Η "συγκόλληση ώμου" συνήθως αναφέρεται σε ένα εξειδικευμένο εξάρτημα που χρησιμοποιείται στην κατασκευή σιδηροδρομικής γραμμής που συγκολλάται στη βάση της σιδηροτροχιάς. Αυτός ο τύπος εξαρτήματος χρησιμοποιείται για την παροχή πρόσθετης στήριξης, σταθερότητας και ενίσχυσης στη δομή της σιδηροτροχιάς και της τροχιάς. Ο όρος "weld-on" υποδηλώνει ότι ο ώμος συγκολλάται απευθείας στη ράγα, δημιουργώντας μια ισχυρή και ολοκληρωμένη σύνδεση. Οι συγκολλημένοι ώμοι παρέχουν ένα επιπλέον στρώμα στήριξης για τη ράγα, κατανέμοντας το βάρος των διερχόμενων αμαξοστοιχιών πιο ομοιόμορφα στη ράγα και στα υποκείμενα εξαρτήματα της τροχιάς. Στερεώνοντας τη ράγα σταθερά στη θέση της, οι συγκολλημένοι ώμοι βοηθούν στην πρόληψη της κίνησης της ράγας, διατηρώντας την ευθυγράμμιση και τη σταθερότητα της ράγας. Αυτό είναι ζωτικής σημασίας για την ασφαλή λειτουργία των τρένων.

Προϊόν	Ράγα ώμου
Εφαρμογή	UIC54	UIC60	115RE, ράγα 50 κιλών, ράγα 60 κιλών, BS80 λίβρες, BS100 λίβρες, κ.λπ.
Υλικό
Ονομα	QT500-7	QT450-10	QT400-15
Πρότυπο	GB 1348-88	GB 1348-88	GB 1348-89
Χημική σύνθεση(%)	C:3.60-3.80	C:3.40-3.90	C:3.50-3.60
	C:3.60-3.80	Μν:0.2-0.5	Mn: Μικρότερο ή ίσο με 0.5
	Si:2.50-2.90	Si:2.70-3.00	Si:3.0-3.2
	P: Μικρότερο ή ίσο με 0.08	P: Μικρότερο ή ίσο με 0.07	P: Μικρότερο ή ίσο με 0.07
	S: Μικρότερο ή ίσο με 0.025	S: Μικρότερο ή ίσο με 0.03	S: Μικρότερο ή ίσο με 0.02
Αντοχή εφελκυσμού	Μεγαλύτερο ή ίσο με 500 Mpa	Μεγαλύτερο ή ίσο με 450 Mpa	Μεγαλύτερο ή ίσο με 400 Mpa
Αντοχή διαρροής	Μεγαλύτερο ή ίσο με 320 Mpa	Μεγαλύτερο ή ίσο με 310 Mpa	Μεγαλύτερο ή ίσο με 250 Mpa
Επιμήκυνση(%)	Μεγαλύτερο ή ίσο με 7	Μεγαλύτερο ή ίσο με 10	Μεγαλύτερο ή ίσο με 15
Σκληρότητα	170~230 HB	160~210 HB	130~180 HB
Μεταλλογραφική οργάνωση	φερρίτης + περλίτης	γραφίτης + φερρίτης + περλίτης	φερρίτης
Επιφάνεια	σκέτο (λαδωμένο)

Η προσθήκη ώμων με συγκόλληση βοηθά στην κατανομή των φορτίων που δημιουργούνται από τη διέλευση αμαξοστοιχιών σε μια μεγαλύτερη περιοχή της βάσης της σιδηροτροχιάς. Αυτό μπορεί να μειώσει τα σημεία συγκέντρωσης πίεσης και τον κίνδυνο φθοράς της σιδηροτροχιάς. Οι συγκολλημένοι ώμοι συμβάλλουν στη μείωση της πίεσης στη ράγα, ιδιαίτερα σε περιοχές όπου ασκούνται δυναμικές δυνάμεις, όπως οι καμπύλες και οι διακόπτες. Οι συγκολλημένοι ώμοι συμβάλλουν στη διατήρηση της σωστής ευθυγράμμισης και του εύρους της σιδηροτροχιάς, αποτρέποντας την εξάπλωση της σιδηροτροχιάς και διατηρώντας την ακεραιότητα της τροχιάς. Μειώνοντας τη φθορά και την πίεση στη ράγα, οι συγκολλημένοι ώμοι μπορούν να συμβάλουν στην παράταση της διάρκειας ζωής της ράγας. Οι συγκολλημένοι ώμοι πρέπει να είναι συμβατοί με το συγκεκριμένο προφίλ και τις διαστάσεις της ράγας για να διασφαλιστεί η σωστή εγκατάσταση και λειτουργικότητα. Οι κατάλληλες τεχνικές συγκόλλησης είναι ζωτικής σημασίας κατά την προσάρτηση συγκολλημένων ώμων στη ράγα. Οι έμπειροι συγκολλητές εξασφαλίζουν μια ισχυρή και ανθεκτική σύνδεση. Οι συγκολλημένοι ώμοι είναι συνήθως κατασκευασμένοι από ανθεκτικά υλικά, όπως ο χάλυβας, που μπορούν να αντέξουν τις δυνάμεις που ασκούνται από τα τρένα που διέρχονται και τις περιβαλλοντικές συνθήκες.

Δημοφιλείς Ετικέτες: συγκόλληση στον ώμο, Κίνα κατασκευαστές συγκόλλησης στον ώμο, προμηθευτές, εργοστάσιο

Συγκόλληση ώμου