Άγκυρα σιδηροδρόμων στο σιδηρόδρομο

Ο ώμος ράγας είναι ένα προ-εισαγωγημένο μέρος σε τσιμεντένιο στρωτήρα. Χρησιμοποιείται μαζί με κλιπ ράγας για τη στερέωση σιδηροτροχιών. Σύμφωνα με διαφορετικές απαιτήσεις χρήσης, ο ώμος ράγας μπορεί να ολοκληρωθεί με χύτευση και θερμή σφυρηλάτηση.
Αποστολή ερώτησής
Chat τώρα
Περιγραφή

 

Ο ώμος ράγας είναι ένα προ-εισαγωγημένο μέρος σε τσιμεντένιο στρωτήρα. Χρησιμοποιείται μαζί με κλιπ ράγας για τη στερέωση σιδηροτροχιών. Σύμφωνα με διαφορετικές απαιτήσεις χρήσης, ο ώμος ράγας μπορεί να ολοκληρωθεί με χύτευση και θερμή σφυρηλάτηση.

Rail Shoulder με χύτευση

Οι ώμοι από χυτοσίδηρο Rail περιλαμβάνουν τον ώμο MCI που κατασκευάζεται από ελατό σίδηρο από περλιτικό και τον ώμο SGCI που κατασκευάζεται από σίδηρο σφαιροειδούς γραφίτη. Προσφέρουμε δύο τύπους σιδερένιων ώμων. Το ένα είναι το Single Stem lron Shoulder που χρησιμοποιείται σε δεσμούς από προεντεταμένο σκυρόδεμα και το άλλο είναι το Twin Stem lron Shoulder που χρησιμοποιείται σε διπλούς δεσμούς από σκυρόδεμα.

Οι ώμοι χύτευσης πιέζονται σε τσιμεντένιο στρωτήρα και συναρμολογούνται με κλιπ Ε για να στερεωθεί η ράγα. Το υλικό που χρησιμοποιούμε είναι χυτοσίδηρος και οι μηχανικές ιδιότητες και η χημική σύσταση της ράγας από χυτοσίδηρο φαίνονται παρακάτω.

Κύρια Υλική Τεχνική Παράμετρος Cast in Rail Shoulders

Υλικό Αντοχή εφελκυσμού (Mpa) Ισχύς απόδοσης (Mpa) Επιμήκυνση(%)
QT400-15 (GGG40) 400 250 15
QT450-10 (GGG45) 450 310 10
QT500-7 (GGG50) 500 320 7

Σιδηρόδρομος ώμου με σφυρηλάτηση

Αυτός ο ώμος σιδηροτροχιάς παράγεται με θερμή σφυρηλάτηση και χρησιμοποιείται μαζί με συνδετήρες όπως μπουλόνι και κλιπ, που τοποθετείται εκ των προτέρων στον τσιμεντένιο στρωτήρα, χρησιμοποιείται ευρέως στη Ρωσία.
Matenal%3α Q235.35#.45#
Επιφάνεια: Απλό

rail shoulder perfomance

rail shoulder series

Συγκόλληση ώμου:

Ο ώμος συγκόλλησης κατασκευάζεται με θερμή σφυρηλάτηση και αυτός ο ώμος χρησιμοποιείται για μέρη όπου οι τυπικοί στρωτήρες δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν εύκολα, επομένως οι ώμοι πρέπει να συγκολληθούν στις επίπεδες χαλύβδινες πλάκες βάσης. Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να κατασκευάσει τις μονάδες συγκράτησης σιδηροτροχιών τόσο στους χαλύβδινους δεσμούς όσο και στις πλάκες βάσης, σύμφωνα πάντα με το πρότυπο AREMA.
Οι ώμοι με συγκόλληση μπορούν να εφαρμοστούν για κλιπ με εύρος από 30 λίβρες έως 113 λίβρες.

Δημοφιλείς Ετικέτες: σιδηροδρομική άγκυρα στο σιδηρόδρομο, Κίνα σιδηροδρομική άγκυρα σε κατασκευαστές σιδηροδρόμων, προμηθευτές, εργοστάσιο