Ράγες από χάλυβαείναι τα βασικά μέρη της σιδηροδρομικής γραμμής που τοποθετούνται σε δύο παράλληλες γραμμές για να παρέχουν μια συνεχή, σταθερή και επίπεδη επιφάνεια για τις κινήσεις των τρένων. Η βαρύτερη αμαξοστοιχία και η γρήγορη ταχύτητα απαιτούν υψηλότερες απαιτήσεις για να αντέχουν στις καταπονήσεις, επομένως παράγονται από χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα (άνθρακας -0,6% έως 0,8%, μαγγάνιο 0,8%-1,3%, πυρίτιο 0,1% -0,5%, θείο και φώσφορο 0,03% το μέγιστο έκαστο και αλουμίνιο 0,015% το πολύ). Ορισμένες ποιότητες χάλυβα περιέχουν χρώμιο (Cr- 0.8 % έως 1,2 %). Οι χαλύβδινες ράγες παράγονται επίσης από ειδικούς χάλυβες που περιέχουν νιόβιο (Nb- 0.04 % μέγ.) ή βανάδιο (V-0,2 % μέγ.).
GB Steel Rail από την GNEE RAIL
| Ταξινόμηση | Ύψος (mm) | Κεφάλι (mm) | Κάτω (mm) | Παχύ (mm) | Βάρος (kg/m) | |
| Τραμ | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| Ταξινόμηση | Ύψος (mm) | Κεφάλι (mm) | Κάτω (mm) | Παχύ (mm) | Βάρος (kg/m) | |
| Heavy Rail | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Ταξινόμηση | SIZE (mm) | θεωρητικό βάρος | |||||||||
| ύψος | πλάτος πυθμένα | πλάτος κεφαλής | βάθος μέσης | ||||||||
| Ράγα γερανού | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Από τι είδους χάλυβα κατασκευάζονται οι σιδηροδρομικές γραμμές;
Οι σιδηροδρομικές γραμμές κατασκευάζονται κυρίως από υψηλής ποιότητας-καυτή{{1}έλαση από ανθρακούχο χάλυβα, συχνά με προσθήκη μαγγανίου και μερικές φορές άλλα στοιχεία κράματος όπως χρώμιο ή βανάδιο για επιπλέον αντοχή και σκληρότητα, για να αντέχουν σε τεράστιο βάρος και τριβή. μερικές φορές υποβάλλονται σε περαιτέρω θερμική επεξεργασία-για βελτιωμένη σκληρότητα, δημιουργώντας μια πολύ ανθεκτική, εξειδικευμένη ράγα.
Βασικά Χαρακτηριστικά & Σύνθεση
- Βάση από ανθρακούχο χάλυβα: Το υλικό πυρήνα είναι χάλυβας μέτριας έως υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα (περίπου 0,7-0,8% άνθρακας) με σημαντική περιεκτικότητα σε μαγγάνιο (0,7-1%) για αντοχή.
- Κράματα για απόδοση: Στοιχεία όπως το βανάδιο, το χρώμιο ή το τιτάνιο προστίθενται στους κραματοποιημένους χάλυβες για να αυξήσουν τη σκληρότητα, καθιστώντας τους κατάλληλους για βαρύτερα φορτία και μεγαλύτερες ταχύτητες.
- Θερμική επεξεργασία: Οι ράγες υποβάλλονται σε ελεγχόμενη θέρμανση και ψύξη (σβήσιμο & σκλήρυνση) για να τελειοποιήσουν τη μικροδομή τους, ενισχύοντας την αντοχή και την αντοχή στη φθορά, ειδικά στην κεφαλή της ράγας (όπου ακουμπά ο τροχός).
- Θερμή-Διαδικασία έλασης: Ο χάλυβας διαμορφώνεται με έλαση σε υψηλές θερμοκρασίες, σχηματίζοντας το χαρακτηριστικό σχήμα Τ-(επίπεδη-ράγα με πυθμένα) που παρέχει μια σταθερή, συνεχή επιφάνεια για τα τρένα.
| Βαθμός χάλυβα | C(%) | Σι | Mn | Cr | V | P | S | Αντοχή σε εφελκυσμό (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | Μικρότερο ή ίσο με 0,030 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | Μικρότερο ή ίσο με 0,030 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | Μικρότερο ή ίσο με 0,030 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 1080 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | Μικρότερο ή ίσο με 0,025 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 980 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | Μικρότερο ή ίσο με 0,025 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 1080 |
Από το 2008, η GNEE RAIL προμηθεύει σιδηροτροχιές από χάλυβα διαφορετικών ποιοτήτων για περισσότερα από 18 χρόνια, οι χαλύβδινες ράγες της GNEE συνιστώνται ιδιαίτερα στην Κίνα και στο εξωτερικό. Με εξοπλισμό αιχμής, η GNEE παράγει σιδηροτροχιές από χάλυβα υψηλής ποιότητας που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των περισσότερων χωρών. Ο βασικός σιδηρόδρομος, ο σκληρυμένος σιδηρόδρομος, ο βαρύς σιδηρόδρομος, ο ελαφρύς σιδηρόδρομος, ο γερανός και άλλοι τύποι είναι όλα διαθέσιμα εδώ, καθώς ένας από τους κύριους προμηθευτές σιδηροδρόμων της Κίνας, η GNEE RAIL εργάζεται για την παροχή οικονομικών πράσινων σιδηροδρομικών προϊόντων σε όλο τον κόσμο.