Ποιοι είναι οι τομείς εφαρμογής του συστήματος στερέωσης ράγας SKL;
ΟΣύστημα στερέωσης ράγας SKLχρησιμοποιείται σε διάφορες εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένωνσιδηρόδρομος-υψηλής ταχύτητας, βαριά μεταφορά, μικτή κυκλοφορία, εμπορευματικές και αστικές σιδηροδρομικές συγκοινωνίες (μετρό, τραμ), και είναι κατάλληλο τόσο για τροχιές με έρμα όσο και για πλάκες. Χρησιμοποιείται επίσης σε διαφορετικούς τύπους στρωτήρες, όπως σκυρόδεμα, χάλυβας και πλαστικό.
Συγκεκριμένοι τομείς εφαρμογής
- Σιδηρόδρομος υψηλής-ταχύτητας:Γνωστό για την υψηλή αντοχή στην κόπωση και τη σταθερότητά του, καθιστώντας το κατάλληλο για γραμμές υψηλής-καταπόνησης, υψηλής-ταχύτητας.
- Βαρέα φορτία και φορτία:Χρησιμοποιείται ευρέως σε τροχιές βαρέων εμπορευμάτων όπου μπορεί να αντέξει τις σημαντικές δυνάμεις που δημιουργούνται από εμπορευματικά τρένα.
- Αστική σιδηροδρομική συγκοινωνία:Οι εφαρμογές περιλαμβάνουν γραμμές μετρό και τραμ, όπου οι ελαστικές του ιδιότητες μπορούν να βοηθήσουν στη μείωση των κραδασμών και του θορύβου.

- Συμμετοχές:Τα εξειδικευμένα κλιπ SKL χρησιμοποιούνται για στροφές, παρέχοντας ασφαλή και ελαστική σύσφιξη για τα πιο περίπλοκα και{0}}εξαρτήματα υψηλής καταπόνησης.
- Κομμάτι με έρμα:Μία από τις πιο συνηθισμένες χρήσεις του, η στερέωση σιδηροτροχιών σε στρωτήρες από σκυρόδεμα σε τροχιές με έρμα.
- Πλάκα πίστας:Είναι επίσης εφικτό για ενσωματωμένη τροχιά, κάτι που είναι σύνηθες σε συστήματα πλάκας τροχιάς.
Εξαρτήματα του συστήματος στερέωσης ράγας SKL

| Προδιαγραφές για ΜΙΑ μονάδα συστήματος στερέωσης ράγας SKL Clip | ||||
| Είδος | Ποσότητα | Τύπος | Υλικό | Παρατήρηση |
| Κλιπ τάνυσης SKL | 2 | skl1, skl3, skl12, skl14 | 60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 | Σκληρότητα: 42-47HRC |
| Στάνταρ: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| Βιδωτή ακίδα Ss35 | 2 | M24×150mm | Βαθμός 4.6: Q235 | Πρότυπο: ISO898-1 |
| Βαθμός 5.6: 35# | UIC864-1 | |||
| Βαθμός 8.8: 45# | NF F500-50 | |||
| Επίπεδο πλυντήριο | 2 | Uls7 | Q235 | Πρότυπο: EN10025, EN10139 |
| Πλαστικός πείρος | 2 | Για διαφορετικά μεγέθη ακίδας βιδών | HDPE, ενισχυμένο νάιλον 66 (PA66) | Για εισαγωγή σε τσιμεντένιο στρωτήρα |
| Πλάκα οδηγός | 2 | UIC54, UIC60, σιδηρόδρομος 50 κιλών, σιδηροδρομική γραμμή 60 κιλών, | Ενισχυμένο Nylon 66 (PA66) | Διατίθενται διαφορετικά σχέδια |
| και άλλα μεγέθη όπως παραγγέλθηκαν | ||||
| Μαξιλάρι ράγας | 1 | Μέγεθος όπως παραγγέλθηκε | EVA, ή καουτσούκ | |
Ποικιλίες κλιπ ράγας από την GNEE RAIL

| Μοντέλο | Διάμετρος | Βάρος | Υλικό |
| Τύπος III | Ø18 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| Κλιπ ράγας PR85 | Ø13 | 0,25kg/τεμ | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/τεμ | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/τεμ | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/τεμ | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/τεμ | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/τεμ | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| Ειδικό κλιπ ράγας | Ø13 | 0,48 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| Κλιπ σιδηροδρομικής Ρωσίας | Ø18 | 0,58 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| Deenik Clip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| Single Anti- | Ø20 | 0,25kg/τεμ | 60Si2MnA |
| Κλοπή |
Ως ο κορυφαίος κατασκευαστής σιδηροδρομικών συνδετήρων στην Κίνα, η GNEE RAIL διαθέτει άδεια παραγωγής του κινεζικού υπουργείου σιδηροδρόμων, προηγμένη τεχνολογία, όργανα και σέρβις επιθεώρησης υψηλής ακρίβειας, τα συστήματα στερέωσης με κλιπ SKL έχουν εξαχθεί ευρέως στις ΗΠΑ, τη Γερμανία, την Ισπανία, την Ιαπωνία, την Αυστραλία, την Ιταλία, την Ολλανδία, το Βέλγιο, την Πολωνία, το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ινδία, τα καλύτερα συστήματα SKL προσπαθούμε στη Νότια Αφρική κ.λπ. καλύτερη τιμή!

