Η λειτουργία ενός συστήματος στερέωσης σιδηροδρόμων είναι να εξασφαλίσει τη σιδηροτροχιά στο κρεβάτι ή τη γραβάτα. Συνήθως, ένα σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς αποτελείται oF Άγκυρες, πλάκες κρεβατιού, πλάκες βάσης, συνδετήρες, αιχμές, βίδες, μπουλόνια, και άλλα εξαρτήματα.
Οι συνδετήρες σιδηροδρόμων θα πρέπει να διατηρούν αποτελεσματικά μια μακροπρόθεσμη αξιόπιστη σύνδεση μεταξύ της σιδηροτροχιάς και του κρεβατιού, χρησιμοποιώντας πλήρως την απόδοση του μαξιλαριού κάτω από δυναμικά φορτία για να καθυστερήσουν τη συσσώρευση υπολειμματικής παραμόρφωσης. Τα συστήματα στερέωσης σιδηροδρόμων που παρέχονται απόΣιδηροδρομική σιδηροτροχιάΔιαθέστε επαρκή αντοχή, ανθεκτικότητα και βαθμό ελαστικότητας, με απλές δομές που είναι εύκολο να εγκατασταθούν και να αφαιρέσετε. Μπορούμε να παρέχουμε διάφορους τύπους συστημάτων στερέωσης σιδηροδρόμων, συμπεριλαμβανομένωνSKL, KPO, Fast, Fist, Nabla, WJ-8, και άλλοι.
SKL3/SKL12/SKL14 ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑΣ ΣΥΣΚΕΥΗΣ
Σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς SKLείναι ένα είδος συστήματος στερέωσης θερμής σιδηροτροχιάς μεταξύ της αγοράς σιδηροδρομικών υλικών. Όσον αφορά τα εξαρτήματα του συστήματος στερέωσης σιδηροδρομικών σταθμών SKL, συμπεριλαμβανομένων των κλιπ σιδηροδρομικών σιδηροδρόμων SKL, των σιδηροδρομικών μαξιλαριών, της βιδωτής ακίδας, της πλάκας γραβάτα, του πλυντηρίου, του πλαστικού πείρου, των μπουλονιών και των παξιμάτων κ.λπ.

| Είδος | Ποσότητα | Τύπος | Υλικό | Παρατήρηση |
|---|---|---|---|---|
| Κλιπ τάσης SKL | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | Σκληρότητα: 42-47hrc Πρότυπο: DIN17221, GB/T1222 |
| SS35 Βιδική ακίδα | 2 | M24 × 150mm | Βαθμός 4.6: Q235 Βαθμός 5.6: 35# Βαθμός 8.8: 45# |
Πρότυπο: ISO898-1 UIC864-1 NF F500-50 |
| Πλυντήριο | 2 | ULS7 | Q235 | Πρότυπο: EN10025, EN10139 |
| Πλαστικό προίριο | 2 | Για διαφορετικά μεγέθη βιδών | HDPE, ενισχυμένο νάιλον 66 (PA66) | Για το εισάτημα σε σκυρόδεμα κρεβάτι |
| Οδηγός | 2 | UIC54, UIC60, 50kg σιδηροτροχιά, 60kg σιδηροτροχιά, και άλλα μεγέθη όπως παραγγέλλονται |
Ενισχυμένο νάιλον 66 (PA66) | Διατίθενται διαφορετικά σχέδια |
| Σιδηροτροχιά | 1 | Μέγεθος όπως παραγγέλθηκε | Eva, ή καουτσούκ |
Σύστημα συνδετήρων e-clip
Σύστημα e-type σιδηροδρομικό clip flastenersμπορεί να παρέχει ανθεκτική ευθυγράμμιση που μπορεί να στερεώσει τη χαλύβδινη σιδηροτροχιά και τις συνδέσεις από την υψηλή πίεση που προκαλείται από το τρένο.

| Είδος | Ποσότητα | Υλικό | Τύπος | Παρατήρηση |
|---|---|---|---|---|
| E-clip | 2 | 60SI2MNA, 60SI2CRA | Dia . 16 mmdia . 18 mmdia . 20 mm | Σκληρότητα: 44-48hrc |
| Φορτίο toe: 500-700kGF για dia.16mm; 750-900kGF για DIA.18mm; 1100-1400kgf για dia.20mm | ||||
| Ζωή κόπωσης: 5 εκατομμύρια κύκλοι χωρίς σπάσιμο | ||||
| Πρότυπο: DIN17221, BS970, GB/T1222 | ||||
| Ωμος | 2 | QT500-7, QT450-10 | UIC54, UIC60, 50kg σιδηροτροχιά, 60kg σιδηροτροχιά, BS80LBS, BS100LBS και μέγεθος όπως διατελέθηκε |
Η σκληρότητα του e-clip είναι 44-48hrc. Το φορτίο toe για το e-clip είναι 500-700kGF (dia.16mm). 750-900kGF (dia.18mm); 1100-1400kGF (dia.20mm); Η ζωή κόπωσης του e-clip είναι 5 εκατομμύρια κύκλοι χωρίς να σπάσει το DIN17221, BS970, GB/T1222 ειδικευμένο e-clip |
| Σιδηροτροχιά | 1 | HDPE, καουτσούκ ή EVA | ||
| Απομονωτήρας | 2 | Ενισχυμένο νάιλον 66 (PA66) |
Σύστημα στερέωσης ελαστικών κλιπ NABLA NABLA
ΟΣύστημα στερέωσης NABLAείναι ένα ασφαλές και αξιόπιστο σύστημα, που χρησιμοποιείται ευρέως στην Ευρώπη. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κομμάτια τραμ, LRT, μετρό, κύρια γραμμή και υψηλής ταχύτητας. Το ειδικό σχήμα της λεπίδας Nabla δημιουργεί ένα δυναμικά σταθερό φορτίο δακτύλων στις ράγες όταν το καρύδι είναι στρεβλωμένο.

| Είδος | Ποσότητα | Τύπος | Υλικό | Παρατήρηση |
|---|---|---|---|---|
| Κλιπ nabla | 2 | Πάχος 4mm ή 4,5mm | 60SI2MNA, 60SI2CRA | 42-47HRC 3 εκατομμύρια φορές χωρίς σπάσιμο. Αίτηση για διαφορετικό τύπο σιδηροτροχιάς |
| Απομονωτήρας | 2 | Ενισχυμένο νάιλον 66 (PA66) | Πυκνότητα: 1,3-1,45g/cm3 αντοχή εφελκυσμού: μεγαλύτερη ή ίση με την επιμήκυνση 170MPa: μικρότερη ή ίση με 4,4% αντοχή κάμψης: μεγαλύτερη από ή ίση με αντοχή κρούσης 250MPa (χωρίς κενό): μεγαλύτερη ή ίση με 80kJ/M2 σημείο τήξης: 250-270 βαθμούς ανθεκτικότητας: μεγαλύτερη από ή ίσο σε 1x108Ω 110hrr | |
| Ακίδα | 2 | UIC54, UIC60,50 κιλά σιδηροτροχιά, σιδηροτροχιά 60kg | Βαθμός5.6: 35# | Αντοχή εφελκυσμού: μεγαλύτερη ή ίση με αντοχή απόδοσης 500MPa: μεγαλύτερη ή ίση με επιμήκυνση 300MPa: μεγαλύτερη ή ίση με 20% κρύα κάμψη: 90 μοίρες χωρίς ρωγμή |
| Πλυντήριο | 2 | 18.25x34x78mm | ML08AI | Χημική σύνθεση (%): C: 0.05-0.10, Μη: 0.30-0.60, SI: λιγότερο από ή ίσο με 0.1, Cr: λιγότερο από ή ίσο με 0.2, p: λιγότερο από ή ίσο με 0.035, S: λιγότερο ή ίσο με 0.035 |
Σύστημα συνδετήρων σφιγκτήρων KPO Rail Clamp
ΟΣύστημα στερέωσης KPOχρησιμοποιείται επίσης ευρέως σε όλο τον κόσμο. Ανήκει στο σύστημα στερέωσης σφιγκτήρα. Οι σφιγκτήρες περιλαμβάνουν KPO3, KPO5, KPO6 και KPO9 κ.λπ.

| Είδος | Ποσότητα | Τύπος | Υλικό | Πρότυπο |
|---|---|---|---|---|
| Κλιπ KPO | 2 | KPO3, KPO6, KPO9 | Q235 | DIN5906 |
| Ακίδα | 2 | M24 × 150mm M24 × 160mm M24 × 180mm άλλο μήκος όπως παραγγέλθηκε |
Βαθμός 4.6: Q235 Βαθμός 5.6: 35# Βαθμός 8.8: 45# |
ISO898-1, UIC864-1 και NF F500-50 |
| HS Bolt | 4 | HS26, HS32 | Βαθμός4.6: Q235 Βαθμός5.6: 35# Βαθμός8.8: 45# |
Διάμετρος: 22mm ή 24mm Μήκος: 55mm, 65mm, 75mm, 90mm |
| Εξάγωνο καρύδι | 2 | Όπως διατάχθηκε | Βαθμός 5: 35# Βαθμός 8: 45# |
DIN958 |
| Διπλό πηνίο πλυντήριο |
2 | Όπως διατάχθηκε | 65mn | UIC864-3 |
| Πλάκα βάσης | 1 | UIC54, UIC60, 50kg Rail 60kg Rail, S49 σε διαταγμένο μέγεθος |
Χύτευση σιδήρου QT500-7 |
UIC864-6 |
Υψηλής ταχύτητας WJ - 8 σύστημα στερέωσης σιδηροδρόμων
ΟWJ-8 Elastic Rail Glastener Systemείναι κατάλληλη για τις γραμμές επιβατών με μέγιστη ταχύτητα άξονα 350km/h και ένα κομμάτι τύπου CRTSII χωρίς μπάλα με βάρος άξονα 170kN (θεωρώντας ότι το βάρος του άξονα μπορεί να αυξηθεί κατά 10%).

| Είδος | Ποσότητα | Υλικό |
|---|---|---|
| Κλιπ σιδηροτροχιάς | 2 | 60SI2MNA |
| Ακίδα | 2 | 20mntib |
| Πλυντήριο | 2 | Q235A |
| Μονοειδοποιητής σιδηροτροχιάς | 2 | PA66 |
| Οδηγός | 2 | Ενισχυμένο νάιλον 66 (PA66) |
| Σιδηροτροχιά | 1 | Eva, ή καουτσούκ |
| Γραβάτα | 1 | QT450-10 |
| Πλαστικό προίριο | 2 | HDPE, ενισχυμένο νάιλον 66 (PA66) |
| Ρυθμιζόμενο μαξιλάρι | 2 | ΡΕ |
| Ρυθμιζόμενη πλάκα γραβάτα | 2 | ΡΕ |
Σύστημα στερέωσης κλιπ ΙΙΙ
Σύστημα στερέωσης κλιπ ΙΙΙΙσχύει για 60 kg/m σιδηρόδρομο στρωτήρων χωρίς ώμους, και είναι ένα σύστημα χωρίς βόλτα. Περιλαμβάνει σιδηροδρομικά κλιπ, ώμους σιδηροδρόμων και μονωτήρες.

| Είδος | Ποσότητα | Υλικό |
|---|---|---|
| Κλιπ σιδηροτροχιάς | 2 | 60SI2MNA |
| Μονοειδοποιητής σιδηροτροχιάς | 2 | PA66 |
| Σιδηροτροχιά | 2 | QT450-10 |
| Σιδηροτροχιά | 1 | Eva, ή καουτσούκ |

