WJ -8 Σύστημα συνδετήρων Elastic Rail Pad

Οι βασικές λειτουργίες των σιδηροδρομικών μαξιλαριών:

• Buffering και απορρόφηση σοκ:Όταν τρέχει το τρένο, ο αντίκτυπος υψηλής συχνότητας και η δόνηση των τροχών καιχαλύβδινες ράγεςαπορροφώνται από την ελαστική παραμόρφωση των μαξιλαριών (όπως τα υλικά πολυουρεθάνης και καουτσούκ), γεγονός που μειώνει σημαντικά τη μετάδοση των κραδασμών στους στρωτήρες και τα θεμέλια, μειώνει τη βλάβη της κόπωσης των συστατικών και μειώνει την επίδραση του θορύβου στο περιβάλλον .}}}

• Ομοιόμορφη μετάδοση δύναμης:Η κατακόρυφη πίεση και η πλευρική ώθηση που φέρονται από τις ράγες διασκορπίζονται από τα μαξιλάρια και μεταδίδονται στους στρωτήρες ή τις πλάκες παρακολούθησης για να αποφευχθεί η τοπική ρωγμή που προκαλείται από τη συγκέντρωση φορτίου, να εξασφαλίσει ομοιόμορφη δύναμη στο θεμέλιο της τροχιάς και να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της συνολικής δομής.}

• Ρύθμιση της ανύψωσης:Όταν το κομμάτι έχει ελαφρά απόκλιση ύψους λόγω του διακανονισμού, αντικαθιστώντας τα μαξιλάρια διαφορετικών πάχους (όπως 2-10 mm), το ύψος των σιδηροτροχιών μπορεί να ρυθμιστεί με ακρίβεια για να εξασφαλιστεί μια ομαλή επιφάνεια της σιδηροτροχιάς, να αποφευχθεί τα χτυπήματα που προκαλούνται από τα σκαμπανεβάσματα και τα μειωμένα της γραμμής και να εξασφαλίσουν τη σταθερότητα και την ασφάλεια οδήγησης {{1}

• Απομόνωση μόνωσης:Σε ηλεκτροκίνητους σιδηρόδρομους, τα μαξιλάρια χρησιμοποιούν μονωτικά υλικά για να εμποδίσουν τη διαρροή του ρεύματος από τις ράγες έως τους στρωτήρες και τα θεμέλια, να εμποδίσουν τα αδέσποτα ρεύματα από τη διάβρωση των χαλύβδινων ράβδων και των μεταλλικών αγωγών και εξασφαλίζουν την κανονική λειτουργία των κυκλωμάτων τροχιάς (που χρησιμοποιούνται για την τοποθέτηση των αμαξοστοιχιών και τη μετάδοση σήματος) .}}}}.

• Προσαρμογή στην παραμόρφωση:Όταν η σιδηροτροχιά επεκτείνεται και συμβαδίζει με τις μεταβολές της θερμοκρασίας, η ελαστική ικανότητα παραμόρφωσης του PAD μπορεί να συνεργαστεί με το συνδετήρα για να περιορίσει ευέλικτα τη σιδηροτροχιά, η οποία όχι μόνο εξασφαλίζει ότι η σιδηροτροχιά δεν χαλαρώνει, αλλά παρέχει επίσης ένα ρυθμιστικό διάστημα για την ελαφριά επέκταση και τη συστολή του, αποφεύγοντας την υπερβολική πίεση που προκαλείται από άκαμπτους περιορισμούς και προκαλώντας θραύση σιδηροδρόμων.}

Βασικά χαρακτηριστικά της υψηλής απόδοσης δόνησης πολυουρεθάνης και μείωσης του θορύβου WJ -8 ελαστικό μαξιλάρι:

1. Σύνθεση υλικού:Κατασκευασμένο από υψηλής απόδοσης υλικό-μειωμένο και μειωμένο υλικό με θόρυβο, αποδεικνύοντας εξαιρετική αντίσταση φθοράς και αντοχή στη φυσική τριβή
2. Διάδοση βάρους:Χτισμένο για να μοιράζονται ομοιόμορφα όρθια και πλευρικά δυνάμεις . Αυτό μειώνει την πίεση στις υποστηρίξεις .
3. Μείωση της ανακίνησης:Εξαιρετική στην απορρόφηση jolts . Είναι σε μεγάλο βαθμό μειώνει τον θόρυβο και την παρακολούθηση ζημιών .
4. Αρμονία:Τέλεια προσαρμοσμένη για το σύστημα στερέωσης WJ -8 .

Το WJ -8 Elastic Pad λάμπει σε καταστάσεις όπου η σταθερότητα και η διαρκή δύναμη είναι κρίσιμες . Για παράδειγμα, ευδοκιμεί σε ταχεία σιδηροδρομικά δίκτυα ή διαδρομές φορτίου με βαριά βάρη άξονα .

Το WJ -8 Polyurethane Pad δημιουργεί ένα "άκαμπτο-αλλά-ευέλικτο" σύστημα δύναμης σε σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας μέσω:

• Rigid Contraint + Elastic Buffering με το κλιπ σιδηροδρόμου
• Συνεργεία διπλής μόνωσης με μονωμένα μπλοκ μετρητών
• Σύνδεση διανομής φόρτωσης με την πλάκα βάσης

ΑλληλεπίδρασηΚλιπ σιδηροτροχιάς& Μπουλόνι:
Το κλιπ εξασφαλίζει τη σιδηροτροχιά μέσω της δύναμης σύσφιξης των μπουλονιών, ενώ το PAD πολυουρεθάνης ελαστικά ρυθμίζει τις επιπτώσεις των αμαξοστοιχιών . Αυτό εμποδίζει την κόπωση των εξαρτημάτων από άκαμπτες περιορισμούς και ισορροπίες "σταθεροποίηση" με "μαξιλάρι" .

Αλληλεπίδραση με μονωμένο μπλοκ μετρητών:
Τα μπλοκ μετρητή διατηρούν το μετρητή τροχιάς, ενώ η εγγενής μόνωση του μαξιλαριού πολυουρεθάνης δημιουργεί διπλή ηλεκτρική μόνωση . Αυτό εμποδίζει τα αδέσποτα ρεύματα, προστατεύει τα κυκλώματα τροχιάς και σταθεροποιεί τον μετρητή με την απόσβεση των πλευρικών δυνάμεων .}}}}}}}}}}}}}

Αλληλεπίδραση με βάση βάσης:
Τα φορτία σιδηροτροχιά μεταφέρονται μέσω του μαξιλαριού πολυουρεθάνης στην πλάκα βάσης . Το PAD διανέμει την πίεση πριν την μεταδώσει στην πλάκα της διαδρομής, εμποδίζοντας την τοπική υπερφόρτωση του θεμελίου .