Ελαστικό κλιπ ράγας τύπου Eείναι ένας από τους κοινούς συνδετήρες τροχιάς στο σύστημα στερέωσης σιδηροδρομικών γραμμών, ο οποίος χρησιμοποιείται για την παροχή θετικής και ανθεκτικής ευθυγράμμισης της γραμμής κάτω από τις πιο σκληρές συνθήκες εργασίας, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής της σιδηροδρομικής γραμμής. Γενικά, το ελαστικό κλιπ σιδηροτροχιάς είναι κατασκευασμένο από σφυρήλατο χάλυβα ελατηρίου με εύρος διαμέτρου από 18 mm έως 23 mm, η κύρια λειτουργία του κλιπ σιδηροτροχιάς είναι η στερέωση του στρωτήρα σιδηροδρόμου και της χαλύβδινης ράγας μαζί. Το κλιπ ράγας θεωρείται ως ένας από τους καλύτερους τρόπους για να διασφαλίσετε ότι οι ράγες δεν κινούνται, λυγίζουν, παραμορφώνονται κ.λπ.
Ποια είναι η διάρκεια κούρασης του ελαστικού κλιπ ράγας E;
Η διάρκεια κούρασης του ελαστικού κλιπ ράγας E-διαφέρει σημαντικά, αλλά συχνά σχεδιάζεται για 5 εκατομμύρια κύκλους (5x10^6) υπό κανονικές συνθήκες, αν και παράγοντες όπως τα φορτία κρούσης, η εγκατάσταση (απόκλιση, βάθος εισαγωγής), η διάβρωση και ο τύπος κλιπ (Τύπου I, II, III) μειώνουν ή επεκτείνουν σημαντικά αυτό, ενώ ορισμένες σοβαρές συνθήκες μπορούν να το ξεπεράσουν σε 2 εκατομμύρια περιπτώσεις. κύκλους.
Παράγοντες που επηρεάζουν την κόπωση Η ζωή
Εγκατάσταση: Η λανθασμένη παραμόρφωση του κλιπ ή το βάθος εισαγωγής μειώνει δραστικά τη διάρκεια ζωής (π.χ. η παραμόρφωση 14 mm μείωσε τη διάρκεια ζωής σε ~84 χιλιάδες κύκλους).
Κρούση/Δόνηση: Οι κρούσεις των τροχών μειώνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής. Η υψηλότερη απόσβεση (π.χ. καλύτερα τακάκια σιδηροτροχιάς) μπορεί να αυξήσει τη διάρκεια ζωής κατά πάνω από 85%.
Διάβρωση: Μια κατεστραμμένη αντιδιαβρωτική επίστρωση μπορεί να προκαλέσει ρωγμές ακόμη και σε χαμηλότερα επίπεδα καταπόνησης.
Υλικό: Διαφορετικοί χάλυβες ελατηρίων (όπως 60Si2Mn έναντι. 38Si7) προσφέρουν διαφορετικές αντιστάσεις κόπωσης.
| Υλικό | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Χημική σύνθεση (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,35, P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,35 P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 |
Πώς να επιλέξετε το σωστό μέγεθος e-railway clip;
Η επιλογή του σωστού κλιπ e-σιδηροδρόμου περιλαμβάνει την αντιστοίχιση των διαστάσεών του (ειδικά της διαμέτρου του σύρματος και της ελεύθερης διαμέτρου) με το προφίλ της ράγας και την αυλάκωση της πλάκας βάσης, διασφαλίζοντας ότι παρέχει επαρκές φορτίο στα δάχτυλα και ελαστικότητα για απορρόφηση κραδασμών και επιλογή του σωστού μοντέλου (όπως E1809, E2009, E2005, διάμετρος ράγας, κ.λπ.). ράγες) και σύστημα στρωτήρα. Τα βασικά βήματα περιλαμβάνουν τη μέτρηση του ποδιού της ράγας, τον έλεγχο των προδιαγραφών της πλάκας βάσης και τη συμβουλή οδηγών κατασκευαστών για συμβατότητα.
| Μοντέλο | Διάμετρος | Υλικό | Υπό πίεση | HRC | Βάρος |
| E1609 | Ø 16mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,43 kg/τεμ |
| E1809 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,61 kg/τεμ |
| E1813 | Ø 18mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,62 kg/τεμ |
| E2001 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2009 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2039 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2007 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2055 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2056 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2063 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
Η GNEE RAIL προσφέρει μια μεγάλη γκάμα κλιπ ράγας με βέλτιστη ποιότητα, αυτά τα κλιπ ράγας είναι σχεδιασμένα με υψηλή ακρίβεια και αποτελούνται από χάλυβα ελατηρίου υψηλής ποιότητας. Η GNEE είναι η μεγαλύτερη και πιο ανταγωνιστική βάση παραγωγής σιδηροδρομικών κλιπ στην Κίνα μετά από περισσότερα από 18 χρόνια εμπειρίας στην παραγωγή σιδηροδρομικών κλιπ, και έχει τα προσόντα να διαγωνίζει εθνικά μεγάλα και μεσαίας κλίμακας σιδηροδρομικά έργα. Επιπλέον, το κλιπ ράγας μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.