Πόσο πάχος είναι η αυλακωτή λαστιχένια σόλα;

ΟΠλάκα σόλας με αυλάκωση από καουτσούκέχει σχεδιαστεί για να παρέχει ανώτερη απόδοση και ανθεκτικότητα για σιδηροδρομικές εφαρμογές. Κατασκευασμένο από-καουτσούκ υψηλής ποιότητας. Η ματ επιφανειακή επεξεργασία του εξασφαλίζει μειωμένη τριβή και ενισχύει την αισθητική εμφάνιση, ενώ ο αυλακωτός σχεδιασμός συμβάλλει στην εξαιρετική πρόσφυση και σταθερότητα. Το μαύρο χρώμα όχι μόνο προσφέρει επαγγελματική εμφάνιση, αλλά συμπληρώνει επίσης διάφορες σιδηροδρομικές ρυθμίσεις. Σχεδιασμένη για αποτελεσματική απορρόφηση κραδασμών και απόσβεση κραδασμών, αυτή η πλάκα σόλας είναι ιδανική για τη βελτίωση της μακροζωίας και της ασφάλειας των σιδηροδρομικών γραμμών.

Προδιαγραφές αυλακωτών ελαστικών μαξιλαριών ράγας

Πόσο πάχος είναι η αυλακωτή λαστιχένια σόλα;

Οι αυλακωμένες πλάκες σόλας από καουτσούκ (GRSP) έχουν ποικίλα πάχη ανάλογα με την εφαρμογή σιδηροδρόμων, αλλά τα κοινά τυπικά πάχη περιλαμβάνουν 6 mm, 6,2 mm και 10 mm, που χρησιμοποιούνται συχνά για διαφορετικούς τύπους στρωτήρες και ράγες, με τα 10 mm να είναι μια συχνή επιλογή για στρωτήρες PSC και σύνθετες εκδόσεις. Ορισμένα ειδικά ενισχυμένα από νάιλον μαξιλαράκια-μπορεί να είναι πολύ παχύτερα, που κυμαίνονται από 5 mm έως 30 mm ή περισσότερο για εφαρμογές γέφυρας.

Κοινά Πάχη & Χρήσεις

• 10 mm: Πολύ συνηθισμένο για τυπικούς στρωτήρες PSC (Προεντεταμένο Σκυρόδεμα) και ορισμένες σύνθετες εφαρμογές.

• 6 mm & 6,2 mm: Επίσης εγκεκριμένα τυπικά πάχη, συχνά για σύνθετα ή ειδικά τμήματα σιδηροτροχιών.

• Πιο παχιά επιθέματα (5mm - 30mm+): Χρησιμοποιούνται για ελαστομερή μαξιλαράκια, εφαρμογές γεφυρών ή περιοχές υψηλού-φόρτου, μερικές φορές με ενίσχυση από νάιλον.

Βασικοί παράγοντες που επηρεάζουν το πάχος

• Τύπος Sleeper: Διαφορετικοί στρωτήρες (σκυρόδεμα, ξύλο) απαιτούν διαφορετικά πάχη μαξιλαριού για βέλτιστη κατανομή φορτίου.

• Τμήμα σιδηροτροχιών: Τα βαρύτερα τμήματα σιδηροτροχιών (π.χ. 60 κιλά) ενδέχεται να χρησιμοποιούν συγκεκριμένα GRSP.

• Εφαρμογή: Τα μαξιλαράκια γεφυρών ή τα εξειδικευμένα εξαρτήματα τροχιάς θα έχουν διαφορετικές απαιτήσεις.

Πλεονεκτήματα της αυλακωτής λαστιχένιας σόλας

• Μείωση κραδασμών και θορύβου: Το υλικό και η σχεδίαση από καουτσούκ απορροφούν κρούσεις και κραδασμούς από βαριά φορτία (όπως τρένα ή μηχανήματα), οδηγώντας σε πιο αθόρυβες και ομαλές λειτουργίες.

• Ανθεκτικότητα και μακροζωία: Η εγγενής αντοχή του καουτσούκ στη φθορά, τη διάβρωση και τις καιρικές συνθήκες, σε συνδυασμό με τον αυλακωτό σχεδιασμό που ελαχιστοποιεί την τριβή, παρατείνει τη διάρκεια ζωής τόσο της πλάκας σόλας όσο και των εξαρτημάτων που προστατεύει.

• Κατανομή φορτίου: Βοηθούν στην ομοιόμορφη κατανομή των βαρέων φορτίων, μειώνοντας την πίεση στις υποκείμενες κατασκευές, όπως οι στρωτήρες από σκυρόδεμα.

• Ασφάλεια: Αποτρέποντας τα γλιστρήματα και τις πτώσεις σε διαδρόμους, σκάλες και γύρω από μηχανήματα, βελτιώνουν σημαντικά την ασφάλεια στο χώρο εργασίας.

GNEE RAILπαρέχει εξαιρετικά ελαστικά μαξιλαράκια σιδηροτροχιών διαφόρων τύπων για-σιδηρόδρομους υψηλής ταχύτητας, κανονικούς-σιδηροδρόμους ταχύτητας και γερανούς. Ειδικά τα μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς από καουτσούκ, EVA, TPEE και HDPE είναι πολύ δημοφιλή στους πελάτες. Τα λαστιχένια μαξιλαράκια μας ταιριάζουν στις ράγες όπως UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, κ.λπ. Διαθέτουμε περισσότερα από 130 σετ μηχανημάτων στις γραμμές παραγωγής μας που μπορούν να φτάσουν σε ετήσια παραγωγική ικανότητα έως και 2000.000 τεμαχίων μαξιλαριών σιδηροτροχιών. Προσφέρουμε μια μεγάλη γκάμα μαξιλαριών σιδηροτροχιών και άλλων υλικών τροχιάς σε ανταγωνιστικές τιμές.

Για περισσότερες πληροφορίες – Επικοινωνήστε τώρα!