Σιδηρόδρομος εξόρυξηςείναι σημαντικό υλικό σιδηροδρομικής γραμμής. Αναφέρεται στη σιδηροτροχιά από χάλυβα που χρησιμοποιείται για ελαφριές σιδηροτροχιές, με μικρό βάρος, μικρή-διατομή και χαμηλή χωρητικότητα-φόρτωσης.
Ράγα ελαφρού χάλυβα 22 κιλώνείναι μια-λύση υψηλής απόδοσης που έχει σχεδιαστεί για μεσαίες-προς-βαριές-βιομηχανικές εφαρμογές και εφαρμογές εξόρυξης. Με βάρος 22,3 kg/m και στιβαρές διαστάσεις (93,66 mm ύψος/βάση), αυτή η σιδηροτροχιά υπερέχει στις μεταφορές εξόρυξης, στις σιδηροδρομικές πλευρές και στη μεταφορά βαρέως εξοπλισμού, προσφέροντας ανώτερη χωρητικότητα-φόρτωσης και μακροπρόθεσμη-αξιοπιστία.
Προδιαγραφές ράγας 22 κιλών:

Μέγεθος:Τραμ 22 κιλά / 22 κιλά
Μήκος:6m,8m,10m ή άλλο μήκος σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών
Υλικό: Q235B,55Q
Πρότυπο:GB/T 11264-2012
Τύπος:Τραμ
Rail Height:93,66 χλστ
Κάτω πλάτος:93,66 χλστ
Πάχος Ιστού:10,72 χλστ
Πλάτος κεφαλής:50,8 χλστ
Wοκτώ: 22,3 kg/m
Ποια είναι τα πλεονεκτήματα μιας ράγας 22 κιλών;
- Διπλή-Απόδοση υλικού:
Q235:Ανθεκτικό στη διάβρωση-και οικονομικό-για γενική εξόρυξη και βιομηχανική χρήση.
| Q235B | Μηχανική ιδιότητα | Χημική σύνθεση (%) | |||||||||
| Δύναμη διαρροής | Αντοχή σε εφελκυσμό | Επιμήκυνση | Σκληρότητα | C | Σι | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | ελάχ | HB | Μικρότερο ή ίσο με | Μικρότερο ή ίσο με | Μικρότερο ή ίσο με | |||
| Μεγαλύτερο ή ίσο με | Μεγαλύτερο ή ίσο με | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
55Q: Υψηλή-αντοχή (Μεγαλύτερη από ή ίση με 685 MPa) και-ανθεκτικό στη φθορά για βαριές-εφαρμογές όπως χαλυβουργεία και λιμένες
| 55Q | Μηχανική ιδιότητα | Χημική σύνθεση (%) | |||||||||
| Δύναμη διαρροής | Αντοχή σε εφελκυσμό | Επιμήκυνση | Σκληρότητα | C | Σι | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | ελάχ | HBW | Μικρότερο ή ίσο με | Μικρότερο ή ίσο με | ||||
| Μεγαλύτερο ή ίσο με | Μεγαλύτερο ή ίσο με | Μεγαλύτερο ή ίσο με | Μεγαλύτερο ή ίσο με | Μεγαλύτερο ή ίσο με | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
- Προσαρμογή για έργα ακριβείας: Προσαρμόστε-μήκη κοπής (6m/8m/10m ή προσαρμοσμένα) για μείωση της σπατάλης υλικού.

- Κόστος-Αποτελεσματικός βαρύς-Λύση εργασίας: Εξισορροπεί την αντοχή (22,3 kg/m) και την προσιτή τιμή, με προαιρετικό γαλβανισμό (Q235) ή θερμική επεξεργασία (55Q) για παράταση της διάρκειας ζωής σε σκληρά περιβάλλοντα.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ σιδηροδρόμου ελαφρού χάλυβα και σιδηροδρόμου βαριάς τροχιάς;
Η χαλύβδινη ράγα χρησιμοποιείται για την καθοδήγηση των τροχών του τρένου για κύλιση και λειτουργία, μπορεί να αντέξει την τεράστια πίεση που περνούν τα διερχόμενα τρένα και να μεταφέρουν στους στρωτήρες και στο έρμα. Η σιδηροτροχιά από χάλυβα είναι το κύριο συστατικό του σιδηροδρόμου. Μπορεί να ταξινομηθεί σε βαρύ σιδηρόδρομο και ελαφρύ σιδηρόδρομο.
- Τραμ
Ο ελαφρύς σιδηρόδρομος αναφέρεται στη σιδηροτροχιά της οποίας το βάρος ανά μέτρο είναι μικρότερο από 30 κιλά. Οι ελαφριές ράγες χρησιμοποιούνται κυρίως για την κατασκευή προσωρινών τροχιών έλξης, σε δασικές περιοχές, εργοστάσια, ορυχεία. Το μέγεθος του ελαφρού σιδηροδρόμου περιλαμβάνει 6kg, 9kg, 12kg, 15kg, 22kg, 30kg, 8kg, 18kg, 24kg. Το τμήμα βαριάς σιδηροτροχιάς είναι βαρύτερο από το ελαφρύ, ικανό να αντέξει μεγαλύτερη πίεση.
| Ταξινόμηση | Ύψος (mm) | Κεφάλι (mm) | Κάτω (mm) | Παχύ (mm) | Βάρος (kg/m) | |
| Τραμ | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
- Heavy Rail
Η βαριά σιδηροτροχιά αναφέρεται στις ράγες των οποίων το ονομαστικό βάρος ανά μέτρο είναι μεγαλύτερο από 30 kg. Οι βαριές σιδηροτροχιές γενικά ταξινομούνται σε σιδηροτροχιές χάλυβα και σιδηροτροχιές γερανού. Η κοινή σιδηροτροχιά από χάλυβα αναφέρεται στις ράγες που χρησιμοποιούνται για την τοποθέτηση σιδηροδρομικών γραμμών, ειδικών γραμμών, καμπυλών και σήραγγας. Μεταξύ όλων των βαριών σιδηροτροχιών, το τυπικό μήκος είναι 12. 5μέτρα και 25 μέτρα. Όσο για την τοποθέτηση καμπύλης διαδρομής, υπάρχουν 12,46 μέτρα, 12,42 μέτρα, 24,96 μέτρα κ.ο.κ. Το κοινό μέγεθος είναι 38, 43, 45, 50, 60 (kg / m).
| Ταξινόμηση | Ύψος (mm) | Κεφάλι (mm) | Κάτω (mm) | Παχύ (mm) | Βάρος (kg/m) | |
| Heavy Rail | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Από το 2008,GNEE RAILπρομηθεύει χαλύβδινες ράγες διαφορετικών ποιοτήτων για περισσότερα από 18 χρόνια, οι σιδηροτροχιές χάλυβα από την GNEE συνιστώνται ιδιαίτερα στην Κίνα και στο εξωτερικό. Με εξοπλισμό αιχμής, η GNEE παράγει σιδηροτροχιές από χάλυβα υψηλής ποιότητας που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των περισσότερων χωρών. Ο βασικός σιδηρόδρομος, ο σκληρυμένος σιδηρόδρομος, ο βαρύς σιδηρόδρομος, ο ελαφρύς σιδηρόδρομος, ο γερανός και άλλοι τύποι είναι όλα διαθέσιμα εδώ, καθώς ένας από τους κύριους προμηθευτές σιδηροδρόμων της Κίνας, η GNEE RAIL εργάζεται για την παροχή οικονομικών πράσινων σιδηροδρομικών προϊόντων σε όλο τον κόσμο.

