθούν οι υψηλές δυναμικές δυνάμεις των διερχόμενων τρένων, η επιλογή συμβατών και πιστοποιημένων συνδετήρων σιδηροτροχιάς είναι απαραίτητη. Αυτός ο οδηγός παρέχει μια τεχνική επισκόπηση των βασικών συνδετήρων και υλικών τροχιάς που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για το προφίλ σιδηροτροχιάς 115RE.
 

1. Αρμοί σιδηροτροχιάς και πλάκες ψαριών για ράγα 115RE

Αρμοί σιδηροτροχιών(που συνήθως αναφέρονται ως πλάκες ψαριών) συνδέουν παρακείμενες ράγες για να σχηματίσουν μια συνεχή τροχιά. Για τη σιδηροτροχιά 115RE, χρησιμοποιούνται διάφορες εξειδικευμένες διαμορφώσεις αρμών ανάλογα με τις δομικές απαιτήσεις και τις απαιτήσεις σηματοδότησης του τμήματος τροχιάς.

115RE Τυπικές ράβδοι χωρίς δάχτυλα (τρυπημένα 3-1/2" x 6" x 6")

Οι σύγχρονες εγκαταστάσεις τροχιάς χρησιμοποιούν συχνά ράβδους αρμού χωρίς δάχτυλα. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές ράβδους σύνδεσης, οι ράβδοι χωρίς δάχτυλα δεν διαθέτουν εκτεταμένη κάτω φλάντζα (ή "δάχτυλο") που επικαλύπτει τη βάση της ράγας. Αυτός ο σχεδιασμός αποτρέπει τις παρεμβολές στα σύγχρονα ελαστικά συστήματα στερέωσης, επιτρέποντας την ευκολότερη συντήρηση και το άνοιγμα τόσο σε τσιμεντένια όσο και σε ξύλινα στρωτήρια.

• Διαμόρφωση διάτρησης:Οι τυπικές ράβδοι χωρίς δάχτυλα 24-ιντσών, 4-τρυπώνται συνήθως με απόσταση 3-1/2" x 6" x 6". Αυτό σημαίνει ότι η απόσταση από το τέλος της ράγας μέχρι την πρώτη οπή είναι 3-1/2 ίντσες, ακολουθούμενη από απόσταση 6 ιντσών μεταξύ των επόμενων κέντρων οπών.

• Προδιαγραφές μπουλονιών:Αυτές οι ράβδοι στερεώνονται χρησιμοποιώντας μπουλόνια τροχιάς ονομαστικής διαμέτρου 1" (μιας-ίντσας), με συμβατά τετράγωνα ή βαριά εξαγωνικά παξιμάδια και ελατηριωτές ροδέλες για την αποφυγή χαλάρωσης από τη φθορά λόγω κραδασμών.

Έξι-Πλάκες ψαριού για το AREMA 115RE

Για ζώνες τροχιάς υψηλού-φορτίου ή υψηλών- κραδασμών, προτιμάται μια μακρύτερη ράβδος άρθρωσης 36-ιντσών. Οι ράβδοι αρμού έξι οπών για τη ράγα AREMA 115RE παρέχουν βελτιωμένη ακαμψία αρμού και κατανομή φορτίου. Ένα πλήρες σετ ράβδων αρμών περιλαμβάνει συνήθως:

• Δύο ράβδοι αρμού 6 οπών (εσωτερικές και εξωτερικές).
• 
  Έξι μπουλόνια τροχιάς υψηλής- αντοχής (συνήθως διαμέτρου 1 ίντσας).
• 
  Έξι βαριά εξάγωνα παξιμάδια και ελικοειδή ελατηριωτές ροδέλες.

Joggled Rail Joint TR57 για AREMA 115RE

Όταν αντιμετωπίζετε συγκολλημένες συνδέσεις σιδηροτροχιάς (όπως θερμοκολλήσεις) ή προσωρινά ελαττώματα τροχιάς, δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν τυπικές επίπεδες πλάκες ψαριών. Αντίθετα, οι μηχανικοί βασίζονται στην άρθρωση σιδηροτροχιών TR57.

Μια ράβδος άρθρωσης με τζόγκκλερ διαθέτει ένα εξειδικευμένο κεντρικό "τζόγκκλ" ή προς τα έξω εξόγκωμα. Αυτή η μετατόπιση παρέχει διάκενο για ασφαλή σύσφιξη πάνω από ένα κολάρο συγκόλλησης ή ένα ραγισμένο τμήμα χωρίς να αγγίξετε το σφαιρίδιο συγκόλλησης, διασφαλίζοντας ασφαλείς, προσωρινές λειτουργίες αμαξοστοιχίας σε ρυθμιζόμενες ταχύτητες μέχρι να ολοκληρωθούν οι μόνιμες επισκευές.

2. Διπλές πλάκες δέματος ώμου για ράγες 115RE

Δέστε πιάτα(ή πλάκες σόλας) κατανέμουν το φορτίο από τη βάση της σιδηροτροχιάς στους ξύλινους ή τσιμεντένιους στρωτήρες, διατηρώντας τη διάρκεια ζωής των στρωτηρίων και κρατώντας τη ράγα στη σωστή ευθυγράμμιση.

Οι διπλές πλάκες ώμου RE και RA 115 lbs είναι η στάνταρ επιλογή για τμήματα ράγας 115 lb. Τόσο το AREMA 115RE όσο και το παλαιότερο τμήμα ράγας 115RA διαθέτουν πλάτος βάσης 5-1/2 ίντσες (139,7 mm). Επειδή μοιράζονται αυτή τη διάσταση, η ίδια πλάκα δεσίματος διπλών ώμων μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για τα δύο προφίλ.

• Σχέδιο διπλού ώμου: Η πλάκα έχει δύο ανυψωμένες ράχες (ώμους) που πλαισιώνουν τη βάση της ράγας. Αυτός ο σχεδιασμός περιορίζει την πλευρική κίνηση τόσο στην πλευρά του εύρους όσο και στην πλευρά του πεδίου, βελτιώνοντας τη συγκράτηση του εύρους τροχιάς.
• 
  Επιλογές διάτρησης: Ανάλογα με την απαίτηση αγκύρωσης, αυτές οι πλάκες τρυπούνται συνήθως με 4, 5, 6 ή 8 τετράγωνες οπές για να χωρέσουν καρφιά σκύλου ή βίδες για ασφαλή αγκύρωση.

3. Ελαστικά ελαστικά κουμπώματα

Στις σύγχρονες κατασκευές τροχιάς, ειδικά σε στρωτήρες από σκυρόδεμα ή τροχιές χωρίς έρμα, τα ελαστικά συστήματα στερέωσης αντικαθιστούν τα άκαμπτα συγκροτήματα ακίδων-και-πλάκας. Οελαστικό κλιπ ράγαςαποτελεί κρίσιμο στοιχείο αυτών των συστημάτων.

GNEE RAILπαρέχει επαγγελματικούς-κλιπ σιδηροτροχιάς κατασκευασμένους από-χάλυβα ελατηρίου υψηλής ποιότητας. Τα προϊόντα μας είναι σχεδιασμένα για ακρίβεια και μπορούν να προσαρμοστούν ώστε να συμμορφώνονται με διάφορα πρότυπα έργου, συμπεριλαμβανομένων των ειδικών απαιτήσεων στερέωσης προφίλ-.

Συχνές Ερωτήσεις (FAQ)

Ε1: Μπορούν οι ράγες 115RE και 115RA να χρησιμοποιήσουν τις ίδιες διπλές πλάκες δεσίματος ώμου;

Α: Ναι. Και τα δύο τμήματα ράγας 115RE και 115RA έχουν πλάτος βάσης 5-1/2 ίντσες (139,7 mm). Δεδομένου ότι η απόσταση μεταξύ των ώμων μιας πλάκας δεσίματος με διπλούς ώμους καθορίζεται από το πλάτος της βάσης της ράγας, αυτές οι πλάκες είναι συμβατές και με τα δύο προφίλ.

Ε2: Ποια είναι τα πλεονεκτήματα των ράβδων αρμών χωρίς δάχτυλα σε σχέση με τις παραδοσιακές πλάκες ψαριών με αρμό;

Α: Οι ράβδοι άρθρωσης χωρίς δάχτυλα εξαλείφουν την κάτω προεξέχουσα φλάντζα (το "δάχτυλο"), καθιστώντας τις ελαφρύτερες και ευκολότερες στην εγκατάσταση. Δεν παρεμβαίνουν στα κλιπ ή στις πλάκες σύνδεσης των σύγχρονων ελαστικών συστημάτων στερέωσης και παρέχουν καθαρότερη γεωμετρία, διευκολύνοντας τη συντήρηση σε σύγχρονες διαμορφώσεις τροχιάς.

Ε3: Πότε απαιτείται άρθρωση ταχυτήτων TR57;

Α: Ένας τρεμάμενος σύνδεσμος TR57 χρησιμοποιείται ως έκτακτη ή προσωρινή σύνδεση πάνω από ένα κολάρο συγκόλλησης θερμότητας ή ένα ραγισμένο τμήμα σιδηροτροχιάς. Το καμπύλο μεσαίο τμήμα (το σκούντημα) αψιδώνει πάνω από τη συγκόλληση ή τη ρωγμή, επιτρέποντας στη ράβδο της άρθρωσης να σφίγγεται σφιχτά στον ιστό της σιδηροτροχιάς χωρίς να προκαλεί συγκεντρώσεις τάσης στην ίδια τη συγκόλληση.

Ε4: Τι είδους μπουλόνια συνιστάται για τις ράβδους αρμού 115RE;

Α: Συνιστώνται μπουλόνια τροχιάς υψηλής- αντοχής, που συνήθως συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές ASTM A449 ή AREMA. Ένα μπουλόνι διαμέτρου 1 ίντσας είναι το τυπικό μέγεθος που χρησιμοποιείται για τις αρθρώσεις 115RE για να αντέχει στην κυκλική τάση και τις δυνάμεις διάτμησης της βαριάς σιδηροδρομικής κυκλοφορίας.