Aπιάτο ψαριών ράγαςείναι μια δομική ράβδος άρθρωσης που αποτρέπει την υπερβολική κίνηση και παραμόρφωση στα άκρα των σιδηροτροχιών αποκαθιστώντας εκ νέου την αποτελεσματική αντοχή τομής στη ζώνη άρθρωσης. Χρησιμοποιείται ευρέως όπου η συγκόλληση δεν είναι εφικτή.GNEE RAILπαρέχει πλάκες ψαριών για τα πρότυπα σιδηροτροχιών GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 και AREMA/ASCE και προσφέρει υποστήριξη διαμόρφωσης κοινού συστήματος για διαφορετικές συνθήκες τροχιάς.
Σε τι χρησιμεύουν οι πλάκες ψαριών στους σύγχρονους σιδηροδρόμους;
Οι πλάκες ψαριών, γνωστές και ως ράβδοι σύνδεσης, ράβδοι αρμού ή σύνδεσμοι σιδηροτροχιάς, είναι κρίσιμοι μεταλλικοί συνδετήρες που βιδώνονται στις πλευρές των άκρων της σιδηροτροχιάς για να τις συνδέσουν, διασφαλίζοντας δομική ακεραιότητα, σωστή απόσταση και κάθετη/οριζόντια ευθυγράμμιση. Μεταφέρουν φορτία τροχών μεταξύ σιδηροτροχιών, αποτρέπουν την παραμόρφωση και είναι απαραίτητα στη σύγχρονη,-σιδηροδρομική σηματοδότηση υψηλού φορτίου για μονωτικές γραμμές.
Παραδείγματα και λειτουργίες βασικών χρήσεων στους σύγχρονους σιδηροδρόμους:
- Συνέχεια διαδρομής:Ασφαλίζουν τη σύνδεση μεταξύ δύο άκρων ράγας, διατηρώντας μια λεία, συνεχή επιφάνεια.
- Κατανομή φορτίου:Μεταφέρουν κατακόρυφα, πλευρικά και διαμήκη φορτία από τη μια ράγα στην άλλη, αποτρέποντας την παραμόρφωση.
- Μόνωση σηματοδότησης:Οι εξειδικευμένες μονωμένες πλάκες ψαριών είναι ζωτικής σημασίας στα σύγχρονα δίκτυα τρένων των Η.Π.Α. για το διαχωρισμό ηλεκτρικών κυκλωμάτων για, σηματοδότηση και, {Link: Positive Train Control (PTC)}.
- Συντήρηση και προσαρμογές τροχιάς:Επιτρέπουν την ευκολότερη συντήρηση σε περιοχές που απαιτούν συχνές ρυθμίσεις τροχιάς, όπως σε ερημικές ζώνες για να εξυπηρετήσουν την επέκταση.
- Εναλλαγή εξαρτημάτων:Χρησιμοποιούνται σε, σιδηροδρομικούς διακόπτες για τη σύνδεση κινητών λεπίδων διακόπτη σε ράγες κλεισίματος.
Προδιαγραφές του συνδέσμου σιδηροδρόμου
Τα μεγέθη των αρμών σιδηροτροχιάς (πλάκες ψαρέματος) καθορίζονται από το βάρος και τον τύπο της σιδηροτροχιάς, με τα κοινά μήκη να είναι 24 ίντσες (4 οπές) ή 36 ίντσες (6 οπές) για τυπικά τμήματα σιδηροτροχιών. Κυμαίνονται από ελαφρύ σιδηρόδρομο (8kg–30kg) έως βαρύ σιδηρόδρομο (38kg–60kg) και εξειδικευμένες ράγες γερανού (QU70–QU120), που ταιριάζουν συνήθως με το τμήμα σιδηροτροχιών, όπως AREMA 115RE, 132RE ή UIC60.
| Τύπος | Μέγεθος |
|---|---|
| πρότυπο GB | 43 κιλά, 50 κιλά, 60 κιλά, 75 κιλά |
| Πρότυπο AREMA | 115RE, 119RE, 132/136RE, 141RE, 100-8, 122CB |
| Πρότυπο BS | BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A |
| Πρότυπο UIC | UIC54, UIC60 |
| Πρότυπο DIN | FI30, FI33, FI41, FI49 |
| ΩΣ πρότυπο | 31KG, 41/47KG, 50KG, 53KG, 60KG, 68KG, NIJ-721, NIJ-722, 60AS, 85AS |
| Βραζιλιάνικο πρότυπο | TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60 |
| Περουβιανό πρότυπο | 75LBS ASCE, 75 LBS BSS, 80 LBS ASCE, TJ BS80A |
| 1 αρμοί σιδηροτροχιάς UIC54 | ||
| Είδος | UIC54 Rail Joint 6 οπές | UIC54 Rail Joint 4 οπές |
| Προσδιορισμός | Μήκος 920 mm, 6 οπές | Μήκος 630 mm, 4 οπές |
| Βάρος μονάδας | 22,9 κιλά/τεμ | 15,6 κιλά/τεμ |
| Πρότυπο | UIC | |
| Υλικό | 55# | |
| Συσκευασία | Συνοδεύεται από χαλύβδινες λωρίδες με παλέτες σιδήρου/ξύλου | |
| Επιφάνεια | Απλό/Μαύρο Λάδι | |
| 2 αρμοί ράγας UIC60 | ||
| Είδος | UIC60 Rail Joint 6 οπών | UIC60 Rail Joint 4 οπές |
| Προσδιορισμός | 6 τρύπες | 4 τρύπες |
| Βάρος μονάδας | 17,5 κιλά/τεμ | |
| Πρότυπο | UIC | |
| Υλικό | 55# | |
| Συσκευασία | Συνοδεύεται από χαλύβδινες λωρίδες με παλέτες σιδήρου/ξύλου | |
| Επιφάνεια | Απλό/Μαύρο Λάδι | |
| 3 115Σιδηροδρομικές αρθρώσεις RE | ||
| Μοντέλο | 115RE Ράγα αρμού 6 οπές | 115RE Ράγα αρμού 4 Τρύπες |
| Προσδιορισμός | 36" Μακρύ, 6 Τρύπες, μέγεθος 3-1/2" x 6" x 6", ΓΙΑ ΝΑ ΔΙΕΥΘΥΝΘΕΙ ΜΠΟΥΛΕΣ 1" | 24" Μήκος, 4 Τρύπες, ΓΙΑ ΝΑ ΥΠΟΔΟΧΕΙ ΜΠΟΥΛΕΣ 1" |
| Βάρος μονάδας | 25,5 κιλά/τεμ | 16,7 kg/τεμ |
| Πρότυπο | ΑΡΕΜΑ | |
| Υλικό | 50#/55# | |
| Συσκευασία | Συνοδεύεται από χαλύβδινες λωρίδες με παλέτες σιδήρου/ξύλου | |
| Επιφάνεια | Απλό/Μαύρο Λάδι | |
Ιδρύθηκε το 2008,GNEE RAILείναι κορυφαίος παγκόσμιος κατασκευαστής και προμηθευτής εξαρτημάτων σιδηροδρόμων, με εξειδίκευση στην υψηλή-ποιότητασιδηροδρομικές πλάκες ψαριών(joint bars/splice bars) με ισχυρή παραγωγική ικανότητα και δυνατότητες παγκόσμιων σέρβις.
Το χαρτοφυλάκιο σιδηροδρομικών πιάτων μας είναι ολοκληρωμένο και συμβατό με τα διεθνή πρότυπα, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων UIC, AREMA, BS, DIN και GB, που καλύπτουν συστήματα ελαφρού σιδηροδρόμου (8kg-30kg), βαρέως τύπου (38kg-75kg) και σιδηροτροχιών γερανού (QU70{17}}QU10). Προσφέρουμε διάφορους τύπους, όπως μονωμένες ράβδους αρμών, διογκωμένες πλάκες ψαριών και αρμούς συμβιβαστικών σιδηροτροχιών, με ακριβείς προδιαγραφές (4{18}}οπή/6 οπή, 24 ίντσες/36 ίντσες), διασφαλίζοντας εξαιρετική μηχανική απόδοση. Υποστηρίζουμε τον αυστηρό ποιοτικό έλεγχο που υποστηρίζεται από το ISO 9001:2015 SGS και BV. Η ενιαία υπηρεσία μας περιλαμβάνει προσαρμογή, παραγωγή, συσκευασία και υποστήριξη μετά την πώληση, προσαρμοσμένη στις ανάγκες του έργου των πελατών.