Τύποι ράβδων σιδηροδρόμων

Aug 28, 2025 Αφήστε ένα μήνυμα

Ράβδος σιδηροτροχιάς, Επίσης ονομάζεται ράβδος γραβάτα ή μπαρ γραβάτα, είναι ένα μπαρ μέλους που έχει σχεδιαστεί ειδικά για να συνδέει δύο χαλύβδινες ράγες στο κάτω μέρος του σιδηρόδρομου για να προστατεύσει τις ράγες από την κλίση και να διατηρήσει τις ράγες σε ορισμένο σιδηροδρομικό μετρητή.

 

Τύποι ράβδων σιδηροδρόμων:

 

  • Ράβδος συνηθισμένου μετρητή & μονωμένη ράβδος μετρητή
  • Ράβδος μονού άκρου και ράβδος διπλού άκρου

 

rail fasteners

 

Προδιαγραφή ράβδου τυπικού μετρητή

 

Για μια ράβδο δέσμης μετρητών, τόσο συνηθισμένη όσο και μονωμένη, περιλαμβάνει ράβδο 1pcs, κάρτα σιδήρου 4pcs, καρύδια 4pcs, 4pcs επίπεδη πλυντήρια και πλυντήριο άνοιξης 4pcs.

 

Οχι. Μέρος Ποσότητα Προσδιορισμός Υλικό
1 ράβδος 1 M30 M36 3#
2 σιδερώνας 4 I Τύπος II KTH350-10
3 πλυντήριο 4 M30 M36 3#
4 παξιμάδι 4 M30 M36 3#
5 πλυντήριο 4 M30 M36 65mn

 

Απαιτήσεις απόδοσης ράβδου σιδηροδρομικού μετρητή

 

Είδος Προσδιορισμός Αξία
Μόνωση Φυσιολογική αντίσταση μόνωσης M30, M36 Μεγαλύτερο ή ίσο με 500mΩ
Υγρή αντίσταση μόνωσης M30, M36 Μεγαλύτερη ή ίση με 0,25MΩ
Εφελκυστική απόδοση Δείγμα φορτίου αποτυχίας εφελκυσμού M30 Μεγαλύτερο ή ίσο με 245kn
M36 Μεγαλύτερο ή ίσο με 500kn
Ζωή κόπωσης Αριθμοί κύκλου δείγματος M30, M36 200 εκατομμύρια
Φορτίο αποτυχίας εφελκυσμού του δείγματος μετά τη δοκιμή M30 Μεγαλύτερο ή ίσο με 240kn
M36 Μεγαλύτερο ή ίσο με 300kn
Φυσιολογική αντίσταση μόνωσης του δείγματος μετά τη δοκιμή M30, M36 Μεγαλύτερο ή ίσο με 500mΩ
Υγρή αντίσταση μόνωσης του δείγματος μετά τη δοκιμή M30, M36 Μεγαλύτερο ή ίσο με 0,20mΩ
Εμφάνιση κάθε στοιχείου μετά τη δοκιμή M30, M36 Δεν υπάρχει ζημιά όπως η απόσπαση του μανικιού, η μόνιμη παραμόρφωση, οι ρωγμές κ.λπ.
Αντιαρματική απόδοση Φορτίο αποτυχίας εφελκυσμού του δείγματος μετά τη δοκιμή M30 Μεγαλύτερο ή ίσο με 240kn
M36 Μεγαλύτερο ή ίσο με 300kn
Φυσιολογική αντίσταση μόνωσης του δείγματος μετά τη δοκιμή M30, M36 Μεγαλύτερο ή ίσο με 400mΩ
Υγρή αντίσταση μόνωσης του δείγματος μετά τη δοκιμή M30, M36 Μεγαλύτερο ή ίσο με 0,20mΩ

 

Αρχή λειτουργίας σιδηροδρομικής γραμμής σιδηροδρόμου


Εξαρτάται από τη δύναμη εφελκυσμού της ράβδου για να αποφευχθεί η εξάπλωση της σιδηροτροχιάς και να εξασφαλιστεί αποτελεσματικά η ασφάλεια της κυκλοφορίας. Πρόκειται για φορητή και ευρέως χρησιμοποιούμενη στην κατασκευή και συντήρηση σιδηροδρομικών γραμμών.

 

rail fastening