DTIII IV|DTVI 1 2 Σύστημα σύνδεσης

Η λειτουργία του συστήματος στερέωσης σιδηροτροχιά είναι να διορθώσει τη σιδηροτροχιά στο κρεβάτι ή το κρεβάτι . Γενικά, το σύστημα στερέωσης σιδηροδρόμων αποτελείται από το σύστημα σιδηροδρομικής γραμμής, το σιδηροδρομικό σύστημα, το σιδηροδρομικό σύστημα, το σιδηροδρομικό σύστημα, το σιδηροδρομικό σύστημα, το σιδηροδρομικό σύστημα, το σιδηροδρομικό σύστημα, το σιδηροδρομικό σύστημα. Σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς κ.λπ. .
Αποστολή ερώτησής
Chat τώρα
Περιγραφή

 

Ως κορυφαίος κατασκευαστής συστήματος στερέωσης σιδηροδρόμων στην Κίνα, η Rail Gnee Rail έχει 15ετή εμπειρία στην παροχή διαφόρων τύπων συστήματος στερέωσης σιδηροδρόμων, όπως σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς υψηλής ταχύτητας, κοινού συστήματος στερέωσης σιδηροδρόμων και συστήματος στερέωσης μετρό .

 

Το Gnee Rail έχει μια πλήρη γραμμή παραγωγής, υιοθετεί την κατακόρυφη γραμμή χύτευσης χωρίς φλόγα . με πλεονεκτήματα υψηλής ακρίβειας, υψηλής αποδοτικής, περιβαλλοντικής προστασίας και χαμηλής ρύπανσης, η καθημερινή παραγωγή της γραμμής παραγωγής μπορεί να φτάσει τους 100 τόνους .}

 

Κοινό σύστημα στερέωσης σιδηροδρόμων

 

DT ⅲ & DT ⅳ Σύστημα στερέωσης:

 

Δομικά χαρακτηριστικά:

 

  • Ένα σύστημα στερέωσης χωρίς ώμους που χρησιμοποιεί κλιπ Τύπου Β από τυποποιημένους ελαστικούς συνδετήρες τύπου Ι.
  • Πλάκα βάσης άνω χάλυβα
  • Αφρώδη πλάκα αλουμινίου
  • Κατώτερη πλάκα βάσης χάλυβα
  • Ισοπεδώ
  • Ένα σύνθετο σιδηροδρομικό ταμπλό (στρώμα απόσβεσης από ανθρακονήματα από ίνες άνθρακα) εγκαθίσταται μεταξύ της σιδηροτροχιάς και της ανώτερης πλάκας βάσης .

 

Χαρακτηριστικά απόδοσης:

 

  • Χαμηλή κατακόρυφη στατική δυσκαμψία (~ 21 kN/mm)
  • Εξαιρετική ελαστικότητα για αποτελεσματική απορρόφηση κραδασμών
  • Βελτιστοποιημένη για τη διάχυση της ενέργειας

 

Εφαρμογή:


Σχεδιασμένο για συνθήκες λειτουργίας βαρέως φορτίου, υψηλής συχνότητας .

 

DT III3 fasteners system

 

Σύστημα στερέωσης DTVI1:

 

Δομικά χαρακτηριστικά:

 

  • Χρησιμοποιεί αψιδωτά ελαστικά κλιπ για τη διατήρηση των σιδηροδρόμων
  • Αντικαθιστά τα συμβατικά καθίσματα των σιδηροδρόμων με μπλοκ προσαρμογής μετρητών
  • Μεταδίδει πλευρικές δυνάμεις στους ώμους των κρεβατιών

 

Χαρακτηριστικά απόδοσης:

 

  • Ενεργοποιεί τη ρύθμιση του μετρητή παρακολούθησης
  • Διατηρεί σταθερότητα γεωμετρίας τροχιάς
  • Περιορίζει τη διαμήκη/πλευρική κίνηση των σιδηροδρόμων

 

Εφαρμογή:


Κυρίως αναπτυγμένες σε περιοχές διακόπτη και διέλευσης (ζώνες S & C) .

 

rail fasteners

 

 

Σύστημα στερέωσης DTVI2:

 

Δομικά χαρακτηριστικά:


Ελαστικά αποσπασμένο σύστημα στερέωσης που αποτελείται από:

Χάλυβα βάσης

Ελαστικό κλιπ

Πλάκα I & II

Μετρητής

Μπουλόνια

Σύντομοι στρωτήρες

Ροδέλες με βαρέως τύπου

Νάιλον μανίκια

Ισοπέδωση (για κατακόρυφη ρύθμιση)

 

Χαρακτηριστικά απόδοσης:

 

  • Μεγάλη χωρητικότητα ρύθμισης μετρητή (± 16mm)
  • Ενισχυμένη ελαστικότητα για μονολιθικές παρακολούθησης
  • Ο σχεδιασμός κλιπ χωρίς μπουλόνια μειώνει τη συντήρηση
  • Φιλοξενεί ρυθμίσεις μετά την κατασκευή

 

Εφαρμογή:

 

  • Κύριες εφαρμογές:
  • Υπόγεια μονολιθικά διακόπτες τροχιάς
  • Αυξημένοι σχηματισμοί κομματιών
  • Παρακολούθηση βραχείας φεγγάρι σε σήραγγες

 

fasteners system

 

Σχετικά με εμάς

 

Με αυστηρή διεθνή πιστοποίηση ποιότητας και προηγμένη τεχνολογία παραγωγής,Σιδηροδρομική σιδηροτροχιάΕξασφαλίζει ότι κάθε προϊόν έχει εξαιρετική ανθεκτικότητα, αντίσταση κόπωσης και περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα, εξασφαλίζοντας τη μακροπρόθεσμη ασφαλή και σταθερή λειτουργία της δομής της διαδρομής . ταυτόχρονα, παρέχουμε προσαρμοσμένη σχεδίαση και τεχνική υποστήριξη για να βοηθήσουμε τους πελάτες να αντιμετωπίσουν τις προκλήσεις των διαφορετικών κλιμακωτών συνθηκών, των γεωλογικών περιβαλλόντων και των τεχνικών προτύπων.

 

rail steelsteel rail

GB rail

Δημοφιλείς Ετικέτες: DTIII IV|DTVI 1 2 Σύστημα συνδετήρων, China DTIII IV|dtvi 1 2 κατασκευαστές συστήματος σύνδεσης, προμηθευτές, εργοστάσιο