Οι παγκόσμιες τάσεις στην τεχνολογία παραγωγής βαρέων σιδηροδρομικών γραμμών φιλική προς το περιβάλλον

Mar 31, 2025 Αφήστε ένα μήνυμα

Σε απάντηση του στόχου ουδετερότητας του άνθρακα, η βιομηχανία παραγωγής βαρέων σιδηροδρόμων επιταχύνει τον πράσινο μετασχηματισμό της. Το 2023, η ArcelorMittal δημιούργησε την πρώτη γραμμή δοκιμής χαλύβδινης παραγωγής υδρογόνου στο Λουξεμβούργο, χρησιμοποιώντας υδρογόνο αντί για οπτάνθρακα για να μολύνει τον χαλύβδινα σιδηροτροχιά, μειώνοντας τις εκπομπές άνθρακα κατά 80%. Το Anshan Iron and Steel της Κίνας χρησιμοποιεί ηλεκτρικό φούρνο μικρής επεξεργασίας για την παραγωγή βαρέων σιδηροτροχιών με παλιοσίδερα ως πρώτες ύλες, μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας κατά 50%.

 

GB Heavy rail

 

Οι καινοτομίες έχουν επίσης συμβεί στη διαδικασία επεξεργασίας επιφάνειας. Το JFE Steel της Ιαπωνίας έχει αναπτύξει μια επίστρωση παθητικοποίησης χωρίς χρωμίου για να αντικαταστήσει την παραδοσιακή διαδικασία αντι-πολτυρίας και να αποφύγει τη ρύπανση των βαρέων μετάλλων. Η ΕΕ έχει επίσης συμπεριλάβει την αξιολόγηση του κύκλου ζωής (LCA) των βαρέων σιδηροτροχιών στα πρότυπα προμηθειών της για να ενθαρρύνει τις εταιρείες να βελτιστοποιήσουν τα συστήματα ανακύκλωσης.

 

Τα πράσινα ασφάλιστρα μπορούν να αυξήσουν τις τιμές βραχυπρόθεσμα, αλλά οι επιδοτήσεις πολιτικής θα εξισορροπήσουν το κόστος.