Υψηλή-Τεχνολογία ασφάλισης και κατά της χαλάρωσης-για μπουλόνια τροχιάς/σπίτσες
Ποιες είναι οι ταξινομήσεις βασικής ποιότητας των μπουλονιών τροχιάς και τα ισχύοντα σενάρια αξεσουάρ;
Τα μπουλόνια τροχιάς χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες πυρήνων ανάλογα με την αντοχή: 8,8, 10,9 και 12,9, και σε συνηθισμένα μπουλόνια, μονωτικά μπουλόνια και μπουλόνια υψηλής{3} αντοχής ανά λειτουργία, προσαρμοσμένα σε διαφορετικά σενάρια ασφάλισης εξαρτημάτων. 8.8. πλάκες και πλάκες ψαριού, που καλύπτουν τις βασικές ανάγκες ασφάλισης με μονωτικά μπουλόνια οικονομικής ποιότητας. 10.9 είναι ειδικά για σιδηροδρόμους υψηλής-ταχύτητας, κατάλληλες για ελαστικές λωρίδες W2/X3, πλάκες πίεσης σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας και πλάκες ψαριών, με μονωτική επίστρωση anti{10}electrocoring και υψηλότερης ποιότητας Τα μπουλόνια υψηλής αντοχής-είναι ειδικά για βαριά-βιομηχανική και εξορυκτική χρήση, κατάλληλα για ελαστικές λωρίδες βαριάς χρήσης, βιομηχανικές πλάκες και πλάκες πίεσης εξόρυξης και πλάκες ψαριών, με την ισχυρότερη αντοχή σε εφελκυσμό, αντοχή στην κρούση και αντιχαλαρωτική{{15}. Τα ξένα στάνταρ μπουλόνια χωρίζονται σε μοντέλα UIC/BS/AREMA, που χρησιμοποιούνται με αντίστοιχα ξένα στάνταρ αξεσουάρ, βαθμού αντοχής συγχρονισμένα με διεθνή πρότυπα, προσαρμοσμένα σε διασυνοριακά έργα.
Ποιοι είναι οι βασικοί τύποι αιχμών τροχιάς και τα βασικά τεχνικά σημεία εγκατάστασης και στερέωσης;
Οι αιχμές τροχιάς χωρίζονται σε τέσσερις τύπους: βιδωτές ακίδες, ενσωματωμένες ακίδες, ξύλινες ακίδες και μονωτικές ακίδες, οι κοχλιωτές ακίδες είναι το κύριο μοντέλο, κατάλληλο για στερέωση σιδηροτροχιάς από σκυρόδεμα με βολική εγκατάσταση και σταθερό κλείδωμα. Οι αιχμές βιδών κατασκευάζονται με διαδικασία ψυχρής κεφαλής με υψηλή ακρίβεια σπειρώματος, βιδώνονται σε ενσωματωμένα χιτώνια στρωτήρα χωρίς σύρμα ολίσθησης, βάθος βιδώματος μεγαλύτερο ή ίσο με 150 mm για εξασφάλιση αντοχής στερέωσης. Οι ενσωματωμένες αιχμές είναι προ-χυτευμένες σε στρωτήρες, κατάλληλες για στρωτήρες τροχιάς χωρίς έρμα σιδηροδρόμου υψηλής-ταχύτητας, πιο σταθερή στερέωση χωρίς κίνδυνο χαλάρωσης, κατάλληλες για σενάρια οδήγησης υψηλής-ταχύτητας. Οι ξύλινες αιχμές στρωτήρες είναι αιχμηρές, κατάλληλες για ξύλινους στρωτήρες, κλειδωμένες ράγες μετά την οδήγηση, που χρησιμοποιούνται κυρίως για παλιές εργοστασιακές ράγες. Οι μονωτικές αιχμές είναι με μονωτικά χιτώνια, κατάλληλες για κυκλώματα σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής-ταχύτητας για να αποφευχθεί η αγωγιμότητα της ακίδας που προκαλεί σφάλματα σήματος, αντίσταση μόνωσης μεγαλύτερη ή ίση με 5×10^6Ω.
Ποιες είναι οι βασικές απαιτήσεις υλικού και οι δείκτες μηχανικής απόδοσης των μπουλονιών/ακίδων;
Τα υλικά πυρήνα των μπουλονιών τροχιάς είναι 45# υψηλής ποιότητας-ανθρακοχάλυβας και κράμα χάλυβας 40Cr, οι αιχμές είναι κράμα χάλυβας 20MnTiB, όλα είναι ειδικά υλικά υψηλής-αντοχής για ράγες με εξαιρετική αντοχή σε εφελκυσμό και διάτμηση. 8.8 το υλικό μπουλονιών ποιότητας είναι 45# χάλυβας ή μεγαλύτερη αντοχή σε εφελκυσμό από 0 MPa και μεγαλύτερη αντοχή σε εφελκυσμό από 0 MPay ίσο με 640 MPa, που καλύπτει τις βασικές ανάγκες πίεσης ασφάλισης των συνηθισμένων εξαρτημάτων σιδηροδρόμων. 10.9/το υλικό μπουλονιών ποιότητας 12,9 είναι κράμα χάλυβα 40 Cr, 10,9 βαθμός εφελκυσμού Μεγαλύτερο ή ίσο με 1040 MPa, 12,9 βαθμός εφελκυσμού Μεγαλύτερο ή ίσο με 1220 MPa, προσαρμοσμένο σε υψηλές σιδηροδρομικός/βαρύς-κλειδώματος υψηλής αντοχής-. Υλικό ακίδων 20MnTiB από κράμα χάλυβα με αντοχή σε εφελκυσμό Μεγαλύτερη ή ίση με 900MPa, χωρίς ρωγμή μετά από κάμψη κρύου 15 μοιρών, χωρίς παραμόρφωση μετά από βίδωμα και κλείδωμα, αντοχή στη φθορά και αντοχή στη σκουριά. Επιφάνεια μπουλονιού/ακίδας εν θερμώ-γαλβανισμένο με εμβάπτιση αντιδιαβρωτικό-με επίστρωση Μεγαλύτερη ή ίση με 80μm, Αντοχή σε ψεκασμό αλατιού Μεγαλύτερη ή ίση με 500 ώρες, χωρίς σκουριά και αστοχία σε υγρό περιβάλλον.
Ποιες είναι οι προδιαγραφές ροπής πυρήνα και τα μέτρα κατά της χαλάρωσης-για την τοποθέτηση και το κλείδωμα του μπουλονιού/ακίδας;
Η ροπή ασφάλισης του μπουλονιού εφαρμόζεται αυστηρά σύμφωνα με τον βαθμό αντοχής, ροπή βαθμού 8,8 350-400 N·m, 10,9 βαθμός 500-550 N·m, 12,9 βαθμός 600-650 N·m, ροπή απόκλισης ± ίση με ίσες δυνάμεις ± 5 λ. Δεν απαιτείται ροπή στρέψης για την εγκατάσταση της ακίδας, οι ακίδες βιδώνονται σε ενσωματωμένα χιτώνια μέχρι να σφίξουν, ελέγξτε ότι δεν χαλαρώνουν μετά το βίδωμα, οι ξύλινες αιχμές στρωσίματος κινούνται μέχρι η κεφαλή της ακίδας να ταιριάζει στην πλάκα βάσης. Τα βασικά μέτρα κατά της χαλάρωσης-για τα μπουλόνια είναι η τοποθέτηση ελατηριωτών ροδέλων και παξιμαδιών ασφάλισης, τα μπουλόνια σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας επικαλύπτονται επιπλέον με κόλλα ασφάλισης με σπειρώματα, τα μπουλόνια βιομηχανικής χρήσης και εξόρυξης προστίθενται με αντι{16}}φλάντζες κατά της χαλάρωσης για πολλαπλά αντι-χαλάρωση και κατά της χαλάρωσης. Μια μικρή ποσότητα λιπαντικού γράσου εφαρμόζεται στο σπείρωμα του μπουλονιού κατά την εγκατάσταση για να διευκολυνθεί το κλείδωμα και η μετέπειτα αποσυναρμολόγηση, αποφεύγοντας τη διάβρωση του νήματος και τη σύλληψη που δεν μπορεί να διατηρηθεί. Δημιουργήστε σημάδια ροπής μετά το κλείδωμα, επιθεωρήστε και ξαναδοκιμάστε τη ροπή σε μηνιαία βάση, ανανεώστε και σφίξτε έγκαιρα εάν εξασθενήσει για να εξασφαλίσετε μακροπρόθεσμο αποτέλεσμα ασφάλισης.
Ποιες είναι οι συνήθεις βλάβες και τα μέτρα επεξεργασίας συντήρησης των μπουλονιών/ακίδων που χρησιμοποιούνται;
Τα κοινά σφάλματα των μπουλονιών/ακίδων κατά τη χρήση περιλαμβάνουν σύρμα ολίσθησης, θραύση, σκουριά, χαλάρωση και αστοχία μόνωσης. Το σύρμα ολίσθησης του μπουλονιού είναι ροπή που υπερβαίνει την τυπική φθορά ή η φθορά του σπειρώματος, αφαιρέστε τα συρόμενα μπουλόνια και αντικαταστήστε τα με νέα ίδιας προδιαγραφής, επισκευάστε τις οπές σπειρώματος, κλειδώστε ξανά σύμφωνα με την τυπική ροπή στρέψης για να αποφύγετε την ολίσθηση του σύρματος ξανά. Η θραύση μπουλονιού/ακίδας είναι υπερφόρτωση ή ελάττωμα υλικού, αντικαταστήστε τα με νέα και ελέγξτε ταυτόχρονα το φορτίο γραμμής, αναβαθμίστε τα μπουλόνια ποιότητας 12,9 για τμήματα βαρέως-καθήκον και ενισχύστε τα σημεία καταπόνησης. Η σκουριά είναι η επίστρωση που πέφτει και η υγρασία, η σκουριά και η επαν-αντισκωριακή επίστρωση-λαδιού, αντικαταστήστε τα μπουλόνια/ακίδες από ανοξείδωτο χάλυβα σε παράκτια τμήματα για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής κατά της διάβρωσης. Η χαλάρωση είναι η εξασθένηση της ροπής ή η αποτυχία κατά της χαλάρωσης, η επανασφίξιμο στην τυπική ροπή, η αναβάθμιση των εξαρτημάτων κατά της χαλάρωσης-και η αύξηση της συχνότητας ελέγχου. Η αστοχία μόνωσης του μπουλονιού σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας-είναι ζημιά στην επίστρωση, αντικαταστήστε τα μονωτικά μπουλόνια, δοκιμάστε την αντίσταση μόνωσης μέχρι το πρότυπο για να αποφύγετε τη βλάβη του κυκλώματος τροχιάς.