A χαλύβδινη ράγαείναι ένα δομικό στοιχείο οδηγού που μετατρέπει την επαφή κύλισης σε ελεγχόμενη γραμμική κίνηση ενώ κατανέμει την πίεση του τροχού στους στρωτήρες και στα θεμέλια έρματος ή σκυροδέματος. Είναι θεμελιώδες να παρακολουθείτε τη σταθερότητα και την ασφάλεια του οχήματος.GNEE RAILπαρέχει ράγες στα πρότυπα GB, UIC, DIN536, JIS, AS1085, BS11 και AREMA/ASCE, συμπεριλαμβανομένων των σιδηροτροχιών γερανούQU70–QU120και τη σειρά DIN-και παρέχει συμβουλές τεχνικής επιλογής, λύσεις συγκόλλησης και πακέτα εξαρτημάτων σιδηροτροχιάς.
Ποια είναι η έννοια της ράγας uic 60 kg;
Μια σιδηροτροχιά UIC 60 kg είναι μια βαριά-επίπεδη-σιδηροτροχιά χάλυβα βαρέως τύπου, που ορίζεται ως 60E1, που ζυγίζει περίπου 60,2 κιλά ανά μέτρο και πληροί τα πρότυπα της Διεθνούς Ένωσης Σιδηροδρόμων (UIC) για υψηλή-ταχύτητα και βαριά αντοχή, υψηλές αντοχές για κύρια σιδηροδρομικές γραμμές, άριστη αντοχή στη φθορά και βαρύ φορτίο. λιμάνια και ορυχεία.
Διαστάσεις ράγας UIC60:
| Τύπος σιδηροδρόμου | Πρότυπο | Διαστάσεις (mm) | Ενότητα Σ | Μάζα m | ||||
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Ευρωπαϊκό πρότυπο EN 13674-1 | ||||||||
| 60E1 (UIC60) | EL 13674 - 1 | 172,00 | 150,00 | 72,00 | 51,00 | 16,50 | 76,70 | 60,21 |
Μηχανικές ιδιότητες του UIC60 Rail:
| Πρότυπο | Ποιότητες χάλυβα | Μηχανικές Ιδιότητες | ||
| Rm MPa | min A5 % | HB | ||
| EL 13674 - 1 (2006) | ||||
| R200 | ελάχ 680 | 14 | 200 - 240 | |
| R260 | ελάχ 880 | 10 | 260 - 300 | |
| R260 MN | ελάχ 880 | 10 | 260 - 300 | |
| R350 HT | ελάχ 1175 | 9 | 350 - 390 | |
Σύγκριση διαστάσεων UIC54 και UIC60 Rail:
| Τυπικός σιδηρόδρομος UIC860 | |||||||
| Τύπος | Διάμετρος (mm) | Βάρος μονάδας (kg/m) | Υλικό | Μήκος (m) | |||
| HW (mm) | H (mm) | BW (mm) | WT (mm) | ||||
| 49 E1 (S49) | 70 | 149 | 125 | 14 | 49.39 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της σιδηροτροχιάς UIC 60kg και της σιδηροτροχιάς GB 60kg χάλυβα;
Η κύρια διαφορά μεταξύ των σιδηροτροχιών UIC 60kg και GB 60kg έγκειται στα συγκεκριμένα προφίλ διαστάσεων τους, τις συνθέσεις υλικών και τα εθνικά/διεθνή πρότυπα που τηρούν, αν και και οι δύο είναι βαριές ράγες (περίπου 60 kg/m) για χρήση στην κύρια γραμμή, με την UIC να εστιάζει στα ευρωπαϊκά πρότυπα για υψηλή{{3}ταχύτητα/Τυποποιημένη εθνική κυκλοφορία στην Κίνα. δίκτυο, και τα δύο προσφέρουν υψηλή αντοχή για απαιτητικές εφαρμογές.
UIC 60 (π.χ. UIC 60E1)
- Πρότυπο: Πρότυπα της Διεθνούς Ένωσης Σιδηροδρόμων (UIC).
- Προφίλ: Συγκεκριμένες διαστάσεις, όπως ύψος 172 mm, πάχος κεφαλής 72 mm και πλάτος βάσης 150 mm.
- Υλικό: Χάλυβας υψηλής{0} εφελκυσμού, συχνά μαγγάνιο ή κράμα χρωμίου.
- Εφαρμογή:-σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας, βαριά φορτία, κύριες γραμμές, κρίσιμοι διάδρομοι.
GB 60 kg (π.χ. GB2585-2007)
| Ταξινόμηση | Ύψος (mm) | Κεφάλι (mm) | Κάτω (mm) | Παχύ (mm) | Βάρος (kg/m) | |
| Heavy Rail | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
- Πρότυπο: Εθνικό πρότυπο Guobiao (GB) της Κίνας.
- Προφίλ: Βάρος μονάδας 60,64 kg/m με συγκεκριμένες διαστάσεις που ορίζονται από GB.
- Υλικό: Χάλυβας με υψηλό-ανθρακικό μαγγάνιο (50Mn/U71Mn) με υψηλή αντοχή και ιδιότητες κατά της-κόπωσης.
| Βαθμός | Πρότυπο / Περιοχή | Τυπική σύνθεση (wt%) |
| R260 | EN 13674-1 (Ευρώπη) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: ≤0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Ευρώπη) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| Βαθμός 260 | AREMA (Βόρεια Αμερική) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 |
| Βαθμός 350 | Προδιαγραφές AREMA + Mill (ΗΠΑ/Καναδάς) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (μικροκράμα) |
| BH Rail (Bainitic) | JIS E 1101 (Ιαπωνία), που εγκρίθηκε στην ΕΕ/Ινδία | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (προαιρετικό, ειδικό για μύλο-) |
| U71Mn | GB/T 2585 (Κίνα) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
| U75V | GB/T 2585 (Κίνα) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
- Εφαρμογή: Οι-σιδηρόδρομοι υψηλής ταχύτητας της Κίνας (250-350 km/h), οι γραμμές βαρέων αποστάσεων και η γενική χρήση σιδηροδρόμων.
Ως επαγγελματίας προμηθευτής συνδετήρων ράγας,GNEE RAILμπορεί να παρέχει διαφορετικές τυποποιημένες σιδηροτροχιές χάλυβα όπως GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Αυστραλία και Νότια Αφρική που χρησιμοποιείται σε σιδηροδρομικές γραμμές, γερανούς και εξόρυξη άνθρακα.