Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των συνδετήρων με κλιπ ράγας τύπου Ε-και των συνηθισμένων συνδετήρων;
Κλιπ ράγας τύπου Ε-είναι εξειδικευμένοι, ελαστικοί συνδετήρες κατασκευασμένοι από χάλυβα ελατηρίου υψηλής{{0} αντοχής, σχεδιασμένοι ειδικά για σιδηροδρομικές γραμμές για την απορρόφηση κραδασμών, τη διατήρηση του περιτυπώματος και την ανθεκτική ευθυγράμμιση κάτω από βαριά δυναμικά φορτία, σε αντίθεση με τους "συνηθισμένους συνδετήρες" (όπως μπουλόνια, βίδες, ακίδες) που είναι γενικό υλικό που χρησιμοποιείται για γενική επανασυναρμολόγηση, ειδική λειτουργία και έλλειψη αυτής της ειδικής ελαστικότητας και έλλειψης.
Ε-Κλιπ ράγας τύπου (Ελαστικά κλιπ ράγας)
- Υλικό & Σχέδιο: Σφυρηλατημένο από εξειδικευμένο χάλυβα ελατηρίου (όπως 38Si7, 60Si2MnA) για υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό και ελαστικότητα, συχνά σε σχήμα «Ε».
| Υλικό | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Χημική σύνθεση (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,35, P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,35 P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 |
- Λειτουργία: Στερεώστε με ασφάλεια τις ράγες σε στρωτήρες (δετήρες) ενώ απορροφά κρούσεις, κραδασμούς και διατηρεί σταθερό εύρος ράγας κάτω από δυναμικά φορτία αμαξοστοιχίας-υψηλής συχνότητας.
- Βασικό χαρακτηριστικό: Ελαστικότητα και απόδοση κατά της κόπωσης-που τους επιτρέπει να λυγίζουν και να επιστρέφουν, αποτρέποντας τη χαλάρωση της διαδρομής.
- Εφαρμογή: Απαραίτητο για σύγχρονα, βαρέα-συστήματα σιδηροδρομικών μεταφορών, που χρησιμοποιούνται συχνά με στρωτήρες από σκυρόδεμα (PSC).
Συνοψίζονται βασικές διαφορές
- Ιδιαιτερότητα: Τα κλιπ E-είναι εξαιρετικά εξειδικευμένα για σιδηροδρομικές γραμμές. οι συνηθισμένοι συνδετήρες είναι γενικής χρήσης.
- Ελαστικότητα: Τα κλιπ E- παρέχουν ενεργή απορρόφηση κραδασμών. Οι συνηθισμένοι συνδετήρες προσφέρουν ελάχιστη ή καθόλου εγγενή ελαστικότητα.
- Χειρισμός φορτίου: Τα E{0}}κλιπ χειρίζονται τεράστιες, δυναμικές, σιδηροδρομικές δυνάμεις υψηλής-συχνότητας. άλλοι χειρίζονται στατικά ή μικρότερα φορτία.
- Εγκατάσταση: Τα κλιπ E- παρέχουν μια τεντωμένη, κομμένη σύνδεση. οι συνηθισμένοι συνδετήρες βασίζονται στην τριβή του νήματος ή στην απλή έδραση.
Παράμετροι προϊόντων κλιπ κύριας ράγας
| Μοντέλο | Διάμετρος | Βάρος | Υλικό |
| Τύπος III | Ø18 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| Κλιπ ράγας PR85 | Ø13 | 0,25kg/τεμ | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/τεμ | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/τεμ | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/τεμ | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/τεμ | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/τεμ | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| Ειδικό κλιπ ράγας | Ø13 | 0,48 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| Κλιπ σιδηροδρομικής Ρωσίας | Ø18 | 0,58 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| Deenik Clip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| Single Anti- | Ø20 | 0,25kg/τεμ | 60Si2MnA |
| Κλοπή |
GNEE RAILπροσφέρουν μια μεγάλη γκάμα κλιπ ράγας με βέλτιστη ποιότητα, αυτά τα κλιπ ράγας είναι σχεδιασμένα με υψηλή ακρίβεια και αποτελούνται από χάλυβα ελατηρίου υψηλής ποιότητας. Η GNEE είναι η μεγαλύτερη και πιο ανταγωνιστική βάση παραγωγής σιδηροδρομικών κλιπ στην Κίνα μετά από περισσότερα από 18 χρόνια εμπειρίας στην παραγωγή σιδηροδρομικών κλιπ, και έχει τα προσόντα να διαγωνίζει εθνικά μεγάλα και μεσαίας κλίμακας σιδηροδρομικά έργα. Επιπλέον, το κλιπ ράγας μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.