Τύποι και εφαρμογές εθνικών σιδηροτροχιών
- Ποιοι είναι οι συνήθεις τύποι εγχώριων τυποποιημένων σιδηροτροχιών και πώς οι προδιαγραφές βάρους τους αντιστοιχούν σε διαφορετικές γραμμές;
Οι συνήθεις τύποι εγχώριων τυποποιημένων σιδηροτροχιών περιλαμβάνουν 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, κλπ. Οι ράγες 50kg/m είναι κατάλληλες για συνηθισμένες κύριες γραμμές, που αναλαμβάνουν καθήκοντα μικτών επιβατών και μεταφοράς εμπορευμάτων και μπορούν να αντέξουν σε ορισμένα φορτία άξονα και όγκους κυκλοφορίας. Οι σιδηροτροχιές 60kg/m χρησιμοποιούνται ευρέως σε υψηλές γραμμές- ταχύτητας και πολυάσχολες κύριες γραμμές, με υψηλή αντοχή και σταθερότητα για την αντιμετώπιση των υψηλών - ταχύτητας και υψηλής - μεταφοράς όγκου? Οι σιδηροτροχιές 75kg/m χρησιμοποιούνται κυρίως σε βαριά - σιδηροδρομικές μεταφορές, ικανές να αντέχουν βαριά - τρένα με φορτία άξονα που υπερβαίνουν τα 25T για να εξασφαλίσουν την ασφάλεια της δομής.
- Ποιες είναι οι βαθμοί υλικών των εγχώριων τυποποιημένων ράγων και πώς οι χημικές συνθέσεις επηρεάζουν την απόδοσή τους;
Οι συνήθεις βαθμοί υλικών περιλαμβάνουν U71MN, U75V, κλπ. Το U71MN περιέχει 0.65 - 0.76% άνθρακα, 0.70 - 1.20% μαγγάνιο κλπ. Το U75V προσθέτει 0.04 - 0.12% βαναδικό με βάση το U71mn, βελτιώνοντας τους κόκκους και βελτιώνοντας αντοχή και αντοχή στη φθορά, που χρησιμοποιούνται συχνά σε γραμμές με υψηλές απαιτήσεις αντοχής στη φθορά για ράγες. Η περιεκτικότητα σε άνθρακα επηρεάζει τη δύναμη και τη σκληρότητα. Η αύξηση της περιεκτικότητας σε άνθρακα αυξάνει τη δύναμη και τη σκληρότητα, αλλά μειώνει την ανθεκτικότητα. Το μαγγάνιο ενισχύει τη δύναμη και τη σκληρότητα. Το βαναδικό μπορεί να βελτιώσει τους κόκκους και να βελτιώσει τη δύναμη, την ανθεκτικότητα και την αντίσταση στη φθορά.
- Ποια είναι τα πρότυπα μήκους των σιδηροτροχιών και ποιες προφυλάξεις πρέπει να λαμβάνονται κατά την τοποθέτηση σιδηροτροχιών διαφορετικών μήκους;
Τα πρότυπα μήκη των σιδηροτροχιών 43kg/m είναι 12,5m ή 25m. Για ράγες 50kg/m και άνω, υπάρχουν τρία μήκη: 25m, 50m και 100m. Κατά την τοποθέτηση μικρών σιδηροτροχιών 12,5 εκατομμυρίων ή 25 μέτρων, πρέπει να διατηρηθούν λογικά σιδηροδρομικά κενά, λαμβάνοντας υπόψη την επίδραση των μεταβολών της θερμοκρασίας στην επέκταση και τη συστολή των σιδηροδρόμων για να αποφευχθεί η υπερβολική ή πολύ μικρά κενά των σιδηροδρόμων που επηρεάζουν την ομαλότητα οδήγησης και τη δομή της τροχιάς. Κατά την τοποθέτηση μεγάλων σιδηροτροχιών των 50m και 100m, ειδικά των 100 μέτρων σταθερών - ράγων μήκους για απρόσκοπτα κομμάτια, τοποθετούνται υψηλές απαιτήσεις στη διαδικασία συγκόλλησης. Η ποιότητα συγκόλλησης πρέπει να ελέγχεται αυστηρά για να εξασφαλίσει την αντοχή και την ομαλότητα των αρθρώσεων και να μειώσει την επίδραση όταν περάσει η αμαξοστοιχία.
- Πώς να επιλέξετε τις κατάλληλες εγχώριες τυποποιημένες ράγες σύμφωνα με την ακτίνα καμπύλης του σιδηροδρόμου;
Όταν η ακτίνα καμπύλης είναι μικρή, η σιδηροτροχιά είναι υπό περίπλοκη πίεση και πρέπει να επιλεγεί μια σιδηροτροχιά με υψηλή αντοχή και καλή αντοχή στη φθορά. Για καμπύλες με ακτίνα μικρότερη από 800 μέτρα, προτιμώνται ράγες 60kg/m και άνω. Για καμπύλες με ακτίνα μεταξύ 800 - 1200 m, 50kg/m ή 60kg/m ράγες μπορούν να επιλεγούν σύμφωνα με τον όγκο της κυκλοφορίας. Για καμπύλες με ακτίνα μεγαλύτερη από 1200 μέτρα, μειώνονται οι ειδικές απαιτήσεις για τη σιδηροτροχιά και μπορούν να επιλεγούν σύμφωνα με το γενικό πρότυπο κύριας γραμμής. Ταυτόχρονα, η εξωτερική σιδηροτροχιά στο τμήμα καμπύλης φοράει γρήγορα. Εάν είναι απαραίτητο, η φθορά - ανθεκτικών σιδηροτροχιών μπορεί να χρησιμοποιηθεί ή η σιδηροτροχιά μπορεί να είναι ειδικά θερμότητα - που έχει υποστεί επεξεργασία για να βελτιώσει τη διάρκεια ζωής του.
- Ποια είναι τα πρότυπα ποιότητας εμφάνισης των εγχώριων τυποποιημένων σιδηροτροχιών και πώς να τα ανιχνεύσετε;
Η ποιότητα εμφάνισης απαιτεί η επιφάνεια της σιδηροτροχιάς να είναι ομαλή, απαλλαγμένη από ρωγμές, πτυχές, ψώρα και άλλα ελαττώματα. Οι μεταβάσεις μεταξύ της κεφαλής των σιδηροδρόμων, της μέσης των σιδηροδρόμων και του πυθμένα των σιδηροδρόμων είναι ομαλές, χωρίς προφανείς άκρες και γωνίες. Το άκρο της σιδηροτροχιάς είναι επίπεδη και η απόκλιση κατακόρυφης ικανότητας πληροί το πρότυπο. Κατά τη διάρκεια της ανίχνευσης, πραγματοποιείται οπτική επιθεώρηση, χρησιμοποιώντας έναν ισχυρό φακό για να ελέγξετε τον μετρητή της επιφάνειας της σιδηροτροχιάς ανά μετρητή. Χρησιμοποιείται ένα straightedge για τη μέτρηση της κατακόρυφης τερματισμού του σιδηροδρόμου. Οι ανιχνευτές υπερηχητικών ελαττωμάτων, οι ανιχνευτές ελαττώματος μαγνητικών σωματιδίων και ο άλλος εξοπλισμός χρησιμοποιούνται για τη διεξαγωγή ανίχνευσης ελαττωμάτων στο εσωτερικό και την επιφάνεια της σιδηροτροχιάς για να εξασφαλιστεί ότι δεν υπάρχουν εσωτερικά ελαττώματα που να επηρεάζουν την απόδοση και την ασφάλεια της σιδηροτροχιάς.