Τακάκια ράγας, που αρχικά ονομάζονταν "σόλα" πλάκες ή τακάκια, χρησιμοποιούνται όταν η σιδηροτροχιά συνδέεται με σκυρόδεμα, αντί για ξυλεία, γραβάτες ή στρωτήρες. Η λειτουργία τους είναι να μειώνουν το ράγισμα κόπωσης των δεσμών σκυροδέματος, το οποίο πιστεύεται ότι προκαλείται από κρούση και δόνηση από το διερχόμενο τρένο.
Σε ποια πεδία χρησιμοποιούνται συνήθως τα μαξιλαράκια σιδηροτροχιών;
Τα σιδηροδρομικά μαξιλάρια χρησιμοποιούνται σε διάφορα σιδηροδρομικά πεδία, απόσιδηρόδρομος υψηλής-ταχύτητας, γραμμές βαρέων-μεταφοράς, καιαστική συγκοινωνία (τραμ/μετρό)ναεξειδικευμένοι βιομηχανικοί σιδηρόδρομοι (όπως ορυχεία), κυρίως για απόσβεση κραδασμών, μείωση θορύβου, παράταση της διάρκειας ζωής της διαδρομής και παροχή ηλεκτρικής μόνωσης για συστήματα σηματοδότησης, ωφελώντας την άνεση των επιβατών και την ακεραιότητα της υποδομής.
Ποιες προφυλάξεις πρέπει να λαμβάνονται κατά τη χρήση μαξιλαριών ράγας σε διαφορετικά πεδία εφαρμογής;
Όταν χρησιμοποιείτε μαξιλαράκια ράγας, οι προφυλάξεις περιλαμβάνουν τη διασφάλισηκαθαρές, επίπεδες επιφάνειες εγκατάστασης, αντιστοίχιση του μαξιλαριού με τοσύστημα σιδηροτροχιάς/στερέωσης, αποφεύγονταςχημικά / ηλιακό φως, τακτική επιθεώρηση για φθορά (ρωγμές, συμπίεση), έγκαιρη αντικατάσταση και επαλήθευση της σωστής προσαρμογής για την αποφυγή κακής ευθυγράμμισης, θορύβου και αστοχίας εξαρτημάτων, ιδιαίτερα σημαντική σε αστικές ή ηλεκτροκίνητες διαδρομές όπου τα προβλήματα κραδασμών/ηλεκτρικών είναι κρίσιμα.
Εφαρμογή-Ειδικά ζητήματα
- Αστικό/Μετρό: Εστίαση στη μείωση θορύβου/κραδασμού. Τα παχύτερα τακάκια προσφέρουν περισσότερη απόσβεση, αλλά ελέγξτε το διάκενο.
- Ηλεκτρικές γραμμές: Ελέγξτε για διαρροή ηλεκτρικής ενέργειας και βεβαιωθείτε ότι η συγκόλληση δεν έχει διαταραχθεί. ακολουθήστε συγκεκριμένους κανόνες "άδειας--εργασίας".
- Διαδρομές γέφυρας: Υποστηρίξτε τα μη φορτωμένα πάνελ σε στρωτήρες έξω από την πίστα για να αποτρέψετε τη χαλάρωση.
Ποιο είναι το πάχος ενός ελαστικού μαξιλαριού ράγας;
Το πάχος του ελαστικού μαξιλαριού σιδηροτροχιάς ποικίλλει σημαντικά ανάλογα με την εφαρμογή, και γενικά κυμαίνεται από5mm έως 20mm, με κοινά πάχη να είναι6-7mm για τυπικές γραμμές, παχύτερα τακάκια όπως9-12 mm για σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτηταςγια μείωση των κραδασμών και λεπτότερα, πιο άκαμπτα μαξιλαράκια (γύρω5-6mm EVA/HDPE) για μεγάλες αποστάσεις για την αποφυγή υπερβολικής συμπίεσης. Τα παχύτερα τακάκια προσφέρουν περισσότερη απορρόφηση κραδασμών, ενώ τα πιο λεπτά διατηρούν χαμηλότερο προφίλ τροχιάς.
Υλικά μαξιλαριού ράγας από την GNEE RAIL
Η GNEE RAIL έχει αναπτύξει μια σειρά από-ελαστικά μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς υψηλής απόδοσης για απαιτήσεις ακαμψίας και διάφορους τομείς εφαρμογής-από τραμ έως σιδηροδρομικές γραμμές κανονικού εύρους έως γραμμές βαρέων εμπορευμάτων, ειδικά για συστήματα στερέωσης σιδηροτροχιών τύπου Ε{{2} και συστήματα στερέωσης σιδηροτροχιών τύπου SKL με υλικά σύμφωνα με τις ιδιότητες του HDPE/EVA.
| Πρώτη ύλη | Καουτσούκ, EVA, TPEE, HDPE |
| Πρότυπο | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Εφαρμογή | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Αριθμός μοντέλου | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | -50~70 βαθμούς |
| Πιστοποιητικό | MSDS, ROHS, REACH |
| Σημειώσεις | Πρέπει να φυλάσσονται σε καθαρό, αεριζόμενο μέρος. Μην βρίσκεστε στο άμεσο ηλιακό φως και κρατήστε το μακριά από την πηγή θερμότητας και το χημικό αντιδραστήριο. Μην αγγίζετε το λάδι, τον οργανικό διαλύτη και άλλες χημικές ουσίες. Απαγορευμένη έκθεση. |
Ως επαγγελματίας κατασκευαστής μαξιλαριών από καουτσούκ, η GNEE RAIL μπορεί να παράγει διάφορα πρότυπα ελαστικών μαξιλαριών σιδηροτροχιών και άλλων συνδετήρων ράγας. Εάν θέλετε να κατασκευάσετε μια σιδηροδρομική γραμμή, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας, μπορούμε να προμηθεύσουμε όλους τους τύπους ελαστικών μαξιλαριών σιδηροτροχιών με διαφορετικά υλικά. Εάν είναι απαραίτητο, μπορούμε να κάνουμε προσαρμοσμένη παραγωγή μαξιλαριών από καουτσούκ.