Διαδικασία επιφανειακής επεξεργασίας και επίδραση αντι-διάσημο των ελατηρίων ράβδων
- Πώς επηρεάζει το "πάχος του στρώματος ψευδαργύρου" των γαλβανισμένων ελαστικών κλιπ με ζεστά εμβληματικά, επηρεάζουν τη ζωή κατά της διάσημο;
Το πρότυπο πάχος ψευδαργύρου είναι 8-12 μm; Κάθε αύξηση 1μm επεκτείνει το χρόνο δοκιμής ψεκασμού αλατιού κατά 50 ώρες . 8 μm-παχουλός κλιπ περνούν 720 ώρες, κατάλληλα για εσωτερικές περιοχές. Οι παράκτιες περιοχές απαιτούν 12μm για 1000- αντίσταση ώρας, που επεκτείνει τη διάρκεια ζωής από 3 έως 5 χρόνια . ένας παράκτιος σιδηρόδρομος που αντικαταστάθηκε κλιπ λεπτό-ψευδαργύρου μετά από 1- rusting .}
- Ποια είναι τα πλεονεκτήματα της περιουσίας "χωρίς υδρογόνο, χωρίς υδρογόνο" που είναι επικαλυμμένα με Dacromet;
Το Dacromet σχηματίζεται μέσω πυροσυσσωμάτωσης σε σκόνη ψευδαργύρου-χρωμίου σε 300 βαθμούς, αποφεύγοντας την επικάλυψη του υδρογόνου από την ηλεκτρολυτική {. clips υψηλής αντοχής (HRC 45+) που έχει υποβληθεί σε θεραπεία με dacromet αντιστοίχως {}}}}. χειμερινές αποτυχίες κατά 80% με κλιπ Dacromet .
- Πώς λειτουργεί η ικανότητα "αυτοθεραπείας" των κλιπ με επικάλυψη ψευδαργύρου;
Το ψευδάργυρο (12-15% ni) σχηματίζει αλκαλικά άλατα ψευδαργύρου σε κατεστραμμένες περιοχές, σφράγιση γρατσουνιές . εργαστηριακές δοκιμές δείχνουν ότι η σκουριά}
- Ποιος είναι ο ρόλος και τα βασικά σημεία της "θεραπείας παθητικοποίησης" της επιφάνειας κλιπ;
Η παθητικοποίηση δημιουργεί μια προστατευτική μεμβράνη νανοκλίμακας . χρωμική παθητικοποίηση επεκτείνει το χρόνο ψεκασμού αλατιού κατά 20% αλλά αντικαθίσταται από μεθόδους χωρίς χρωμίου (e . g {{4}, σιλάνη) .}}}} {} { ταινίες για καλή προσκόλληση .
Πώς να επιλέξετε θεραπείες επιφάνειας κλιπ για να εξισορροπήσετε το κόστος και την απόδοση;
Οι εσωτερικοί σιδηρόδρομοι μπορούν να χρησιμοποιήσουν γαλβανισμούς ζεστού κόμβου (χαμηλό κόστος). σκληρά περιβάλλοντα (παράκτιες, όξινες βροχοπτώσεις) ευνοούν το ψευδάργυρο-nickel (25% υψηλότερο κόστος αλλά ανώτερη απόδοση)? Τα κλιπ υψηλής αντοχής χρειάζονται dacromet για να αποφευχθεί η εξάρτηση . ένα τοπικό κόστος μείωσης των σιδηροδρόμων κατά 18% μετάβαση από το ψευδάργυρο-nickel στο dacromet, τις απαιτήσεις συνάντησης .