Κατηγορίες σιδηροδρομικών αρθρώσεων από το Gnee Rail

Σιδηροδρομικές αρθρώσεις, επίσης ονομάζεται μπαρ ματς, ψαροκόκαλα ή σιδηροδρομική μπαρ, είναι ένα μεταλλικό μπαρ που συγκολλείται σε δύο ράγες για να τους ενώσει. Είναι το πιο χρήσιμο προϊόν και χρησιμοποιείται στην κατασκευή σιδηροδρομικών γραμμών για την ανθεκτικότητα τους.

Γρηγώμπορεί να παρέχει ένα - stop service για διάφορες σιδηροδρομικές αρθρώσεις, συμπεριλαμβανομένης της υπηρεσίας ανάπτυξης, κατασκευής και εξαγωγής. Είναιπρομηθευτήςτου CREC, CRCC, CCECC για συμβατικά έργα κατασκευής σιδηροδρομικών υποδομών τόσο στην Κίνα όσο και στο εξωτερικό σε 23 χώρες. Υπερ50Τύποι τυποποιημένων και μη τυποποιημένων πεταλούδων ψαριών που διατίθενται για παγκόσμιους αγοραστές.

Το GNEE διαθέτει τουλάχιστον 500 εμπορευματοκιβώτια εξαγωγής ετησίως. Μπορούμε να παρέχουμε διάφορες σιδηροδρομικές αρθρώσεις υψηλής ποιότητας ανάλογα με τις απαιτήσεις των πελατών μας, και οι σιδηροδρομικές αρθρώσεις μας εξαρτώνται από τα διεθνή πρότυπα, όπωςBS, UIC, GB, Arema και Din,Επιπλέον, μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με τις συγκεκριμένες απαιτήσεις σας. Η τεχνική ομάδα μας κύριων προτύπων διαφόρων χωρών λόγω της πλούσιας εμπειρίας του σχεδιασμού και της παραγωγής προσαρμοσμένων όλων των ειδών κινεζικών και ξένων σιδηροδρομικών αρθρώσεων και μπορούμε επίσης να κάνουμε τις απαραίτητες προσαρμογές και τροποποιήσεις.

Κατηγορίες σιδηροδρομικών αρθρώσεων από το Gnee Rail

Είμαστε σε θέση να κατασκευάσουμεΤυπική σιδηροδρομική ένωση/σιδηροδρομική πλάκα, μονωμένη σιδηροδρομική μπάρα, διογκωμένη σιδηροδρομική μπαρ, συμβιβασμό σιδηροδρομικής κοινής μπαρ και κολλημένο μονωμένο σιδηροδρομικό μπαρ, κ.λπ.

Το Gnee Rail μπορεί να παράγει σιδηροδρομικές αρθρώσεις όπως παρακάτω:

Μερικά δημοφιλή προϊόντα όπως παρακάτω:

132re μόνωση

• 6 τρύπα 36 "διαθέσιμη
• 4 τρύπα 24 "διαθέσιμη
• Οι τρύπες της πλάκας ψαριών μπορούν να τρυπηθούν ή να τρυπηθούν.
• Μέγεθος: μόνωση 132re
• Υλικό: 50# χάλυβα ή 55# χάλυβα

115-119re, 132-136re

• Πρότυπο: Σύμφωνα με το AREMA2010
• Μήκος: 6 οπές 36 ιντσών ή 4hole 24 ιντσών με στρογγυλές ή οβάλ οπές σύμφωνα με τους πελάτες των απαιτήσεων
• Υλικό: Μεσαία ανθρακούχος ή χάλυβα από κράμα μικρο -κράματος
• Οι τρύπες της διάτρησης ή της διάνοιξης είναι διαθέσιμες.

133restandard:

• Σύμφωνα με το Arema 2010
• Υλικό: Μεσαία άνθρακα χάλυβα 45# ή 50# ή 55# χάλυβα
• 6 τρύπα 36 "ή 4 τρύπα 24" διαθέσιμη
• Οι τρύπες της πλάκας ψαριών μπορούν να τρυπηθούν ή να τρυπηθούν, στρογγυλό ή οβάλ σχήμα, χωρίς αιχμηρές άκρες.

UIC54 & UIC60

• Πρότυπο: UIC864-4, UIC864-8
• Βάρος μονάδας: UIC54: 54.43kg/m; UIC60: 60.34kg/m
• Υλικό: 50# ή 55# χάλυβα

Αφρικανικό σιδηροδρομικό μπαρ

• Πρότυπο: Αφρικανικό 1882-73B
• Μοντέλα: 70lb, 80lb, 85lb, 85lb-80lb
• Διάμετρος οπών: 7/8 ''/1 1/16 '', 1-1/16 ''
• Υλικό: Χάλυβα βαθμού55#

Πλαίσια λατινοαμερικανικής σιδηροτροχιάς

• Πρότυπο: πρότυπο TJ
• Υλικό: Χάλυβα βαθμού 55#
• Αριθμός μοντέλου: TJ37 TJ45 TJ57 TJ60 TJ ASCE90 TJ UIC60 TJ BS80A
• Διάμετρος οπών: 25.4 & 31.8mm, 27 & 35.7mm, 28.99 & 35.72mm, 36 & 27.8mm, και άλλα

Κάντε κλικ εδώΓια να αποκτήσετε τον λεπτομερή κατάλογο προϊόντων της Rail Gnee.

Παραγωγική παραγωγική ικανότητα σιδηροτροχιάς

Στο εργοστάσιο παραγωγής 60.000 τ.μ., το σιδηροδρομικό μας κοινό εργαστήριο είναι το μεγαλύτερο με τις σύγχρονες γραμμές κυλιόμενων φλόγων φ450 και φ300, μαζί με τις γραμμές παραγωγής των σιδηροδρομικών αρθρώσεων, για να εγγυηθούν την ικανότητα των μεγάλων κλιμακωτών παραγγελιών . 14} ποικιλιών εξοπλισμού επεξεργασίας, συμπεριλαμβανομένων των pre {{6} θέρμανσης και της θερμικής επεξεργασίας, των υγειονομικών μηχανισμών, της μηχανής κοπής, των hacksaw, του chamferger Διευκόλυνση διάτρησης, δεξαμενή αποθήκευσης πετρελαίου και θερμόμετρο. 5 Εργαλειές Επεξεργασίας, όπως μηχάνημα τόρνου, διαμορφωτής, μύλος επιφάνειας, μύλος πάγκου και μύλο μολυβιού. Περίπου 300 εργαζόμενοι προσωπικό και 50 μηχανικοί που εργάζονται για σιδηροδρομικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένων 6 ανώτερων μηχανικών με 30 χρόνια εργασιακής εμπειρίας στη βιομηχανία σιδηροδρόμων. Με βάση την εμπειρία και την αφοσίωσή μας, οι ετήσιες παραγγελίες 50.000-60.000 τόνων από περισσότερες από 20 χώρες και περιοχές έχουν τοποθετηθεί σε εμάς.

Σιδηροδρομικό εργαστήριο

Ποιοτικός έλεγχος

Σε ό, Σε κάθε βήμα επεξεργασίας, ακολουθούμε αυστηρούς κανόνες ποιότητας. Επιπλέον, κάθε 3 κομμάτια ράβδων σιδηροδρόμων θα επιλεγούν από 100 τεμάχια τυχαία ως στόχοι δοκιμών στο εργαστήριό μας με επίσημη έκθεση δοκιμών ποιότητας. Κάτω από ένα τέτοιο σύστημα διεξοδικής ποιότητας, δεν έχουμε ποτέ καταγγελία από τους αγοραστές μας μέχρι σήμερα.

Συχνές ερωτήσεις σχετικά με τις σιδηροδρομικές ενώσεις

1. Ερ: Παρακαλούμε παραθέστε στο BS80A.

Α: Μπορείτε να παρέχετε τα σχέδια πλήρους μεγεθών με λεπτομερείς τεχνικές προδιαγραφές της επιθυμητής πλατφόρμας, ώστε να ταιριάζει με τα διαθέσιμα σχέδια μας είτε εντελώς ίδια είτε όχι.

2.Ε: Χρειαζόμαστε τον χρόνο παράδοσης.

Α: Εξαρτάται από το αν το καλούπι διαθέσιμο. Εάν με το διαθέσιμο καλούπι, μπορούμε να αρχίσουμε να παράγουμε οποιαδήποτε στιγμή με την καθημερινή Apacity 40 τόνων. Εάν χωρίς διαθέσιμη μούχλα χρειάζονται 10 ημέρες για να αναπτυχθεί το καλούπι μετά τη λήψη προπληρωμής.

3. Ε: Θα είναι δυνατόν να λάβουμε κομμάτια δειγμάτων για έγκριση;

Α: Σίγουρα. Τα δείγματα μπορούν να παρέχονται δωρεάν, αλλά τα φορτηγά μετράνε σε εσάς.

4. Ε: Ποιος είναι ο τρόπος συσκευασίας;

Α: Συνδυασμένες σε λωρίδες χάλυβα με παλέτες σιδήρου/ξύλου.

5.Ε: Όρος πληρωμής;

Α: 30% προπληρωμή και το υπόλοιπο 70% έναντι αντιγράφου B/L, L/C ή διαπραγματεύσιμο.

6.Ε: Πόσο καιρό θα είναι έγκυρη η προσφορά;

Α: Η εγκυρότητα είναι γενικά 15 ημέρες, αλλά εξαρτάται επίσης από την ποσότητα και τις ειδικές συνθήκες. Θα εμφανιστεί σε κάθε προσφορά.

7. Ε: Τι είναι το MOQ;

Α: 20 '' δοχείο γενικά, ανάλογα με το αν υπάρχουν αρκετές διαθέσιμες αποθέματα για μικρή ποσότητα. Προσαρμοσμένα προϊόντα αποδεκτά.

8. Ε: Έχετε πιστοποιήσεις σχετικά με το Fishplate;

Α: Έχουμε περάσει την πιστοποίηση του CRCC στην Κίνα και το ISO9001: 2008 στο εξωτερικό. Πριν από την αποστολή, μπορεί να παραδοθεί πιστοποιητικό ποιότητας. Δεχόμαστε επίσης επιθεώρηση τρίτων από πελάτες, με δωρεάν δείγματα για προμήθεια.