Ο ορισμός του Heavy Rail, επίσης γνωστός ως βαρύ τμήμα, δεν βασίζεται αποκλειστικά στο βάρος της ίδιας της διαδρομής, αλλά συνδέεται στενά με το βάρος των οχημάτων λειτουργίας. Λόγω της ανάγκης μεταφοράς βαρέων οχημάτων κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, οι βαριές ράγες πρέπει να αντέξουν σημαντική πίεση, με αποτέλεσμα παχύτερες και βαρύτερες ράγες με υψηλότερες απαιτήσεις για προδιαγραφές τροχιάς.
Από την άποψη του βάρους, οι ράγες με ονομαστικό βάρος μεγαλύτερο από 60 κιλά ανά μέτρο ανήκουν στην κατηγορία των βαρέων σιδηροτροχιών. Οι βαριές ράγες χωρίζονται κυρίως σε δύο τύπους: Γενικές ράγες και ράγες γερανών. Οι γενικές χαλύβδινες ράγες χρησιμοποιούνται κυρίως για την τοποθέτηση σιδηροδρομικών γραμμών, τις αφιερωμένες γραμμές, τις στροφές και τις σήραγγες. Τα κοινά μήκη των τυποποιημένων σιδηροτροχιών είναι 25 μέτρα και 50 μέτρα, ενώ σε σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας χρησιμοποιείται συχνά μια μέθοδος συνεχούς συγκόλλησης 500 μέτρων. Κατά την τοποθέτηση καμπυλωμένων κομμάτων, το μήκος μπορεί να είναι ελαφρώς μικρότερο λόγω των πραγματικών αναγκών, όπως 24,96 μέτρα, 50,92 μέτρα κλπ. Οι κοινές προδιαγραφές για τις χαλύβδινες ράγες είναι 60, 75 και 100 (kg/m). Σε σύγκριση με το ελαφρύ σιδηρόδρομο, το Heavy Rail έχει μεγαλύτερη διατομή και μπορεί να αντέξει μεγαλύτερες δυνάμεις. Στις πρώτες ημέρες των σιδηροδρόμων Mainline χρησιμοποιήθηκαν 78 κιλά χαλύβδινα ράγες, αλλά τώρα 60 kg και 75 kg χαλύβδινες ράγες είναι πιο συνηθισμένες.
Το πεδίο εφαρμογής της βαριάς σιδηροτροχιάς είναι ευρύ, συμπεριλαμβανομένων των εθνικών σιδηροδρόμων διεθνών συνθηκών (συμπεριλαμβανομένων των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας και των σιδηροδρόμων βαρέως φορτίου), των σιδηροδρόμων με υπεραστικά, των αστικών σιδηροδρόμων και των υπόγειων διαδρόμων στην αστική σιδηροδρομική διαμετακόμιση, οι οποίοι ανήκουν στην κατηγορία των βαρέων σιδηροδρόμων. Από την άποψη του συστήματος τροχιάς, τα οχήματα ταξινομούνται σε ελαφριά σιδηροτροχιά και βαριά σιδηροτροχιά και το πλάτος της τροχιάς χωρίζεται σε ευρύ μετρητή, τυποποιημένο μετρητή και στενό μετρητή (συμπεριλαμβανομένου του μετρητή μετρητή και του μετρητή ίντσας). Διαφορετικοί τύποι κομματιών παίζουν τους αντίστοιχους ρόλους τους σε διαφορετικά σενάρια και οι βαρέως ράγες καταλαμβάνουν μια σημαντική θέση στον τομέα της μεταφοράς σιδηροδρόμων λόγω της ισχυρής τους ικανότητας φορτίου.
