Σύστημα στερέωσης τύπου Ι

Το ελαστικό σύστημα στερέωσης ράγας τύπου Ι έχει τύπου ώμου και είναικατάλληλο για χαλύβδινες ράγες 50, 60 kg/m. Τα κουμπώματα είναι ελαστικά κλιπ σε σχήμα ω-, λέγεται και ω κούμπωμα. Ρυθμίστε το εύρος τροχιάς με κάλυμμα μετρητή και έχετε μια συγκεκριμένη δυνατότητα ρύθμισης ύψους.

Ο ελαστικός συνδετήρας τύπου Ι αποτελείται από ελαστικά κλιπ (εκτός από το ελαστικό κλιπ τύπου Β που χρησιμοποιείται στο 14ο συγκρατητήρα μετρητή άρθρωσης, τα υπόλοιπα χρησιμοποιούν ελαστικά κλιπ τύπου Α{{2}), συγκρατητήρες μετρητή, καθίσματα συγκράτησης, κάτω-ελαστικές ράβδους, πλυντήρια ράγας, πλυντήρια ράγας και ράβδους. Μπορεί επίσης να περιλαμβάνει-τακάκια ανύψωσης κάτω από τη ράγα. Το διάγραμμα σύνδεσης του συνδετήρα φαίνεται ως εξής:

 

Στερέωση ράγας τύπου Ι, συμπεριλαμβανομένων των τμημάτων της σιδηροτροχιάς

Ονομα	Υλικό	Ποσ	Επιφανειακή επεξεργασία
Βίδα διπλής κεφαλής ράγας	Q235	4	Γαλβανισμένη επίστρωση, επίστρωση γαλβανισμένη εν θερμώ, όπως απαιτείται από τον πελάτη
Επίπεδη ροδέλα ράγας	Q235	4	γαλβανισμένη επίστρωση ή μαύρο λάδι
Εξάγωνο παξιμάδι ράγας M24	Q235	4	γαλβανισμένο παλτό ή μαύρο λάδι
Κλιπ ράγας A&Κλιπ ράγας Β	60Si2Mn	4	Μαύρο λάδι
Rail Insulator 14#&Rail Insulator 20#	Q235	4	μαύρο λάδι
Rail Insulator 10#&Rail Insulator 6#	Q235	4	Μαύρο λάδι
Πλάκα οδηγού ράγας	Πα66+30%GF	4	Μαύρο ή άσπρο
Rail Pad	EVA ή καουτσούκ	2	Μαύρος

Ανάλογα με το αν διαθέτουν τη λειτουργία ρύθμισης ύψους, τα ελαστικά κλιπ τύπου I μπορούν να χωριστούν σε ανυψωτικά και μη-ανυψωτικά. Τα δύο διαφέρουν σημαντικά ως προς τη δομή, τη λειτουργία και τα σενάρια εφαρμογής.

Σχηματικό διάγραμμα της διαίρεσης εμβέλειας των μεσαίων και ουραίων τμημάτων του ελαστικού συνδετήρα:

Το σύστημα στερέωσης σιδηροδρόμων Τύπου Ι εφαρμόζεται κυρίως στις ευθείες γραμμές των επιβατηγών-εμπορευματικών σιδηροδρόμων και στις γραμμές με ακτίνα καμπύλης όχι μικρότερη από 295 μέτρα. Είναι κατάλληλο για τροχιές με έρμα με στρωτήρες από σκυρόδεμα για χαλύβδινες ράγες 50kg/m. Εν τω μεταξύ, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τις ράγες με σιδηροτροχιές από χάλυβα 60kg/m που έχουν τοποθετηθεί με γραμμές χωρίς ραφή και είναι κατάλληλο για τροχιές χωρίς ραφή με χαλύβδινες σιδηροτροχιές 60kg/m που τοποθετούνται στις ευθείες γραμμές των τυπικών σιδηροδρομικών γραμμών-περιμετρητή ή στις καμπύλες με ακτίνα R χωρίς σκυρόδεμα ή ίσο με σιδηροτροχιές.

 Εάν έχετε ειδικές απαιτήσεις για υλικά μήκους ή μεγαλύτερης αντοχής, παρακαλούμεεπικοινωνήστε μαζί μαςγια ειδική προσαρμοσμένη παραγωγή.

Τα προϊόντα μας

Rail Spike

 

Μπουλόνι ράγας

 

Κλιπ ράγας

 

Rail Pad

 

Επικοινωνήστε τώρα

Η GNEE RAIL διαθέτει ένα πλήρες σύνολο συστημάτων αυστηρού ποιοτικού ελέγχου για την παραγωγή συνδετήρων τροχιάς σε όλη τη διαδικασία κατασκευής, από την προμήθεια πρώτων υλών έως την εφαρμογή τελικών συνδετήρων. Μια επαγγελματική ομάδα επιθεώρησης ελέγχει κάθε διαδικασία στη γραμμή παραγωγής και πραγματοποιούνται επιθεωρήσεις εκτός σύνδεσης κάθε δύο ώρες για να διασφαλιστεί η παροχή προϊόντων υψηλής ποιότητας στους πελάτες.

Τι χρησιμοποιεί το GNEE RAIL για να επιθεωρήσει τα τελειωμένα κλιπ ράγας;

Δοκιμαστής σκληρότητας Brinell
Αναλυτής άνθρακα και θείου
Rockwell Hardness Machine για δοκιμή μεταλλικών υλικών
Μηχανή αυτόματης δοκιμής κρούσεων
Μεταλλογραφικό Μικροσκόπιο
Αυτόματος αναλυτής υψηλής-ταχύτητας
Μηχανή δοκιμής κόπωσης
Μηχανή στίλβωσης μεταλλογραφικών δειγμάτων
Μηχανή κατάδειξης μεταλλογραφικών δειγμάτων

Δημοφιλείς Ετικέτες: σύστημα συνδετήρων τύπου Ι, Κίνα κατασκευαστές συστημάτων συνδετήρων τύπου Ι, προμηθευτές, εργοστάσιο