Σύστημα στερέωσης τύπου II

Ο συνδετήρας ελατηρίου τύπου II είναι ένα σύστημα στερέωσης σιδηροδρομικής γραμμής που χρησιμοποιείται για τη σύσφιξη σιδηροτροχιών, με συγκεκριμένη δύναμη σύσφιξης και επαρκή αντοχή. Ο σχεδιασμός αυτού του συνδετήρα βασίζεται στη διατήρηση του μεγαλύτερου μέρους της δομής και των λειτουργιών του αρχικού συνδετήρα με ελατήριο τύπου I, βελτιώνοντας και βελτιστοποιώντας παράλληλα το ίδιο το κλιπ ελατηρίου.
Αποστολή ερώτησής
Chat τώρα
Περιγραφή

 

Εισαγωγή Προϊόντος

 

Το σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς τύπου II αποτελείται από παξιμάδια, επίπεδες ροδέλες, ελαστικούς σφιγκτήρες σιδηροτροχιάς τύπου II, διαφράγματα μετρητή, πλαστικούς μονωτές ράγας, καρφιά και μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς.
Προκειμένου να βελτιωθεί η αντοχή και η δύναμη σύσφιξης του κλιπ ελατηρίου, επιλέγεται-χάλυβας ελατηρίου υψηλής ποιότητας 60SiCrVA ως υλικό του κλιπ ελατηρίου τύπου II και η αντοχή διαρροής και η αντοχή εφελκυσμού αυξάνονται κατά 42% και 36% αντίστοιχα. Η διάμετρος του κλιπ ελατηρίου είναι ίδια με αυτή του συνδετήρα τύπου Ι, που είναι 13mm.

 

Σύστημα στερέωσης τύπου II

Τύπος-II Λίστα εξαρτημάτων συστήματος στερέωσης ράγας
Τύπος Προϊόν Προσδιορισμός Πρότυπο/Σχέδιο Μονάδα Ποσ
Τύπος-II Σύστημα στερέωσης ράγας βιδωτή ακίδα 24*195 TB/T564 τεμ 2
παξιμάδι M24 GB41 τεμ 2
κλιπ ράγας ΙΙ-τύπος TB/T3065.2 τεμ 2
πλάκες διαφράγματος μετρητή 6# TB/T1495.3 τεμ 1
πλάκες διαφράγματος μετρητή 10# TB/T1495.3 τεμ 1
επίπεδη ροδέλα 25*50*6 TB/T1495.4 τεμ 2
λαστιχένιο μαξιλαράκι IIIa TB/T2626 τεμ 1
κάθισμα νάιλον διαφράγματος 2-4# TB/T1495.5 τεμ 2
rail clamp

 

Αρχή λειτουργίας συστήματος στερέωσης ελαστικού κλιπ τύπου II

 

rail clamp
  • Πίεση πόρπης σε κάθε σετ συνδετήρων Μεγαλύτερη ή ίση με 20 kN.

 

  • Η διαμήκης αντίσταση των σιδηροτροχιών για κάθε σετ συνδετήρων δεν είναι μικρότερη από 9 kN.

 

  • Το σύστημα στερέωσης δεν πρέπει να καταστραφεί μετά από 3 εκατομμύρια κύκλους φόρτωσης και το μήκος του μετρητή πρέπει να είναι μικρότερο από 6 mm.

 

  • Η αριστερή και δεξιά ρύθμιση θέσης του μονόχαλύβδινη ράγα: -8 ~ +6 mm, ρύθμιση μετρητή: -16 ~ +12 mm; Ρύθμιση ύψους ράγας: 10mm;

 

Διαδικασία παραγωγής Rail Clip

 

rail clamp
 
 
  • Επιλέξτε χάλυβες ελατηρίου όπως 60Si2CrA. διασφαλίζει ότι τα υλικά πληρούν τα πρότυπα μέσω φασματικής ανάλυσης, δοκιμής εφελκυσμού και μεταλλογραφικών δοκιμών.

 

  • Μετά τη θέρμανση, το καλούπι σχηματίζεται για τον έλεγχο του μεγέθους. μετά το σβήσιμο και τη σκλήρυνση, η απόδοση βελτιστοποιείται με σκλήρυνση για βελτίωση της ελαστικότητας και της αντοχής στην κόπωση.

 

  • Χρησιμοποιείται αντιδιαβρωτική-όπως γαλβανισμός εν θερμώ-. μερικά είναι επικαλυμμένα με-αντιολισθητική κόλλα ή αντιολισθητικά μοτίβα για να ενισχύσουν τις αντιδιαβρωτικές και-ιδιότητες κατά της διάβρωσης.

 

  1. Η εμφάνιση διαστάσεων και οι μηχανικές ιδιότητες ελέγχονται. αφού περάσουν το τεστ ταξινομούνται και συσκευάζονται και αποθηκεύονται σε κατάλληλο περιβάλλον.
 
Προετοιμασία και επιθεώρηση πρώτων υλών
 
Θερμή διαμόρφωση και θερμική επεξεργασία
 
Διαδικασία επιφανειακής επεξεργασίας
 
Ποιοτικός έλεγχος και συσκευασία

 

ΠρΕφαρμογή oduct

 

Οι συνδετήρες τύπου II έχουν τα πλεονεκτήματα της μεγάλης πίεσης πόρπης, των μεγάλων αποθεμάτων αντοχής και ασφάλειας και μικρής υπολειπόμενης παραμόρφωσης και είναι κατάλληλοι για ράγες 60 kg/m και στρωτήρες από σκυρόδεμα τύπου II ή III. Το ελαστικό κλιπ είναι ένα σημαντικό στοιχείο του συστήματος στερέωσης τύπου II.

speed rail

Συμβατικός σιδηρόδρομος κύριας γραμμής

Τα τρένα σε αυτόν τον τύπο γραμμής έχουν υψηλή πυκνότητα κίνησης και βαριά φορτία. Οι ράβδοι ελατηρίου υψηλής αντοχής (από 60Si2CrA) του συστήματος στερέωσης τύπου II μπορούν να παρέχουν σταθερή πίεση λυγισμού, να διασφαλίζουν αξιόπιστη σύνδεση μεταξύ των σιδηροτροχιών και των τραβέρσας και να διασφαλίζουν την ασφαλή και ομαλή λειτουργία του τρένου.

heavy rail

Εμπορευματικός σιδηρόδρομος-βαρέως τύπου

Το σύστημα στερέωσης τύπου II διαθέτει απόθεμα ασφαλείας υψηλής αντοχής και μπορεί να αντέξει τη συχνή κύλιση και την τεράστια δύναμη κρούσης βαρέων- τρένων, να μειώσει τη ζημιά στα εξαρτήματα της τροχιάς και να επεκτείνει τον κύκλο συντήρησης της γραμμής.

bridges track

Ειδικά τμήματα με υψηλές απαιτήσεις σταθερότητας

Το σύστημα στερέωσης τύπου II μπορεί να αντισταθεί αποτελεσματικά στους κραδασμούς και την πλευρική δύναμη που δημιουργείται από τη διέλευση των αμαξοστοιχιών μέσω ακριβούς δομικού σχεδιασμού και αξιόπιστης απόδοσης εξαρτημάτων, να διατηρεί τη σταθερότητα της γεωμετρίας της τροχιάς και να διασφαλίζει την ασφάλεια οδήγησης.

 

Τα σχετικά προϊόντα μας

Προϊόντα που μπορεί επίσης να χρειαστείτε

 

skl fasteners system

ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΦΕΣΤΕΡΩΝ SKL

Nabla fasteners system

ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΦΕΣΤΕΡΩΝ NABLA

kpo fasteners system

ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΦΕΣΤΕΡΩΝ KPO

e clip fasteners system

E CLIP ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΦΕΣΤΕΡΩΝ

 

Εφαρμογή προϊόντος

 

Προστασία πρώτα:βεβαιωθείτε ότι η συσκευασία αντέχει σε κραδασμούς, κρούσεις και περιβαλλοντική διάβρωση κατά τη μεταφορά και αποφυγή ζημιών στην απόδοση του εξαρτήματος (όπως η παραμόρφωση των ράβδων ελατηρίου που οδηγεί σε εξασθένηση της πίεσης πόρπης).

 

Βολική φόρτωση και εκφόρτωση:Οι ενοποιημένες προδιαγραφές συσκευασίας διευκολύνουν τη μηχανική φόρτωση και εκφόρτωση και βελτιώνουν την αποδοτικότητα της εφοδιαστικής.

 

Η συσκευασία μπορεί επίσης να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.

 

fasteners system

railway fasteners

Επικοινωνήστε τώρα

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

Δημοφιλείς Ετικέτες: σύστημα στερέωσης τύπου ii, κατασκευαστές συστημάτων στερέωσης τύπου ii Κίνας, προμηθευτές, εργοστάσιο