WJ - 8 Λεπτομέρειες συστήματος στερέωσης σιδηροτροχιάς

Πληκτρολογήστε σύστημα στερέωσης σιδηροδρομικών γραμμών WJ-8είναι ένα σύστημα συνδετήρων χωρίς επιβάτες που αναπτύχθηκε για να ανταποκριθεί στις τεχνικές απαιτήσεις του συστήματος συνδεδεμένης γραμμής επιβατών και να προσαρμοστεί στην τοποθέτηση του υπάρχοντος ώμου - ελεύθερη αμέτρητη διαδρομή στη Γερμανία.

TΣύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς YPE WJ-8(που ονομάζεται επίσης τύπος WJ -} 8 ελαστικό συνδετήρα), το οποίο αποτελείται από βίδες, επίπεδες ροδέλες, ελαστικά κλιπ, μπλοκ μόνωσης, διαφράγματα μετρητών, κάτω από-, σιδερένια μαξιλάρια, ελαστικά μαξιλάρια κάτω Επιπλέον, προκειμένου να ρυθμιστεί το ύψος της χαλύβδινης σιδηροτροχιάς, περιλαμβάνει επίσης ένα λεπτό - ρύθμιση του μαξιλαριού κάτω από τη σιδηροτροχιά και ένα κατώτερο εξομάλυνση της πλάκας στήριξης σιδήρου.

Ποσό ρύθμισης αριστερά και δεξιά θέση του μονού κλώνου: -5 ~ +5 mm;
Ποσό ρύθμισης του μετρητή: -10 ~ +10 mm, το επίπεδο ρύθμισης είναι 1mm.
Η ρύθμιση ύψους της σιδηροτροχιάς είναι -4 ~ +26 mm, και το επίπεδο ρύθμισης είναι 1mm.

rail clamp

Λεπτομέρειες ανταλλακτικών συστήματος στερέωσης WJ-8 σιδηροτροχιάς WJ-8

rail clip

Αύξων αριθμός	Ονομα	Ποσότητα	Υλικό	Μάζα ή όγκος	Παρατηρήσεις
1	Σπειροειδής ακίδα	2	Χάλυβα ανθρακούχου ή κράματος υψηλής ποιότητας	1,50 κιλά	Ο τύπος S2 χρησιμοποιείται γενικά και ο τύπος S3 χρησιμοποιείται όταν το ύψος είναι μεγαλύτερο από 15 mm.

2	Επίπεδες ροδέλες	2	Q235-A	0,138 κιλά
3	W1 Τύπος ελαστικό κλιπ	2	60SI2MNA	1,44 κιλά	Το γενικό τμήμα υιοθετεί τον τύπο W1, η μονή ελαστική πίεση κλιπ κλιπ είναι μεγαλύτερη από 9KN και το ελαστικό εγκεφαλικό επεισόδιο είναι 14mm.
	X2 Τύπος ελαστικό κλιπ			1,28 kg	Ο τύπος X2 χρησιμοποιείται για τη μικρή περιοχή αντίστασης. Η μοναδική πόρπη του ελατηρίου έχει πίεση 6KN και εγκεφαλικό επεισόδιο 12 χιλιοστών.
4	Μόνωση WJ8	2	Ενισχυμένο με γυάλινες ίνες Nylon PA66	79,0cm3	Τύπος Ι, που χρησιμοποιείται σε γενικές τοποθεσίες.
				73.0cm3	Τύπος II, που χρησιμοποιείται σε αρθρώσεις σιδηροδρόμων.
5	WJ8 μετρητή διαφράγματος	2	Ενισχυμένο με γυάλινες ίνες Nylon PA66	718CM3	Κανονική εγκατάσταση Όχι . 7, επιλέξτε διαφορετικούς αριθμούς σύμφωνα με την ρύθμιση του μετρητή. Κοινό μετρητή διαφράγματος στη σιδηροδρομική άρθρωση
	WJ8 κοινό μετρητή διαφράγματος
6	WJ8 καουτσούκ	1	Φυσικό καουτσούκ ή συνθετικό καουτσούκ	140cm3	Επιλέξτε ένα από αυτά σύμφωνα με τις συγκεκριμένες απαιτήσεις της αντίστασης γραμμής. Η σύνθετη πλάκα στήριξης σχηματίζεται με βουλκανισμό ενός πάχους 1CR18NI9TI από ανοξείδωτο χάλυβα και καουτσούκ. Μην χρησιμοποιείτε καουτσούκ αποκατασταθείσα

	WJ8 Composite Pad		καουτσούκ	110cm3
			από ανοξείδωτο χάλυβα	0,25 κιλά
7	WJ8 σιδηροδρομικό σιδηροδρομικό μαξιλάρι	1	QT450-10	6,80 κιλά
8	WJ8 σιδηροδρομικό μαξιλάρι κάτω από το σιδηροδρομικό μαξιλάρι	1	Θερμοπλαστικό ελαστομερές (αφρώδες μαξιλάρι)	540cm3	Η στατική δυσκαμψία του τύπου A - είναι 30 ~ 40 kN/mm, το οποίο είναι κατάλληλο για τη γραμμή επιβατών 250 km/h (λαμβάνοντας υπόψη τη μεταφορά εμπορευμάτων).
					Η στατική δυσκαμψία του PAD B - είναι 20 ~ 26 kN/mm, το οποίο είναι κατάλληλο για τη γραμμή των επιβατών 350 km/h. Ο δείκτης δυναμικής και στατικής δυσκαμψίας δεν υπερβαίνει το 2,0.
9	Pre - ενσωματωμένο περίβλημα d1	2	Ενισχυμένο με γυάλινες ίνες Nylon PA66	115CM3	Η έλξη - out αντίσταση του ενσωματωμένου δακτυλίου στο κρεβάτι δεν είναι μικρότερη από 60kn.
10	WJ8 κάτω από - σιδηροτροχιά - pad ρύθμισης	1	Χύτευση με έγχυση πολυαιθυλενίου	25cm3/mm	Σύμφωνα με τη συγκεκριμένη κατάσταση

11	WJ8 σιδηροδρομικό σιδηροδρομικό μαξιλάρι κάτω από το ψηλό μαξιλάρι	2	Χύτευση με έγχυση πολυαιθυλενίου	720cm3/10mm	Σύμφωνα με τη συγκεκριμένη κατάσταση