Aπιάτο ψαριών ράγαςείναι ένας δομικός σύνδεσμος που σφίγγει δύο άκρα σιδηροτροχιάς χρησιμοποιώντας μπουλόνια υψηλής- αντοχής, διασφαλίζοντας τη διαμήκη μετάδοση δύναμης και αποτρέποντας τη σχετική μετατόπιση κατά την πέδηση, την επιτάχυνση και τη διακύμανση της θερμοκρασίας. Σταθεροποιεί τους αρμούς σιδηροτροχιών και μειώνει τα κρουστικά φορτία στα διάκενα των σιδηροτροχιών.GNEE RAILκατασκευάζει πλάκες ψαριών συμβατές με τμήματα σιδηροτροχιών GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 και AREMA/ASCE, παρέχοντας τυπικές και βαριές ράβδους αρμού-με υπηρεσίες όπως αντιστοίχιση μπουλονιών και καθοδήγηση συναρμολόγησης αρμών.
Λειτουργία Rail Joint Bar
Μια ράβδος αρμού σιδηροτροχιάς (ή πλάκα ψαριού) είναι ένα χαλύβδινο εξάρτημα που βιδώνεται στα άκρα των παρακείμενων σιδηροτροχιών για να τις συγκρατεί μαζί, εξασφαλίζοντας μια συνεχή, σταθερή διαδρομή για τα τρένα. Οι κύριες λειτουργίες του περιλαμβάνουν τη διατήρηση της σωστής οριζόντιας και κατακόρυφης ευθυγράμμισης, την κατανομή των βαρέων φορτίων των τροχών στους αρμούς για την ελαχιστοποίηση της ζημιάς και την προσαρμογή της θερμικής διαστολής/συστολής.
Βασικές λειτουργίες των ράβδων αρμού σιδηροτροχιάς:
- Δομική ακεραιότητα: Συνδέει τα άκρα των σιδηροτροχιών για να αποτρέψει τον διαχωρισμό και να διατηρήσει τη δομική συνέχεια.
- Κατανομή φορτίου: Μειώνει την πίεση στις ράγες και τους δεσμούς, κατανέμοντας το βάρος του τρένου στην άρθρωση.
- Έλεγχος ευθυγράμμισης: Διατηρεί τα άκρα των σιδηροτροχιών ευθυγραμμισμένα τόσο σε κάθετο όσο και σε οριζόντιο επίπεδο για ομαλή, ασφαλή διέλευση τρένου.
- Θερμική διαχείριση: Επιτρέπει τη διαστολή και τη συστολή των σιδηροτροχιών λόγω διακυμάνσεων της θερμοκρασίας.
- Ευελιξία: Συνδέει τυπικές ράγες και ειδικοί "συμβιβαστικοί σύνδεσμοι" μπορούν να συνδέσουν ράγες διαφορετικών τμημάτων.
Ποια είναι η πλάκα ψαριών για σιδηρόδρομο 52 κιλών;
Η πλάκα ψαριού 52 κιλών (ή ράβδος σύνδεσης ράγας/ράβδος σύνδεσης) είναι ένα εξειδικευμένο ατσάλινο εξάρτημα που χρησιμοποιείται για τη σύνδεση τμημάτων σιδηροτροχιάς 52 kg/m, κυρίως με 4 ή 6 οπές μπουλονιών για τη στερέωση των άκρων των σιδηροτροχιών. Οι τυπικές πλάκες ψαριών 52 κιλών έχουν συνήθως μήκος 300 mm έως 600 mm, με εξειδικευμένες,-παραλλαγές υψηλής αντοχής, όπως η πλάκα ψαριού (T-5848/T-5551) που χρησιμοποιείται για επισκευές έκτακτης ανάγκης ή για προστασία συγκολλήσεων.
Βασικές λεπτομέρειες για τις πλάκες ψαριού 52 κιλών:
- Σκοπός:Ενώνει άκρα ράγας 52 κιλών για να εξασφαλίσει σταθερότητα, ευθυγράμμιση και ομαλή μεταφορά φορτίου.
- Τύποι:Standard Fish Plate, Joggled Fish Plate (για σπασμένους/συγκολλημένους αρμούς).
- Υλικό:Χάλυβας ή σίδηρος υψηλής-αντοχής.
- Κοινές προδιαγραφές:Συνήθως διαμορφώσεις 4 οπών ή 6 οπών (περίπου . 685 mm μήκος για 6 οπές).
- Πρότυπα:Συχνά κατασκευάζεται σύμφωνα με τα Ινδικά Πρότυπα Σιδηροδρόμων (IRS).
52 kg Fish Plate vs 60 kg Rail Joint
Οι αρμοί σιδηροτροχιών 52 κιλών και 60 κιλών διαφέρουν κυρίως ανάλογα με το προφίλ σιδηροτροχιάς, με 60 κιλά (UIC60) που έχουν σχεδιαστεί για βαρύτερη,{4}}κυκλοφορία υψηλής ταχύτητας (172 χιλιοστά) και 52 κιλά για ελαφρύτερες, συμβατικές γραμμές (ύψος 156 χιλιοστά). 60 κιλών οι αρμοί κιλών παρέχουν υψηλότερη αντοχή/αντοχή για το δίκτυο, ενώ οι αρμοί 5 κιλά είναι πιο ελαφρύ για το δίκτυο.
Βασικές διαφορές και λεπτομέρειες:
- Διαστάσεις:Οι ράγες 60 κιλών έχουν ευρύτερη κεφαλή (72 χιλιοστά) και είναι ψηλότερες (172 χιλιοστά) σε σύγκριση με τη ράγα των 52 κιλών (156 χιλιοστά ύψος, φλάντζα 136 χιλιοστά).
52kg Διαστάσεις:
Μήκος: Τα τυπικά μήκη κυμαίνονται συνήθως από 300 mm έως 600 mm, ανάλογα με το σχεδιασμό και την εφαρμογή.
Πλάτος: Τα κοινά πλάτη κυμαίνονται από 100 mm έως 150 mm.
Πάχος: Τυπικά περίπου 20 mm έως 25 mm.
60kg Διαστάσεις:
Μήκος: Τυπικά μήκη παρόμοια με την παραλλαγή των 52 kg, που συνήθως κυμαίνονται από 300 mm έως 600 mm.
Πλάτος: Τα κοινά πλάτη κυμαίνονται από 100 mm έως 160 mm.
Πάχος: Τυπικά περίπου 20 mm έως 30 mm.
- Εφαρμογή:60 κιλά χρησιμοποιούνται για κύριες γραμμές με υψηλή κίνηση. 52 κιλά είναι για δευτερεύουσες γραμμές, πλευρές ή παλαιότερες υποδομές.
- Τύπος άρθρωσης:Οι τυπικές πλάκες ψαριών χρησιμοποιούνται για ράγες ίδιου μεγέθους-. Απαιτούνται πλάκες συνδυασμού/συμβιβασμού (52kg-60kg) για τη σύνδεση αυτών των διαφορετικών τμημάτων.
- Εκτέλεση:Τα εξαρτήματα 60 kg προσφέρουν ανώτερη χωρητικότητα φόρτωσης και χαμηλότερη κόπωση σε σύγκριση με τα 52 kg.
Ιδρύθηκε το 2008,GNEE RAILείναι κορυφαίος παγκόσμιος κατασκευαστής και προμηθευτής εξαρτημάτων σιδηροδρόμων, με εξειδίκευση στην υψηλή-ποιότητασιδηροδρομικές πλάκες ψαριών(joint bars/splice bars) με ισχυρή παραγωγική ικανότητα και δυνατότητες παγκόσμιων σέρβις.
Το χαρτοφυλάκιο σιδηροδρομικών πιάτων μας είναι ολοκληρωμένο και συμβατό με τα διεθνή πρότυπα, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων UIC, AREMA, BS, DIN και GB, που καλύπτουν συστήματα ελαφρού σιδηροδρόμου (8kg-30kg), βαρέως τύπου (38kg-75kg) και σιδηροτροχιών γερανού (QU70{17}}QU10). Προσφέρουμε διάφορους τύπους, όπως μονωμένες ράβδους αρμών, διογκωμένες πλάκες ψαριών και αρμούς συμβιβαστικών σιδηροτροχιών, με ακριβείς προδιαγραφές (4{18}}οπή/6 οπή, 24 ίντσες/36 ίντσες), διασφαλίζοντας εξαιρετική μηχανική απόδοση. Υποστηρίζουμε τον αυστηρό ποιοτικό έλεγχο που υποστηρίζεται από το ISO 9001:2015 SGS και BV. Η ενιαία υπηρεσία μας περιλαμβάνει προσαρμογή, παραγωγή, συσκευασία και υποστήριξη μετά την πώληση, προσαρμοσμένη στις ανάγκες του έργου των πελατών.