A σιδηροδρομικό μαξιλάρι, που ονομάζεται επίσης λαστιχένια πλάκα σιδηροτροχιάς, έχει σχεδιαστεί μεταξύ της πλάκας δεσίματος της ράγας και του ποδιού της ράγας, κατασκευασμένο από ένα ελαστικό στρώμα πολυουρεθάνης, το οποίο παρεμβάλλεται ανάμεσα σε χαλύβδινες ράγες και στρωτήρες γραβάτας για να προστατεύει το επάνω μέρος του κρεβατιού από τη φθορά και την πρόσκρουση.
Πλάκα σόλας με αυλάκωση από καουτσούκΟι προδιαγραφές (GRSP) επικεντρώνονται στο υλικό (φυσικό/καουτσούκ SBR/PBR), τη σκληρότητα (περίπου 75-85 Shore A), τις διαστάσεις (π.χ. 190x125mm με πάχος ~6,2mm ή 10mm) και τις ιδιότητες απόδοσης όπως συμπίεση φορτίου, ειδικό βάρος και θερμική σταθερότητα, με βασικά πρότυπα που ορίζονται από οργανισμούς σχεδιασμού RDSO. για σιδηροδρομικές εφαρμογές. Αυτές οι πλάκες παρέχουν ουσιαστική απορρόφηση κραδασμών, απόσβεση κραδασμών και ηλεκτρική μόνωση κάτω από τις ράγες, με αυλακώσεις που βελτιστοποιούν την πρόσφυση και την απόδοση.
Προδιαγραφές GRSP Rail Rubber Pad
| Παράμετρος | Προδιαγραφή / Περιγραφή |
|---|---|
| Υλικό | Κυρίως φυσικό καουτσούκ (ποιότητες RSS) ή μείγματα με SBR/PBR, αναμεμειγμένα για συγκεκριμένες ιδιότητες. |
| Σκληρότητα | Τυπικά 75-85 Shore A. |
| Διαστάσεις (Παραδείγματα) | RT-3711: ~190x125x6,2 mm ή 6,5 mm. Σύνθετο (CGRSP): 6,2 mm (3+3.5mm στρώματα) ή 10 mm (7+3mm στρώματα). |
| Σετ εφελκυσμού αντοχής / εφελκυσμού | Δοκιμασμένο υπό τέντωμα και ζέστη (π.χ. 50% τέντωμα στους 100 βαθμούς για 24 ώρες). Απαιτείται σετ χαμηλής τάσης (π.χ. μέγιστο 20-25%). |
| Συμπίεση φορτίου | Μετράται σε mm κάτω από συγκεκριμένα φορτία (π.χ. 15 τόνοι) για να διασφαλιστεί η σωστή αντικραδασμική προστασία. |
| Ειδικό Βάρος | Περίπου 1,30-1,35 (διαφέρει ανάλογα με την ένωση). |
| Ηλεκτρική Αντίσταση | High insulation resistance (e.g., >100 Mega Ohms), διατηρούνται πριν και μετά τη βύθιση στο νερό. |
| Θερμοκρασία εργασίας | Αποτελεσματικό εύρος λειτουργίας, συχνά έως και 90 μοίρες. |
| Αυλάκια | Σχεδιασμένο για ενισχυμένη τριβή και σταθερότητα. Το βάθος και το σχέδιο διαφέρουν ανάλογα με την εφαρμογή. |
| Λαστιχένιο μαξιλαράκι ράγας | ||
| Τεχνική Παράμετρος | Μονάδα | Αξία |
| Ακαμψία | KN | 90-130 |
| Hardness Shore Α | βαθμός | 72-80 μοίρες |
| Ηλεκτρονική Αντίσταση | Ω | Μεγαλύτερο ή ίσο με 106 |
| Αντοχή σε εφελκυσμό πριν από τη γήρανση | Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 12,5 |
| Επιμήκυνση πριν από τη Γήρανση | % | Μεγαλύτερο ή ίσο με 250 |
Τύποι μαξιλαριών σιδηροτροχιών στο GNEE RAIL
Η GNEE RAIL προσφέρει μια μεγάλη ποικιλία από μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς, όπως:
- Πλάκες σόλας από καουτσούκ με αυλακώσεις με πάχος από 6 mm έως 10 mm.
- Πλάκες σόλας από σύνθετο αυλακωτό καουτσούκ με πάχος CGRSP μεταξύ 6,2 mm και 10 mm.
- Ελαστομερή μαξιλαράκια για σιδηροδρόμους.
- Σόλα με αυλακώσεις από καουτσούκ για ανεμιστήρα-για ράγες 60 κιλών 1 σε 12 RDSO's Drg. Αρ. Τ-4218
- Σόλα με αυλάκωση από καουτσούκ για ανεμιστήρα-Σε σχήμα ανεμιστήρα για ράγες 60 κιλών 1 στα 8,5, στο RDSO's Drg. Αρ. Τ-4865
- Γέφυρες, μαξιλάρια σιδηροτροχιών και ενδιάμεσα μαξιλάρια
- EPDM, μαξιλαράκια EVA και μαξιλαράκια με καρφιά
GNEE RAILπαρέχει εξαιρετικά ελαστικά μαξιλαράκια σιδηροτροχιών διαφόρων τύπων για-σιδηρόδρομους υψηλής ταχύτητας, κανονικούς-σιδηροδρόμους ταχύτητας και γερανούς. Ειδικά τα μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς από καουτσούκ, EVA, TPEE και HDPE είναι πολύ δημοφιλή στους πελάτες. Τα λαστιχένια μαξιλαράκια μας ταιριάζουν στις ράγες όπως UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, κ.λπ. Διαθέτουμε περισσότερα από 130 σετ μηχανημάτων στις γραμμές παραγωγής μας που μπορούν να φτάσουν σε ετήσια παραγωγική ικανότητα έως και 2000.000 τεμαχίων μαξιλαριών σιδηροτροχιών. Προσφέρουμε μια μεγάλη γκάμα μαξιλαριών σιδηροτροχιών και άλλων υλικών τροχιάς σε ανταγωνιστικές τιμές.
Κάντε κλικ εδώγια να αποκτήσετε τον αναλυτικό κατάλογο προϊόντων της GNEE RAIL.