Ποιες είναι οι λειτουργίες των σιδηροτροχιών στο σιδηρόδρομο;

A χαλύβδινη ράγαείναι ένα εξάρτημα από χάλυβα υψηλής-ακρίβειας που υποστηρίζει κυλιόμενα οχήματα, ελέγχει το εύρος τροχιάς και κατανέμει δυναμικά και στατικά φορτία στους στρωτήρες και στο υπόβαθρο. Ο σχεδιασμός του εξασφαλίζει λειτουργική ασφάλεια και μακροζωία υπό βαριά χρήση.GNEE RAILπαρέχει όλες τις-τυποποιημένες ράγες, συμπεριλαμβανομένων των GB 8–60 kg, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1981–1985, και ARElb τεχνική υποστήριξη εγκατάσταση, συγκόλληση, επεξεργασία επιφανειών και{18}}σχεδιασμός ειδικής διάταξης έργου.

Ποιες είναι οι λειτουργίες των σιδηροτροχιών στο σιδηρόδρομο;

Σε ένα σιδηροδρομικό σύστημα, οι σιδηροτροχιές είναι τα κύρια στοιχεία που φέρουν-το φορτίο και καθοδηγούν τη δομή της τροχιάς και οι λειτουργίες τους υπερβαίνουν κατά πολύ την απλή παροχή μιας επιφάνειας για την κύλιση των τροχών. Από μηχανολογική άποψη, οι ράγες εκτελούν αρκετούς κρίσιμους μηχανικούς και λειτουργικούς ρόλους που επηρεάζουν άμεσα την ασφάλεια, τη σταθερότητα και τη διάρκεια ζωής ολόκληρου του συστήματος τροχιάς.

• Πρώτα, οι σιδηροτροχιές υποστηρίζουν και διανέμουν τα φορτία των τροχών από τα τρένα στους στρωτήρες (δεσμούς) και στη συνέχεια στο έρμα ή τη βάση της πλάκας.Τα σύγχρονα τρένα επιβάλλουν πολύ υψηλά φορτία άξονα και δυναμικές κρούσεις, ειδικά σε καμπύλες, διακόπτες και ζώνες πέδησης. Η διατομή της σιδηροτροχιάς-και η ποιότητα χάλυβα έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν σε κάμψη, πίεση επαφής και κόπωση, διασφαλίζοντας ότι τα κατακόρυφα φορτία κατανέμονται σε μεγαλύτερη περιοχή και δεν προκαλούν υπερβολική παραμόρφωση της δομής της τροχιάς.

• Δεύτερον, οι ράγες παρέχουν ακριβή καθοδήγηση για τους τροχούς του τρένου και διατηρούν το σωστό περιτύπωμα.Η φλάντζα του τροχού εκτείνεται κατά μήκος του προφίλ της κεφαλής της ράγας και η γεωμετρία της ράγας διασφαλίζει ότι τα οχήματα παραμένουν στο κέντρο της τροχιάς, ακόμη και σε υψηλή ταχύτητα και σε καμπύλες. Οποιαδήποτε απόκλιση στην ευθυγράμμιση ή στο προφίλ της ράγας μπορεί να επηρεάσει άμεσα τη σταθερότητα της οδήγησης, τη φθορά των τροχών και τον κίνδυνο εκτροχιασμού, γι' αυτό η ευθεία ράγας, το σχήμα κεφαλής και η ακαμψία στερέωσης ελέγχονται αυστηρά στα πρότυπα.

• Τρίτον, οι ράγες προσφέρουν μια λεία,-επιφάνεια κίνησης χαμηλής αντίστασης, η οποία είναι απαραίτητη για την ενεργειακή απόδοση και την άνεση των επιβατών.Μια καλά συντηρημένη-κεφαλή ράγας μειώνει την αντίσταση κύλισης, τους κραδασμούς και τον θόρυβο. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε γραμμές επιβατών υψηλής-ταχύτητας και αστικών επιβατών, όπου τα επιφανειακά ελαττώματα μπορεί να οδηγήσουν σε αυλάκωση, ηχορύπανση και επιταχυνόμενη φθορά των τροχών και των σιδηροτροχιών, εάν δεν ελέγχονται μέσω λείανσης και επιλογής υλικού.

Τύποι σιδηροτροχιών από χάλυβα

Ο τύπος σιδηροτροχιάς ταξινομείται ανά χιλιόγραμμα ανά μέτρομήκος σιδηροτροχιάς. Για παράδειγμα, οι σιδηροτροχιές από χάλυβα που χρησιμοποιούνται στους σιδηροδρόμους της Κίνας είναι 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m και 38kg/m.

• Ταξινόμηση ανά εφαρμογή:Προμήθειες GNEE RAILράγα γερανού(QU120,QU100,QU80,QU70),βαριά σιδηροδρομική γραμμή( 38, 43, 50, 60, 75 κιλά) καιελαφρύ σιδηρόδρομο( 9,12,15,22,30kg/m).

• Stee Rail σε ξένα πρότυπα:Βρετανικό Πρότυπο: Σειρά BS (90A, 80A, 75A, 75R, 60A, κ.λπ.) Γερμανικό πρότυπο: Ράγες γερανών σειράς DIN. Διεθνής Ένωση Σιδηροδρόμων: Σειρά UIC. American Standard: Σειρά ASCE. Ιαπωνικό πρότυπο: σειρά JIS

Ως επαγγελματίας προμηθευτής συνδετήρων ράγας,GNEE RAILμπορεί να παρέχει διαφορετικές τυποποιημένες σιδηροτροχιές χάλυβα όπως GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Αυστραλία και Νότια Αφρική που χρησιμοποιείται σε σιδηροδρομικές γραμμές, γερανούς και εξόρυξη άνθρακα.

Λάβετε προσφορά και σχέδιο