Τι είναι μια χαλύβδινη ράγα;
Η χαλύβδινη ράγα είναι μια ειδικά διαμορφωμένη, θερμή-ελασμένη ράβδος από χάλυβα που σχηματίζει τη ραχοκοκαλιά των σιδηροδρομικών γραμμών, σχεδιασμένη να οδηγεί τους τροχούς του τρένου, να αντέχει τεράστια φορτία και να παρέχει μια λεία επιφάνεια χαμηλής- αντίστασης για συνεχή κίνηση. Κατασκευασμένα από κράματα ανθρακούχου χάλυβα για αντοχή, σκληρότητα και αντοχή στη φθορά, αυτά τα ανεστραμμένα προφίλ σχήματος «Τ» ή «Ι» μεταφέρουν τις δυνάμεις του τρένου σε στρωτήρες (δεσμούς) και χρησιμεύουν ως ηλεκτρικά κυκλώματα σε ηλεκτροφόρες γραμμές, διασφαλίζοντας ασφαλή και σταθερή μεταφορά για διάφορα οχήματα, όπως τρένα και γερανούς.

Βασικές Λειτουργίες & Χαρακτηριστικά
- Καθοδήγηση: Κατευθύνει τους τροχούς των ατμομηχανών και άλλων σιδηροδρομικών οχημάτων.
- Υποστήριξη: Αντέχει το βάρος και τις κρούσεις από τα διερχόμενα τρένα.
- Ομαλή επιφάνεια: Προσφέρει μια συνεχή διαδρομή χαμηλής-αντίστασης για τροχούς.
- Ηλεκτρικός αγωγός: Μπορεί να λειτουργήσει ως σιδηροδρομικό κύκλωμα σε ηλεκτρισμένους σιδηροδρόμους.
Τύποι σιδηροτροχιών από την GNEE RAIL
Κινεζικό Standard Light Rail

| Τυπικό: GB11264-89 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Μέγεθος | Διάσταση (mm) | Βάρος (kg/m) | Μήκος (m) | |||
| Κεφάλι | Υψος | Κάτω μέρος | Πάχος | |||
| GB6KG | 25.4 | 50.8 | 50.8 | 4.76 | 5.98 | 6-12 |
| GB9KG | 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| GB12KG | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| GB15 KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| GB22KG | 50.3 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 23.3 | |
| GB30KG | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Πρότυπο: YB222-63 | ||||||
| 8 κιλά | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | 6-12 |
| 18 κιλά | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 24 κιλά | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | |
Κινεζική Standard Heavy Rail

| Πρότυπο: GB2585-2007 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Μέγεθος | Διάσταση (mm) | Βάρος (kg/m) | Μήκος (m) | |||
| Κεφάλι | Υψος | Κάτω μέρος | Πάχος | |||
| P38KG | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.733 | 12.5-25 |
| P43KG | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| P50KG | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| P60KG | 73 | 170 | 150 | 16.5 | 61.64 | |
Κινεζική τυποποιημένη ράγα γερανού

| Πρότυπο: YB/T5055-93 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Μέγεθος | Διάσταση (mm) | Βάρος (kg/m) | Μήκος (m) | |||
| Κεφάλι | Υψος | Κάτω μέρος | Πάχος | |||
| QU 70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | 12 |
| QU 80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | |
American Standard Steel Rail

| Πρότυπο ASTM, πρότυπο AREMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Μέγεθος | Διάσταση (mm) | Βάρος (kg/m) | Μήκος (m) | |||
| Κεφάλι | Υψος | Πόδι | Πάχος | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
BS11: 1985 Standard Steel Rail

| Πρότυπο: BS11:1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Μέγεθος | Διάσταση (mm) | Βάρος (kg/m) | Μήκος (m) | |||
| Κεφάλι | Υψος | Κάτω μέρος | Πάχος | |||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | |
UIC 860 Standard Steel Rail

| Τυπικό: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Μέγεθος | Διάσταση (mm) | Βάρος (kg/m) | Μήκος (m) | |||
| Κεφάλι | Υψος | Κάτω μέρος | Πάχος | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
DIN 13674-1-2003 Standard Steel Rail

| Πρότυπο: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Μέγεθος | Διάσταση (mm) | Βάρος (kg/m) | Μήκος (m) | |||
| Κεφάλι | Υψος | Κάτω μέρος | Πάχος | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
Αυστραλιανή 1085 Standard Steel Rail

| Πρότυπο: AS 1085 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Μέγεθος | Διάσταση (mm) | Βάρος (kg/m) | Μήκος (m) | |||
| Κεφάλι | Υψος | Κάτω μέρος | Πάχος | |||
| 31 κιλά | 63.5 | 117.5 | 108 | 11.5 | 31.5 | 8-25 |
| 47 κιλά | 70 | 141.3 | 127 | 14.3 | 46.5 | |
| 50 κιλά | 70 | 154 | 127 | 15 | 50.8 | |
| 60 κιλά | 70 | 170 | 146 | 16.5 | 61 | |
| 68 κιλά | 73.4 | 186 | 152 | 17.5 | 67.6 | |
| 73 κιλά | 70 | 157 | 146 | 32 | 73.63 | |
| 86KG | 102 | 102 | 165 | 84.11 | 85.5 | |
| 89 κιλά | 102 | 114 | 178 | 51 | 89.81 | |
JIS E 1103/1101 Standard Steel Rail

| Πρότυπο: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Μέγεθος | Διάσταση (mm) | Βάρος (kg/m) | Μήκος (m) | |||
| Κεφάλι | Υψος | Κάτω μέρος | Πάχος | |||
| JIS 15 KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22 KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
ΣτοGNEE RAIL, ειδικευόμαστε στην παροχή μιας πλήρους σειράς εξαρτημάτων σιδηροτροχιών, συμπεριλαμβανομένων βαρέων σιδηροτροχιών, ελαφρών σιδηροτροχιών, σιδηροτροχιών γερανού και σιδηροτροχιών, καθώς και ταιριάσματος κλιπ σιδηροτροχιών υψηλής απόδοσης και λύσεων στερέωσης. Υποστηριζόμενα από αυστηρό έλεγχο ποιότητας και πιστοποιήσεις του κλάδου, τα προϊόντα μας είναι σχεδιασμένα ώστε να πληρούν τα διεθνή πρότυπα και τις διαφορετικές απαιτήσεις έργων.
Είτε κατασκευάζετε μια νέα σιδηροδρομική γραμμή είτε αναβαθμίζετε ένα υπάρχον δίκτυο, προσφέρουμε-υπηρεσίες προμήθειας ενιαίας στάσης για να απλοποιήσουμε τη διαδικασία προμήθειας – διασφαλίζοντας έγκαιρη παράδοση, ανταγωνιστικές τιμές και επαγγελματική τεχνική υποστήριξη.
Επικοινωνήστε μαζί μαςσήμερα για να ανακαλύψετε πώς μπορούμε να ενισχύσουμε την επιτυχία σας στο σιδηροδρομικό δίκτυο!

