A Λαστιχένιο μαξιλαράκι τοποθέτησης σιδηροδρομικής γραμμής(ή μαξιλαράκι σιδηροτροχιάς) είναι ένα ελαστικό στοιχείο που τοποθετείται μεταξύ της χαλύβδινης ράγας και του τσιμεντένιου στρωτήρα, που λειτουργεί ως αποσβεστήρας κραδασμών για τη μείωση των κραδασμών, των κραδασμών και του θορύβου από τα διερχόμενα τρένα, που προστατεύει την υποδομή της γραμμής, αυξάνει την ασφάλεια, ελαχιστοποιεί τη συντήρηση και βελτιώνει την άνεση οδήγησης.
Ποιο είναι το κύριο υλικό που χρησιμοποιείται στο Elastomeric Rail Pad;
Το κύριο υλικό στα ελαστομερή μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς είναι καουτσούκ, συχνά φυσικό καουτσούκ (όπως Ribbed Smoked Sheet - RSS) ή συνθετικές παραλλαγές όπως καουτσούκ από στυρένιο βουταδιένιο (SBR) και καουτσούκ πολυβουταδιενίου (PBR), μερικές φορές αναμειγνύονται για συγκεκριμένες ιδιότητες, παρέχοντας αντικραδασμική προστασία, κραδασμούς και απόσβεση ηλεκτρισμού και απόσβεσης.
Βασικά Υλικά & Τύποι
- Φυσικό Καουτσούκ (NR): Μια παραδοσιακή επιλογή, γνωστή για την αντοχή, αν και συχνά αναμειγνύεται.
- Συνθετικά Καουτσούκ: Τα SBR και PBR αναμιγνύονται συχνά με φυσικό καουτσούκ.
- Καουτσούκ EPDM: Χρησιμοποιείται για την εξαιρετική του αντοχή στις καιρικές συνθήκες, τις χημικές ουσίες και τις ακραίες θερμοκρασίες, με σταθερή αλυσίδα πολυμερούς.
- Θερμοπλαστικά ελαστομερή (TPE/TPEE) & Πολυουρεθάνη (PU): Χρησιμοποιούνται επίσης, προσφέροντας διαφορετικές μηχανικές ιδιότητες και ευελιξία.
- Πολυαιθυλένιο υψηλής-πυκνότητας (HDPE) και αιθυλένιο-Οξεικός βινυλεστέρας (EVA): Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί, μερικές φορές σε συνδυασμό με καουτσούκ.
HDPE
| Τεχνική Παράμετρος | Μονάδα | Τεχνική Απαίτηση | Αξία |
| Πυκνότητα | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Αντοχή εφελκυσμού | Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 19 | 19 |
| Επιμήκυνση | % | >80 | 150 |
| Σημείο Τήξης | βαθμός | 170-190 | 190 |
| Αντίσταση μόνωσης | Ω | Μεγαλύτερο ή ίσο με 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Σκληρότητα | A | Μεγαλύτερο ή ίσο με 98 | 98(A) |
EVA
| Τεχνική Παράμετρος | Μονάδα | Τεχνική Απαίτηση | Αξία |
| Πυκνότητα | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Αντοχή εφελκυσμού | Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 15 | 16 |
| Επιμήκυνση | % | >500 | 550 |
| Σημείο Τήξης | βαθμός | 170-190 | 170 |
| Αντίσταση μόνωσης | Ω | Μεγαλύτερο ή ίσο με 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Σκληρότητα | A | Μεγαλύτερο ή ίσο με 90 | 92(A) |
ΚΑΟΥΤΣΟΥΚ
| Τεχνική Παράμετρος | Μονάδα | Αξία |
| Ακαμψία | KN | 90-130 |
| Hardness Shore Α | βαθμός | 72-80 μοίρες |
| Ηλεκτρονική Αντίσταση | Ω | Μεγαλύτερο ή ίσο με 106 |
| Αντοχή σε εφελκυσμό πριν από τη γήρανση | Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 12,5 |
| Επιμήκυνση πριν από τη Γήρανση | % | Μεγαλύτερο ή ίσο με 250 |
Σε ποιους τύπους σιδηροδρόμων μπορούν να χρησιμοποιηθούν τα ελαστικά μαξιλαράκια σιδηροδρόμου;
Τα ελαστικά μαξιλαράκια σιδηροδρομικών μεταφορών είναι ευέλικτα, χρησιμοποιούνται στην αστική συγκοινωνία (μετρό, ελαφρύ σιδηρόδρομο),-σιδηρόδρομους υψηλής ταχύτητας, γραμμές βαρέων-μεταφοράς και συμβατικούς σιδηροδρόμους, παρέχοντας απόσβεση κραδασμών/θορύβου, απορρόφηση κραδασμών και προστασία τροχιάς, κατάλληλα για στρωτήρες από σκυρόδεμα ή ξύλο (ISU) και φορτίο σιδηροτροχιών, BS, ξύλου (ISU) και BS διαφορετικών τύπων. Είναι ζωτικής σημασίας για τη βελτίωση της άνεσης, την παράταση της διάρκειας ζωής της γραμμής και τη μείωση της συντήρησης σε διάφορες σιδηροδρομικές εφαρμογές.
Τύποι Σιδηροδρόμων & Εφαρμογές:
- Urban Rail Transit (Μετρό, Τραμ): Εστιάστε στην απομόνωση θορύβου και κραδασμών για άνεση των επιβατών, χρησιμοποιώντας λεπτότερα μαξιλαράκια.
- Σιδηρόδρομοι υψηλής-Ταχύτητας: Χρειάζονται υψηλή ελαστικότητα και ανθεκτικότητα για να χειρίζονται δυναμικά φορτία, συχνά με σύνθετα μαξιλαράκια.
- Βαριά-Γραμμές ανάσυρσης: Απαιτούνται παχύτερα, πιο στιβαρά μαξιλαράκια (12-20 mm) για να μειώνονται τα βαριά φορτία αξόνων και να μειώνεται η φθορά του έρματος.
- Συμβατικοί σιδηρόδρομοι: Χρησιμοποιούνται σε τυπικές γραμμές για γενική μείωση κραδασμών και φθοράς.
Ως επαγγελματίας κατασκευαστής συνδετήρων ράγας,GNEE RAILμπορεί να παράγει διάφορους τύπους μαξιλαριών από καουτσούκ με διαφορετικά υλικά, όπως φυσικό καουτσούκ, EVA, HDPE και ούτω καθεξής. Στο σύστημα στερέωσης σιδηροδρόμων, συχνά τοποθετούνται ελαστικά μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς μεταξύ των σιδηροτροχιών και των τσιμεντένιων στρωτήρες σιδηροδρόμου.
Κάντε κλικ εδώγια να αποκτήσετε τον αναλυτικό κατάλογο προϊόντων της GNEE RAIL.