1 Μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι σιδηροδρομικές βίδες με κατεστραμμένα κεφάλια;
Δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν μπουλόνια σιδηροδρόμων με κατεστραμμένες κεφαλές (π.χ., στρογγυλεμένες άκρες, ρωγμές). Ένα κατεστραμμένο κεφάλι καθιστά αδύνατο να πιάσει το μπουλόνι με εργαλεία, οπότε η ροπή δεν μπορεί να ρυθμιστεί ή να ελεγχθεί. Οι ρωγμές στο κεφάλι σημαίνουν επίσης ότι η δομική ακεραιότητα του μπουλονιού διακυβεύεται, διακινδυνεύοντας τη θραύση κάτω από το φορτίο. Ακόμη και οι μικρές ζημιές, όπως μια λυγισμένη κεφαλή, μπορούν να προκαλέσουν ανομοιογενή πίεση στο πλυντήριο, οδηγώντας σε χαλάρωση. Τα κατεστραμμένα μπουλόνια πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως για να αποφευχθούν οι κίνδυνοι ασφαλείας.
2. Πώς εκτελούν οι σιδηροδρομικές καρπίδες σε αμμώδεις παράκτιες περιοχές;
Σιδηροδρομικοί καρύδια σε αμμώδεις παράκτιες περιοχές αντιμετωπίζουν δύο απειλές: τριβή άμμου και διάβρωση αλατιού. Οι γρατζουνιές άμμου προστατεύουν τις επικαλύψεις, εκθέτοντας το καρύδι σε σκουριά, ενώ το αλάτι επιταχύνει τη διάβρωση. Τα καρύδια από ανοξείδωτο χάλυβα ή τα καυτά - dip γαλβανισμένα καρύδια χρησιμοποιούνται εδώ, καθώς αντιστέκονται τόσο στην άμμο όσο και στο αλάτι. Οι εργαζόμενοι καθαρίζουν εβδομαδιαία καρύδια για να αφαιρέσουν τη συσσώρευση άμμου, η οποία εμποδίζει την κατάσχεση. Τα καρύδια επιθεωρούνται επίσης μηνιαία για σκουριά και αντικαθίστανται τυχόν διαβρωμένα. Με το κατάλληλο υλικό και συντήρηση, τα καρύδια αποδίδουν καλά σε αυτές τις περιοχές.
3. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός επίπεδου πλυντηρίου και ενός πλυντηρίου ελατηρίου για τους σιδηρόδρομους;
Μια επίπεδη πλυντήρια είναι ομαλή και άκαμπτη, σχεδιασμένη μόνο για να διανείμει την πίεση του καρύδι και να προστατεύσει τα εξαρτήματα της τροχιάς. Ένα πλυντήριο ελατηρίου είναι ελαστικό, με καμπύλο σχήμα που ισοπεδώνει όταν σφίγγεται - Αυτό δημιουργεί συνεχή πίεση στο παξιμάδι, αποτρέποντας τη χαλάρωση από τους κραδασμούς. Οι επίπεδες ροδέλες χρησιμοποιούνται σε χαμηλές περιοχές κραδασμών - (π.χ. ευθεία κομμάτια), ενώ τα πλυντήρια ελατηρίων είναι για υψηλά τμήματα δόνησης (π.χ. Οι επίπεδες ροδέλες επικεντρώνονται στην προστασία, ενώ οι πλυντηρίες ελατηρίων προσθέτουν την ασφάλεια των ελατηρίων -.
4 Μπορούν να μειωθούν οι σιδηροδρομικές βίδες ώστε να ταιριάζουν σε μικρότερο κενό και είναι ασφαλές;
Τα μπουλόνια των σιδηροδρόμων δεν πρέπει να συντομεύονται ώστε να ταιριάζουν σε μικρότερα κενά. Η συντόμευση ενός μπουλονιού αφαιρεί τα νήματα, μειώνοντας τη δέσμευση και τη δύναμη σύσφιξης του καρύδι. Αποδυναμώνει επίσης το στέλεχος του μπουλονιού, καθιστώντας το επιρρεπές στο σπάσιμο κάτω από το φορτίο. Εάν ένα μπουλόνι είναι πολύ μεγάλο, η σωστή λύση είναι να χρησιμοποιήσετε ένα μικρότερο, κατάλληλο μέγεθος μπουλονιού (ανά πρότυπα σιδηροδρόμων). Η μείωση των μπουλονιών δεν είναι ασφαλής και παραβιάζει τις κατευθυντήριες γραμμές ασφαλείας, καθώς θέτει σε κίνδυνο την ικανότητα του συνδετήρα να συγκρατεί τα εξαρτήματα της διαδρομής μαζί.
5. Πώς τα μπουλόνια των σιδηροδρόμων αντιστέκονται σε ζημιές από μηχανές λείανσης σιδηροτροχιάς;
Μηχανές λείανσης σιδηροτροχιάς ομαλές σιδηροδρομικές επιφάνειες και τα εξαρτήματά τους μπορούν να βουρτσίζουν κατά λάθος τα μπουλόνια. Τα μπουλόνια σιδηροδρόμων αντισταθούν σε αυτό με σκληρά, φορέστε - ανθεκτικά υλικά (κράμα χάλυβα) που αντέχουν μικρή επαφή. Οι κεφαλές των μπουλονιών τοποθετούνται επίσης ελαφρώς κάτω από το μονοπάτι λείανσης της σιδηροτροχιάς, μειώνοντας την άμεση επίδραση. Ορισμένα μπουλόνια χρησιμοποιούν προστατευτικά καλύμματα κατά τη διάρκεια της λείανσης για να προστατεύσουν το κεφάλι από τις γρατζουνιές. Μετά την άλεση, οι εργαζόμενοι επιθεωρούν τα μπουλόνια για ζημιές, εξασφαλίζοντας ότι δεν σημειώθηκαν ρωγμές ή κάμψη. Αυτά τα μέτρα διατηρούν άθικτα τα μπουλόνια κατά τη διάρκεια της συντήρησης.