Τύποι ακίδων σιδηροτροχιών
Οι αιχμές ράγας, ένα βασικό συστατικό της σειράς προϊόντων GNEE Rail Fasteners, χρησιμεύουν για τη στερέωση χαλύβδινων σιδηροτροχιών στους στρωτήρες ράγας ή για τη σύνδεση των πλακών και των στρωτηρίων ράγας μεταξύ τους. Συνήθως, οι αιχμές ράγας κατηγοριοποιούνται σε τέσσερις τύπους: τυπικές ακίδες, αιχμές ανθεκτικές στον παγετό, αιχμές ελατηρίου και αιχμές βιδών.
Standard Spikes
Γνωστές και ως αιχμές γάντζου ή καρφιά σκύλου, οι τυπικές αιχμές χρησιμοποιούνται κυρίως για τη στερέωση χαλύβδινων σιδηροτροχιών ή πλακών ράγας σε στρωτήρες. Κάθε πλευρά διαθέτει διατομή 16 mm, με μήκος 165 mm. Η επιφάνεια της ακίδας πρέπει να παρουσιάζει ομαλότητα και φωτεινότητα, με τις ακμές που πετούν να μην υπερβαίνουν τα 2 mm. Επιπλέον, δεν πρέπει να υπάρχουν ρωγμές στην άρθρωση της ράβδου κεφαλής και η κοπτική άκρη δεν πρέπει να έχει γρέζια και πτυχώσεις.
Αιχμές ανθεκτικές στον παγετό
Οι αιχμές ανθεκτικές στον παγετό μοιράζονται το ίδιο υλικό και τη διαδικασία κατασκευής με τις τυπικές αιχμές, αλλά διακρίνονται από το μεγαλύτερο μήκος τους, σχεδιασμένες για την καταπολέμηση των ζημιών που σχετίζονται με τον παγετό. Διαθέσιμες σε μήκη που κυμαίνονται από 185 mm έως 280 mm, αυτές οι ακίδες προσφέρουν διάφορες επιλογές προσαρμοσμένες σε διαφορετικά πάχη πλακών και βαθμούς ζημιάς.
Ανοιξιάτικες αιχμές
Κατασκευασμένες από στρογγυλό ή τετράγωνο ατσάλι ελατηρίου, οι αιχμές ελατηρίου διαθέτουν πολλαπλά σχέδια. Το τμήμα σύσφιξης παρουσιάζει ελαστική παραμόρφωση, μειώνοντας σημαντικά τους κραδασμούς της σιδηροτροχιάς, εξ ου και το ονοματεπώνυμο "ακίδα ελατηρίου". Ακόμη και όταν οι στρωτήρες παραμορφώνονται υπό πίεση, οι αιχμές ελατηρίου διατηρούν αρκετή δύναμη σύσφιξης στους συνδετήρες, επιδεικνύοντας υψηλότερη αντίσταση έλξης και ώθησης σε σύγκριση με τις τυπικές ακίδες. Ωστόσο, η χρήση τους είναι σπάνια στην Κίνα.
Βιδωτές ακίδες
Σχεδιασμένες για να συνδέουν χαλύβδινες ράγες με στρωτήρες από σκυρόδεμα, οι βιδωτές ακίδες διαθέτουν μια κάτω ράβδο με σπείρωμα και έναν άνω μπουλόνι. Ενώ προσφέρουν {{0}},5 έως 1,0 φορές μεγαλύτερη αντίσταση έλξης από τις τυπικές αιχμές, η αντίστασή τους στην ώθηση είναι περίπου 50% χαμηλότερη. Χρησιμοποιείται κυρίως σε στροφές τροχιάς, η εγκατάσταση βιδωτών ακίδων περιλαμβάνει την τοποθέτηση της ράβδου στην δεσμευμένη οπή του στρωτήρα από σκυρόδεμα και τη χρήση άνω μπουλονιών για τη στερέωση πλάκας στήριξης ή ελαστικά εξαρτήματα.