Το σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς χρησιμοποιείται για τη σύνδεση της χαλύβδινης σιδηροτροχιάς με τα τμήματα κρεβατιού (ή άλλους τύπους τμημάτων σιδηροδρόμων), επίσης γνωστό ως ενδιάμεσα μέρη σύζευξης. Ο ρόλος του είναι να κάνει τη χαλύβδινη σιδηροτροχιά σταθερή στο κρεβάτι των σιδηροδρόμων, ταυτόχρονα να διατηρεί την απόσταση των τροχών και να αποτρέψει τη χαλύβδινη πλευρική κίνηση σε σχέση με τον υπνοδωμάτιο των σιδηροδρόμων.
Το σύστημα στερέωσης σιδηροδρόμων περιλαμβάνει συνήθως κλιπ σιδηροδρόμου, ακίδα βιδών, σιδηροτροχιά, πλάκα γραβάτα, ώμο σιδηροδρόμων, συνδετήρες από ανοξείδωτο χάλυβα και ούτω καθεξής. Ο συνδετήρας σιδηροδρόμων θα πρέπει να είναι σε θέση να διατηρεί αποτελεσματικά τον όρο Long - και να είναι αξιόπιστη σύνδεση μεταξύ χαλύβδινης σιδηροτροχιάς και κρεβατοκάμαρα και μπορεί να δώσει πλήρη παιχνίδι στην απόδοση μαξιλαριού υπό δυναμική επίδραση, καθυστέρησε τη συσσώρευση υπολειμματικής παραμόρφωσης.
Όσο για τα συστατικά τουΣύστημα στερέωσης σιδηροδρόμων SKL, συμπεριλαμβανομένουSKL Rail Clips, Rail Pad, Screw Spike, Πλάκα, Πλυντήριο, Πλαστικό Dowel, Βιδοφόρο και Κινοπατιού,κ.λπ. Τα κοινά μεγέθη του συστήματος στερέωσης σιδηροτροχιάς SKL περιλαμβάνουνSKL 12, SKL 14 και SKL 3Σύστημα στερέωσης σιδηροδρόμων.
Σύστημα συνδετήρων σιδηροτροχιάς SKL
| Προδιαγραφές για μία μονάδα συστήματος στερέωσης κλιπ SKL | ||||
| Είδος | Ποσότητα | Τύπος | Υλικό | Παρατήρηση |
| Κλιπ τάσης SKL | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | Σκληρότητα: 42-47hrc |
| Πρότυπο: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| SS35 Βιδική ακίδα | 2 | M24 × 150mm | Βαθμός 4.6: Q235 | Πρότυπο: ISO898-1 |
| Βαθμός 5.6: 35# | UIC864-1 | |||
| Βαθμός 8.8: 45# | NF F500-50 | |||
| Πλυντήριο | 2 | ULS7 | Q235 | Πρότυπο: EN10025, EN10139 |
| Πλαστικό προίριο | 2 | Για διαφορετικά μεγέθη βιδών | HDPE, ενισχυμένο νάιλον 66 (PA66) | Για το εισάτημα σε σκυρόδεμα κρεβάτι |
| Οδηγός | 2 | UIC54, UIC60, 50kg σιδηροτροχιά, 60kg σιδηροτροχιά, | Ενισχυμένο νάιλον 66 (PA66) | Διατίθενται διαφορετικά σχέδια |
| και άλλα μεγέθη όπως παραγγέλλονται | ||||
| Σιδηροτροχιά | 1 | Μέγεθος όπως παραγγέλθηκε | Eva, ή καουτσούκ | |
SKL12 Elastic Clip Railway System
| Είδος | Ποσότητα | Υλικό | |
|---|---|---|---|
| Κλιπ τάσης SKL | 2 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | |
| SS35 Βιδική ακίδα | 2 | Βαθμός 4.6: Q235 | |
| Βαθμός 8.8: 45# | |||
| Βαθμός 5.6: 35# | |||
| Πλυντήριο | 2 | Q235 | |
| Πλαστικό προίριο | 2 | HDPE, ενισχυμένο νάιλον 66 (PA66) | |
| Οδηγός | 2 | Ενισχυμένο νάιλον 66 (PA66) | |
| Σιδηροτροχιά | 1 | Eva, ή καουτσούκ | |
SKL14 ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΕΝΩΝ
Άλλοι τύποι τύπων στερέωσης σιδηροδρόμων Vossloh
| Ίδια σειρά | SKL1 |
|---|---|
| SKL2 | |
| SKL3 | |
| SKL12 | |
| SKL14 | |
| Γενική σειρά | Ε τύπου |
| N τύπος | |
| Τύπος KP / KPO | |
| Ειδική σειρά | Τύπος PR |
| Τύπος Deenik | |
| Ρωσικός τύπος | |
| Λιπαρές κλιπ | |
| Κλιπ κλειδώματος μετρητή |
Το Gnee Rail μπορεί να προσφέρει σύστημα στερέωσης ποιότητας και ασφαλούς σιδηροτροχιάς για διαφορετική σιδηροδρομική τροχιά. Μπορούμε να προσφέρουμε σύστημα στερέωσης τύπου κλιπ,Σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς SKL,Σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς KPO, Στερεώστε το Spring Blade ανΓια σιδηροδρομική τροχιά υψηλής ταχύτητας, κανονική σιδηροτροχιά ή μετρό. Η καλή ελαστικότητα μειώνει τον θόρυβο της μετάδοσης και η απλή δομή του συστήματος στερέωσης καθιστά εύκολη την αντικατάσταση των αξεσουάρ. Δεσμευόμαστε να κατασκευάσουμε αξιόπιστο προϊόν για παγκόσμιους πελάτες.