1. Οι σύνδεσμοι της ράγας είναι λάθος
Ο δίκλωνος σιδηροδρομικός σύνδεσμος της γραμμής θα πρέπει γενικά να υιοθετεί τον σχετικό τύπο. Οι εξωτερικοί κλώνοι της καμπύλης παρτίδας θα πρέπει να χρησιμοποιούν σιδηροτροχιές κανονικού μήκους και οι εσωτερικοί κλώνοι θα πρέπει να χρησιμοποιούν εργοστασιακά κατασκευασμένες κοντές ράγες για να προσαρμόσουν τη θέση των αρμών σιδηροτροχιάς. Το υπόλοιπο μικρό ποσό σφάλματος φάσης θα πρέπει να ρυθμιστεί εντός της καμπύλης (στην ευθεία γραμμή εάν υπάρχει δυσκολία) χρησιμοποιώντας το ποσό σφάλματος μήκους ράγας. Τα ευθύγραμμα τμήματα πρέπει να αντιστοιχίζονται ανάλογα με το μέγεθος του σφάλματος της σιδηροτροχιάς. Η διαφορά σε κάθε ράγα δεν πρέπει γενικά να είναι μεγαλύτερη από 3 mm και πρέπει να αντισταθμίζεται πριν και μετά, αριστερά και δεξιά. Σε δύο ράγες, η μέγιστη σωρευτική διαφορά δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 15 mm. Κατά την τοποθέτηση σιδηροτροχιών μη κανονικού μήκους ή επαναχρησιμοποιούμενων σιδηροτροχιών και τη βράχυνση σιδηροτροχιών χωρίς εργοστασιακή παραγωγή, οι σύνδεσμοι σιδηροτροχιάς μπορούν να υιοθετήσουν τον κλιμακωτό τύπο φάσης και η ποσότητα κακής ευθυγράμμισης φάσης δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 3 m. Όταν το ευθύ μήκος μεταξύ δύο καμπυλών με εγκάρσια κλιμακωτή άρθρωση είναι μικρότερο από 300 m, το ευθύ τμήμα μπορεί επίσης να πληκτρολογηθεί λάθος. Οι κοντές ράγες που εισάγονται μεμονωμένα όταν χρησιμοποιείται ο κλιμακωτός τύπος θα πρέπει να τοποθετούνται στην ευθεία γραμμή και στα δύο άκρα της καμπύλης και οι εσωτερικοί κλώνοι της καμπύλης μπορούν να τοποθετηθούν κάτω από δύσκολες συνθήκες.
2. Εισαγάγετε τους μεμονωμένους κανονισμούς σύντομων σιδηροδρομικών γραμμών στη γραμμή
Οι κοντές ράγες εισάγονται μεμονωμένα στη γραμμή, οι οποίες δεν πρέπει να είναι μικρότερες από 6 μέτρα στην κύρια γραμμή και 4,5 μέτρα στη γραμμή σταθμού και δεν πρέπει να εισάγονται δύο ή περισσότερες στη σειρά. Η επιτρεπόμενη ταχύτητα μεμονωμένων φραγμένων μικρών σιδηροδρομικών γραμμών δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 160 km.h.
3. Δεν πρέπει να υπάρχει θέση για αρθρώσεις σιδηροτροχιών
(1) Εντός του πλήρους εύρους γέφυρας της μικρής γέφυρας με το καθαρό κατάστρωμα γέφυρας.
(2) Εντός 2 m από το άκρο της χαλύβδινης δοκού, ο αρμός διαστολής θερμοκρασίας της τοξωτής γέφυρας και του θόλου εντός 2 m πριν και μετά.
(3) Εντός του εύρους θερμοκρασίας της χαλύβδινης δοκού εξοπλισμένης με ρυθμιστή θερμοκρασίας.
(4) πάνω από τη δοκό της χαλύβδινης δοκού.
(5) Εντός του εύρους πλακοστρώσεων των ισόπεδων διασταυρώσεων.
Εάν ο σύνδεσμος της ράγας βρίσκεται ακριβώς στην επάνω θέση και έχει τοποθετηθεί μια τυπική ράγα μήκους 25 m, μπορεί να εισαχθεί μια τυπική ράγα μήκους 12,5 m για τη ρύθμιση της θέσης της άρθρωσης. Όταν τοποθετείτε μια τυπική ράγα μήκους 12,5 m, μπορεί να αντικατασταθεί με μια τυπική ράγα μήκους 25 m για να ρυθμίσετε τη θέση της άρθρωσης ή η άρθρωση μπορεί να σφίξει και να παγώσει ή να συγκολληθεί με μπουλόνια υψηλής αντοχής μετά σφίγγοντας τη ραφή της ράγας. Όταν είναι δύσκολο, επιτρέπεται η εισαγωγή μεμονωμένων κοντών ράγες για ρύθμιση της θέσης της άρθρωσης.