Γιατί χρησιμοποιούνται ελαστικά κλιπ ράγας στους σιδηροδρόμους;
Ελαστικά κλιπ ράγαςχρησιμοποιούνται στους σιδηροδρόμους για τη στερέωση σιδηροτροχιών στους στρωτήρες, διασφαλίζοντας την ασφαλή και σταθερή κίνηση των τρένων αποτρέποντας την κίνηση των σιδηροτροχιών, απορροφώντας τους κραδασμούς και διατηρώντας σταθερό εύρος τροχιάς. Ο ελαστικός τους σχεδιασμός τους επιτρέπει να αντέχουν τις επαναλαμβανόμενες καταπονήσεις και τα υψηλά φορτία κρούσης από τα διερχόμενα τρένα, ενώ επίσης εξυπηρετεί τη θερμική διαστολή και συστολή των χαλύβδινων σιδηροτροχιών.
Βασικές λειτουργίες του κλιπ τάνυσης ράγας
- Αποτροπή σιδηροδρομικής κίνησης:Τα κλιπ παρέχουν μια σταθερή και αξιόπιστη σύνδεση που εμποδίζει τις ράγες να κινούνται οριζόντια ή κάθετα σε σχέση με τους στρωτήρες, κάτι που είναι απαραίτητο για την ασφάλεια.
- Μετρητής συντήρησης:Κρατώντας τις ράγες στη θέση τους, διασφαλίζουν ότι το εύρος τροχιάς-η απόσταση μεταξύ των σιδηροτροχιών- παραμένει σταθερό, κάτι που είναι ζωτικής σημασίας για να παραμείνουν στην τροχιά οι τροχοί των διερχόμενων οχημάτων.

- Απορρόφηση κραδασμών και κραδασμών:Η ελαστική φύση των κλιπ απορροφά την ενέργεια κρούσης που παράγεται από την άκαμπτη επαφή μεταξύ των τροχών και των σιδηροτροχιών, η οποία μειώνει τους κραδασμούς και τον θόρυβο.
- Χειρισμός θερμικής διαστολής:Επιτρέπουν στις χαλύβδινες ράγες να διαστέλλονται και να συστέλλονται με τις αλλαγές θερμοκρασίας χωρίς να δημιουργούν υπερβολική πίεση στη δομή της τροχιάς, η οποία βοηθά στην αποφυγή λυγισμού της ράγας.
- Παροχή αντοχής:Τα κλιπ είναι σχεδιασμένα να αντέχουν σε διάφορες σκληρές συνθήκες, όπως κάμψη, στρέψη, κόπωση και διάβρωση, υπό επαναλαμβανόμενη χρήση.
κύριοι τύποι κλιπ σιδηροδρόμων από GNEE RAIL
Κλιπ ράγας τύπου Ε-

Κλιπ ράγας Eπαρέχουν θετική και ανθεκτική ευθυγράμμιση σιδηροτροχιών κάτω από τις πιο σκληρές συνθήκες εργασίας, οι οποίες παρατείνουν τη διάρκεια ζωής της σιδηροδρομικής γραμμής. Γενικά, τα κλιπ e-rail είναι διαθέσιμα σε διάμετρο από 18 mm έως 23 mm. Το κλιπ Rail –e είναι συνήθως κατασκευασμένο από χάλυβα ελατηρίου. Ως σημαντικός τύπος ελαστικών κλιπ ράγας, το κλιπ ράγας E-έχει πολλά μεγέθη, όπως π.χ.E1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056, κ.λπ..
Ε-τύπος Προδιαγραφή κλιπ Rail
| Ονομα | Κλιπ ράγας τύπου Ε- |
| Υλικό | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Σκληρότητα | 44-48HRC |
| Κόπωση Ζωή | για το Dia.18 είναι 3 εκατομμύρια κύκλοι χωρίς σπάσιμο για το Dia.20 είναι 5 εκατομμύρια κύκλοι χωρίς σπάσιμο |
| Επιφάνεια | απλό (λαδωμένο), οξείδιο μαύρο, έγχρωμη βαφή ή σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη |
| Πρότυπο | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Κλιπ ράγας SKL

Κλιπ ράγας SKL, που ονομάζεται επίσης σφιγκτήρας τάσης skl. Ο γερμανικός σιδηρόδρομος είναι ο πρώτος που ανέπτυξε ελαστικούς συνδετήρες ράγας SKL. Και μετά, αποδεικνύονται αξιόπιστα στους τσιμεντένιους και ξύλινους σιδηροδρόμους. Το κλιπ ράγας SKL περιλαμβάνει πολλά μεγέθη, όπως π.χskl1, skl3, skl12, skl14 κ.λπ.
Προδιαγραφές κλιπ ράγας SKL
| Ονομα | Σφιγκτήρας τάσης SKL |
| Υλικό | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Σκληρότητα | 42-47HRC |
| Κόπωση Ζωή | για το Dia.18 είναι 3 εκατομμύρια κύκλοι χωρίς σπάσιμο για το Dia.20 είναι 5 εκατομμύρια κύκλοι χωρίς σπάσιμο |
| Επιφάνεια | απλό (λαδωμένο), οξείδιο μαύρο, έγχρωμη βαφή ή σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη |
| Πρότυπο | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Κλιπ ράγας Nabla

Το κλιπ ράγας Nabla είναι ένα από τα κοινά ελαστικά κλιπ ράγας που συνήθως λειτουργούν ως μέρος του συστήματος στερέωσης ράγας κλιπ ράγας Nabla.
Προδιαγραφές κλιπ Nabla Rail
| Ονομα | Κλιπ ράγας Nabla |
| Υλικό | 60Si2MnA |
| Σκληρότητα | Hrc41-48 |
| Μεγέθη | Ως το σχέδιό σας |
| Επιφάνεια | απλό (λαδωμένο), οξείδιο μαύρο, έγχρωμη βαφή ή σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη |
| Πρότυπο | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Κλιπ ράγας Deenik

Κλιπ Deenikεφαρμόζεται ευρέως στη σιδηροδρομική γραμμή της Νότιας Αμερικής, ειδικά σε στρωτήρες από σκυρόδεμα. Τα κλιπ DE χρησιμοποιούνται γενικά με ώμους από χυτοσίδηρο και πλάκες βάσης με ραβδώσεις. Τα κλιπ Deenik φημίζονται για την ανώτερη συντήρηση του εύρους τροχιάς σε υψηλή θερμοκρασία.
Προδιαγραφές κλιπ Deenik Rail
| Ονομα | Κλιπ ράγας Deenik |
| Υλικό | 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Σκληρότητα | 42-47HRC |
| Κόπωση Ζωή | για το Dia.18 είναι 3 εκατομμύρια κύκλοι χωρίς σπάσιμο για το Dia.20 είναι 5 εκατομμύρια κύκλοι χωρίς σπάσιμο |
| Επιφάνεια | απλό (λαδωμένο), οξείδιο μαύρο, έγχρωμη βαφή ή σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη |
Κλιπ ράγας γερανού

Το κλιπ ράγας γερανού τοποθετείται συνήθως πάνω από τη βάση της ράγας, η οποία μπορεί να βιδωθεί με τα εξαρτήματα στήριξης του κλιπ ράγας γερανού.

Κλιπ σιδηροδρόμων Ρωσίας

Το κλιπ ράγας ρωσικού τύπου είναι ένας ειδικός τύπος κλιπ ράγας. Περισσότερες προδιαγραφές ως εξής:
| Διάμετρος (mm) | Βάρος (Kg) | Φορτίο δακτύλων (Kgf) | Υλικά | Επιφάνεια |
| 12 | 0.18 | 200~400 | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
Απλό λαδωμένο, Oxygen Black, Ψευδάργυρο, Γαλβανισμένο εν θερμώ, ή σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη |
| 14 | 0.30 | 400~600 | ||
| 16 | 0.44 | 500~700 | ||
| 18 | 0.59 | 800~1000 | ||
| 20 | 0.76 | 1100~1400 |
Το GNEE RAIL προσφέρει διάφορα είδη συνδετήρων σιδηροδρομικών γραμμών για να καλύψει τις απαιτήσεις του πελάτη, όπως ελαστικό κλιπ και σφιγκτήρα ράγας, βίδα ράγας, πλαστικό πείρο, μπουλόνι τροχιάς υψηλής εφελκυσμού με παξιμάδι, πλάκα βάσης σιδηροτροχιάς, πλάκα ψαριού σιδηροτροχιάς, ώμος σιδηροτροχιάς (ένθετο), μπουλόνι ράγας και ράβδος ράγας EVA, σχέδια που παρέχονται από τον πελάτη, θα κατασκευάσουμε κατάλληλα προϊόντα ανάλογα.
Κάντε κλικ εδώγια να αποκτήσετε τον αναλυτικό κατάλογο προϊόντων της GNEE RAIL.

