A rail πιάτο ψαριούείναι ένα δομικό στοιχείο άρθρωσης που έχει σχεδιαστεί για να-αποκαθιστά τη μηχανική συνέχεια στις συνδέσεις σιδηροτροχιών μεταδίδοντας ροπές κάμψης και δυνάμεις διάτμησης μέσω κοχλιωμένων διεπαφών, επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής της συνδεδεμένης τροχιάς.GNEE RAILπαρέχει πλάκες ψαριών για όλα τα μεγάλα διεθνή πρότυπα σιδηροδρομικών μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των GB 8–60 kg/m, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, ράγες JIS, ράγες AS1085, τμήματα BS11 και σιδηροτροχιές AREMA/ASCE, καθώς και ολοκληρωμένες υπηρεσίες προμήθειας και υποστήριξης σιδηροτροχιών AREMA/ASCE.
| Πρότυπο | Τύπος | Μήκος/Διάμετρος | Βάρος / Υλικό | |
| ΑΡΕΜΑ 2007 | 115RE | 4 τρύπες - 24" | 17,04 κιλά | 45# χημικό |
| 115RE | 6 τρύπες-36" | 25,56 κιλά | σύνθεση(%): | |
| 132-136RE | 4 τρύπες - 24" | 17,75 κιλά | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 τρύπες-36" | 26,63 κιλά | Μν: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 τρύπα-630/Φ26 | 18,07 κιλά | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 τρύπα-600/Φ28 | 17,47 κιλά | Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,25 | |
| UIC60 | 4 τρύπα-630/Φ25 | 18,1 κιλά | P: Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | |
| UIC54 | 4 τρύπα | 14,34 κιλά | S: Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | |
| UIC54 | 6 τρύπα-800 | 19,94 κιλά | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 τρύπα | 6,56 κιλά | |
| BS60A | 4 τρύπα | 5,61 κιλά | ||
| BS80A | 4 τρύπα | 6,5 κιλά | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 κιλά | 50# χημικό | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 κιλά | σύνθεση(%): | |
| BS100A | 4 τρύπα | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 τρύπα | 18,08 kg | Μν: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 τρύπα | 19,9 κιλά | Si: 0,17-0,37 | |
| ΩΣ | 50 κιλά | 4 τρύπα | 14,3 κιλά | Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,25 |
| 50 κιλά | 6 τρύπα | 19,5 κιλά | P: Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | |
| S49 | 4 τρύπα | 9,71 κιλά | S: Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | |
Ποιοι είναι οι διαφορετικοί τύποι αρμών στη σιδηροδρομική γραμμή;
Οι αρμοί σιδηροδρομικών γραμμών συνδέουν τα άκρα των σιδηροτροχιών για να παρέχουν συνέχεια, που κατηγοριοποιούνται ανά θέση στρωτήρα (υποστηριζόμενο, αναρτημένο), ευθυγράμμιση σιδηροτροχιάς (κλιμακωτή, τετράγωνη) και λειτουργία (μονωμένη, συμβιβαστική, συγκολλημένη). Διαχειρίζονται τις διαφορές διαστολής, ηλεκτρικής σηματοδότησης και μεγεθών σιδηροτροχιών, με κοινούς τύπους που περιλαμβάνουν-επιμεταλλωτές (βιδωμένες) αρθρώσεις, μονωμένους συνδέσμους και συνεχείς συγκολλημένες ράγες.
Τύποι σιδηροδρομικών αρμών με βάση τη θέση και το σχεδιασμό
- Υποστηριζόμενη άρθρωση:Τα άκρα της σιδηροτροχιάς ακουμπούν απευθείας σε ένα μονό κρεβάτι.
- Ανεσταλμένη άρθρωση:Τα άκρα της ράγας κρέμονται ανάμεσα σε δύο στρωτήρες, προσφέροντας καλύτερη ευελιξία.
- Σύνδεσμος Γέφυρας:Ένας τύπος αναρτημένης άρθρωσης όπου μια μεταλλική γέφυρα στηρίζει τη σιδηροτροχιά τελειώνει.
- Κλιμακωτή άρθρωση:Οι αρμοί στις απέναντι ράγες δεν είναι ο ένας απέναντι από τον άλλο. χρησιμοποιείται σε καμπύλες για την αποφυγή υπερβολικού λικνίσματος.
- Τετράγωνη άρθρωση:Οι αρμοί στις απέναντι ράγες είναι ακριβώς απέναντι ο ένας από τον άλλο.
Τύποι σιδηροδρομικών αρμών με βάση τη λειτουργία και τη δομή
- Συνήθης/Βιδωμένη άρθρωση:Συνδέει ράγες του ίδιου προφίλ χρησιμοποιώντας πλάκες ψαριού και μπουλόνια.
- Μονωμένος σύνδεσμος:Χρησιμοποιείται σε τμήματα αυτόματης σηματοδότησης για την απομόνωση ηλεκτρικών κυκλωμάτων, συχνά κατασκευασμένα από σύνθετα υλικά.
- Συμβιβαστική κοινή:Συνδέει δύο ράγες με διαφορετικά προφίλ, βάρη ή τμήματα.
- Συγκολλημένος σύνδεσμος (CWR/LWR):Τα άκρα των σιδηροτροχιών συγκολλούνται για να σχηματίσουν μια συνεχή, απρόσκοπτη τροχιά, εξαλείφοντας την ανάγκη για συντήρηση αρμών.
- Κολλημένη μονωμένη άρθρωση:Ένας εξειδικευμένος, μονωμένος{0}}αρμός υψηλής αντοχής, ο οποίος είναι κολλημένος και όχι απλώς βιδωμένος.
- Αρμός διαστολής:Σχεδιασμένο για να επιτρέπει τη διαστολή και τη συστολή των σιδηροτροχιών, ειδικά σε προσεγγίσεις γεφυρών ή σε μεγάλες συγκολλημένες ράγες.
- Joggled Jogged:Ένας προσωρινός επισκευαστικός σύνδεσμος για σπασμένες ή ραγισμένες ράγες.
| Τύπος αρμού | Προδιαγραφή κλειδιού / Περιγραφή |
|---|---|
| Standard Rail Joint (Fish Plate) | - Προφίλ:Ταιριάζει με το τμήμα σιδηροδρόμου (π.χ. UIC 60, 136RE). - Μήκος:Συνήθως 600 mm ή 800 mm ανά πλευρά. - Τρύπες:4 ή 6 οπές μπουλονιών ανά ράβδο. |
| Μονωμένος σύνδεσμος σιδηροτροχιών (IRJ) | - Υλικό:Πυρήνας χάλυβα με σύνθετα μονωτικά ακραία στύλους/πλάκες ή πλήρες εποξειδικό σύνθετο. - Ηλεκτρική αντίσταση: >10⁸ Ω. |
| Συμβιβαστική σιδηροδρομική άρθρωση | - Σχέδιο:Συνδέει δύο διαφορετικά προφίλ ράγας (π.χ. UIC 54 σε UIC 60). - Προφίλ:Κάθε πλευρά είναι κατεργασμένη για να ταιριάζει με το αντίστοιχο τμήμα σιδηροτροχιάς της. |
| Joggled Rail Joint | - Χαρακτηριστικό:Διαθέτει συμπιεσμένο τμήμα που επιτρέπει τη συνεχή επιφάνεια της κεφαλής της ράγας για πιο ομαλή διέλευση τροχού. |
| Σιδηροδρομικός σύνδεσμος Γέφυρας | - Σχέδιο:Συχνά ενισχυμένο (παχύτερο ιστό/μεγαλύτερο μήκος) για τοποθεσίες υψηλής-καταπόνησης, όπως προσεγγίσεις γεφυρών. |
| Κολλημένη μονωμένη άρθρωση | - Κατασκευή:Χαλύβδινες ράβδοι συγκολλημένες σε σύνθετη μόνωση χρησιμοποιώντας κόλλα-με υψηλή αντοχή για βελτιωμένη αντοχή. |
| Συγκολλημένος σύνδεσμος ράγας (για CWR) | - Τύπος:Συγκόλληση με φλας-πισινό ή θερμίτη. - Προσδιορισμός:Η συγκόλληση πρέπει να έχει μηχανικές ιδιότητες ίσες ή μεγαλύτερες από τη μητρική ράγα. |
| Αρμός διαστολής (για BRE) | - Χαρακτηριστικό:Επιτρέπει την ελεγχόμενη θερμική διαστολή σε μεγάλες ράγες σε γέφυρες ή σε ζώνες ακραίων θερμοκρασιών. |
Ιδρύθηκε το 2008,GNEE RAILείναι κορυφαίος παγκόσμιος κατασκευαστής και προμηθευτής εξαρτημάτων σιδηροδρόμων, με εξειδίκευση στην υψηλή-ποιότητασιδηροδρομικές πλάκες ψαριών(joint bars/splice bars) με ισχυρή παραγωγική ικανότητα και δυνατότητες παγκόσμιων σέρβις.
Το χαρτοφυλάκιο σιδηροδρομικών πιάτων μας είναι ολοκληρωμένο και συμβατό με τα διεθνή πρότυπα, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων UIC, AREMA, BS, DIN και GB, που καλύπτουν συστήματα ελαφρού σιδηροδρόμου (8kg-30kg), βαρέως τύπου (38kg-75kg) και σιδηροτροχιών γερανού (QU70{17}}QU10). Προσφέρουμε διάφορους τύπους, όπως μονωμένες ράβδους αρμών, διογκωμένες πλάκες ψαριών και αρμούς συμβιβαστικών σιδηροτροχιών, με ακριβείς προδιαγραφές (4{18}}οπή/6 οπή, 24 ίντσες/36 ίντσες), διασφαλίζοντας εξαιρετική μηχανική απόδοση. Υποστηρίζουμε τον αυστηρό ποιοτικό έλεγχο που υποστηρίζεται από το ISO 9001:2015 SGS και BV. Η ενιαία υπηρεσία μας περιλαμβάνει προσαρμογή, παραγωγή, συσκευασία και υποστήριξη μετά την πώληση, προσαρμοσμένη στις ανάγκες του έργου των πελατών.