Διαφορές μεταξύ ξένων τυποποιημένων σιδηροτροχιών και εθνικών τυποποιημένων σιδηροτροχιών και επιλογών επιλογής
- Ποιες είναι οι διαφορές στα πρότυπα συστήματα μεταξύ ξένων - τυπικών σιδηροτροχιών και εθνικών - τυπικών σιδηροτροχιών;
Εθνικές - Οι τυποποιημένες σιδηροτροχιές ακολουθούν τα σχετικά πρότυπα που διατυπώνονται στην Κίνα, με σαφείς κανονισμούς για τις σιδηροδρομικές διαστάσεις, τα υλικά, τις επιδόσεις κλπ. Εξωτερικές - Οι τυποποιημένες σιδηροτροχιές βασίζονται σε πρότυπα διαφορετικών χωρών ή διεθνών οργανισμών, όπως τα πρότυπα της Αμερικανικής Ένωσης Μηχανικών Σιδηροδρομικών Μηχανικών (περιοχή) και των ευρωπαϊκών προτύπων (EN). Για παράδειγμα, από την άποψη των διαστάσεων, το πλάτος του κεφαλιού και το πάχος του ιστού των 60kg/m εθνικών - οι τυποποιημένες ράγες έχουν σταθερές τιμές, ενώ οι διαστάσεις των 136 ετών (περίπου 68kg/m) ράγες στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι διαφορετικές, με ευρύτερο κεφάλι για να προσαρμοστεί στους μεγαλύτερους άξονες των αμερικανικών σιδηροδρόμων.
- Ποιες είναι οι διαφορές στα υλικά και οι επιδόσεις μεταξύ ξένων - τυπικών και εθνικών - τυπικών σιδηροτροχιών;
Όσον αφορά τα υλικά, τα κοινά υλικά για τις εθνικές - τυπικές ράγες περιλαμβάνουν U71MN, U75V κλπ. Τα υλικά των ξένων - τυπικών σιδηροτροχιών ποικίλλουν ανάλογα με διαφορετικά πρότυπα. Οι αναλογίες στοιχείων κράματος ορισμένων ευρωπαϊκών - τυπικών σιδηροτροχιών μπορεί να διαφέρουν από εκείνες των εθνικών - τυπικών σιδηροτροχιών για την κάλυψη των ειδικών απαιτήσεων απόδοσης τους. Όσον αφορά την απόδοση, οι ξένοι - οι τυποποιημένες ράγες έχουν διαφορετικές έμφαση σε ορισμένους δείκτες απόδοσης. Ορισμένες σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας στην Ιαπωνία έχουν εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις για την επιπεδότητα και την ποιότητα της επιφάνειας, υπερβαίνουν κατά πολύ τις απαιτήσεις ορισμένων συνηθισμένων - γραμμών εθνικών - τυπικών σιδηροτροχιών, για να εξασφαλίσουν την ομαλή λειτουργία και την ασφάλεια των αμαξοστοιχιών υψηλής ταχύτητας.
- Είναι προφανείς οι διαφορές στις διαστάσεις εμφάνισης μεταξύ ξένων - τυπικών και εθνικών - τυπικών σιδηροτροχιών; Τι αντίκτυπο έχει στην εγκατάσταση;
Οι διαφορές στις διαστάσεις εμφάνισης είναι προφανείς. Για παράδειγμα, το ύψος των σιδηροδρόμων και το πλάτος βάσης μπορεί να είναι διαφορετικό και αυτή η διαφορά θα επηρεάσει την εγκατάσταση. Κατά τη σύνδεση σταυροειδών σιδηροδρόμων ή την αντικατάσταση των εθνικών - τυπικών σιδηροτροχιών με ξένες - τυπικές ράγες, είναι απαραίτητο να εξεταστεί εάν οι υποστηρικτικές εγκαταστάσεις, όπως οι συνδετήρες και οι στρωτήρες των κομματιών, είναι κατάλληλες. Εάν το πλάτος της σιδηροδρομικής βάσης είναι διαφορετικό, μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθεί τα κάτω - σιδηροδρομικά μαξιλαράκια ή να ρυθμίσετε την απόσταση των συνδετήρων για να διασφαλίσετε ότι οι ράγες είναι σταθερά εγκατεστημένες και να πληρούν τις απαιτήσεις λειτουργίας της γραμμής.
- Ποιοι είναι οι κύριοι παράγοντες που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την επιλογή ξένων - τυπικών ή εθνικών - τυπικών σιδηροτροχιών;
Οι παράγοντες εξέτασης περιλαμβάνουν τις τυπικές απαιτήσεις της θέσης του έργου. Για παράδειγμα, κατά την οικοδόμηση ενός σιδηροδρομικού έργου στην Ευρώπη, μπορεί να χρειαστεί να ακολουθήσετε τα ευρωπαϊκά πρότυπα και να επιλέξετε ξένους - τυπικές σιδηροτροχιές. Ο τύπος γραμμής και η ζήτηση πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη. Εάν η οικοδόμηση μιας υψηλής επιβατικής γραμμής επιβατών, η οποία έχει υψηλές απαιτήσεις για την ομαλότητα των σιδηροδρόμων και την απόδοση κόπωσης, είναι δυνατόν να συγκριθούν τα πλεονεκτήματα των εθνικών - τυπικών και ξένων - τυπικών σιδηροτροχιών σε αυτές τις πτυχές επιδόσεων για την επιλογή. Το κόστος είναι επίσης ένας σημαντικός παράγοντας. Οι ξένοι - οι τυποποιημένες ράγες ενδέχεται να έχουν υψηλότερο κόστος λόγω εισαγωγών, διαδικασιών παραγωγής κ.λπ. και απαιτείται ολοκληρωμένη αξιολόγηση.
- Ποιες προσαρμοστικές προσαρμογές απαιτούνται όταν εφαρμόζονται ξένα - τυποποιημένες ράγες στις εγχώριες γραμμές;
Το σύστημα συνδετήρων πρέπει να ρυθμιστεί για να διασφαλιστεί ότι οι συνδετήρες ταιριάζουν με τις διαστάσεις και τα χαρακτηριστικά της δύναμης - που φέρουν τις ξένες - τυπικές ράγες και την παροχή επαρκούς δύναμης σύσφιξης. Οι στρωτήρες μπορεί επίσης να χρειαστεί να αξιολογηθούν. Εάν τα χαρακτηριστικά φορτίου των ξένων - τυπικών ράγων δεν ταιριάζουν με αυτά των κοινώς χρησιμοποιούμενων στρωτήρα στην Κίνα, μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθεί ο τύπος κρεβατιού ή να ενισχυθεί η δομή του κρεβατιού. Είναι επίσης απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η συμβατότητα με τις υπάρχουσες εγχώριες γραμμές, όπως η εντοπισμό σφαλμάτων όσον αφορά τα κυκλώματα τροχιάς για να διασφαλιστεί ότι δεν επηρεάζεται η μετάδοση σήματος.