Πώς ορίζεται το μέγεθος της σιδηροτροχιάς
Ένα τμήμα σιδηροτροχιάς περιγράφεται από τρεις παραμέτρους: το εύρος τροχιάς (η απόσταση μεταξύ των εσωτερικών όψεων των δύο κεφαλών σιδηροτροχιάς, τυποποιημένη στα 1435 mm στα περισσότερα δίκτυα), το βάρος του τμήματος σιδηροτροχιάς σε kg/m (ή lb/yd) και τη γεωμετρία του προφίλ, που περιλαμβάνει πλάτος κεφαλής, πλάτος βάσης, ύψος σιδηροτροχιάς και πάχος ιστού. Το προφίλ έχει σχεδιαστεί ως δοκός I-, έτσι ώστε η κεφαλή να φέρει την τάση επαφής του τροχού, ο ιστός να αντέχει στη διάτμηση και η βάση να κατανέμει το φορτίο στον στρωτήρα. Δύο ράγες με το ίδιο βάρος μπορεί να έχουν διαφορετικά προφίλ, επομένως να προσδιορίζετε πάντα το ακριβές πρότυπο και το όνομα τμήματος κατά την παραγγελία, για παράδειγμα UIC60, 115RE ή 60 kg/m ανά GB/T 2585.
Κοινές Ενότητες κατά Πρότυπο
| Πρότυπο | Τμήμα | Τυπικός βαθμός |
|---|---|---|
| UIC 860 | UIC54 / UIC60 | R260, R350HT |
| EN 13674-1 | 49E1 (50 kg/m) / 54E1 (54 kg/m) / 60E1 (60 kg/m) | R200, R260, R350HT, R260Mn, R320Cr, R370CrHT |
| BS 11-1985 | BS80A / BS90A / BS100A | 700, 900A, 900B |
| ΑΡΕΜΑ | 115RE / 136RE | SS, HH, LA, IH |
| ASCE | ASCE60 / ASCE85 | U71Mn |
| GB/T 2585-2007 | 50 kg/m / 60 kg/m / 75 kg/m | U71Mn, U75V |
| ΤΒ/Τ 2344-2012 | 50 kg/m / 60 kg/m / 75 kg/m | U71Mn, U75V, U77MnCr, U78CrV |
| GB 11264-1989 | Τραμ 8-43 kg/m | Q235, 50Mn, U71Mn |
Για διαδρόμους γερανών, οι επίπεδες-ράγες γερανού κάτω ανά GB χαρακτηρίζονται ως QU70, QU80, QU100 και QU120, που συνήθως παρέχονται σε U71Mn. Οι ράγες ευρωπαϊκών γερανών ακολουθούν το DIN 536 με προφίλ A55 έως A120. Επειδή μια ράγα γερανού φέρει έναν τροχό με επίπεδο πέλμα και πλευρικές φλάντζες, η γεωμετρία της κεφαλής του διαφέρει από μια σιδηροτροχιά παρόμοιου βάρους.
Βαθμοί και σύνθεση χάλυβα σιδηροτροχιών
Οι ράγες είναι θερμής-έλασης από χάλυβα υψηλής-άνθρακα με ελεγχόμενη κράμα. Τυπικές ποιότητες και ονομαστικές συνθέσεις είναι: R260 (C 0,67-0,80%, Mn 0,90-1,20%, Si έως 0,50%), R350HT (κεφαλή-σκληρυμένη, C 0,75-0,88%, C 0,25%, Mn . 0,20-0,50%), AREMA Βαθμού 260 (C περίπου 0,77%), AREMA Βαθμού 350 (μικροκράμα με V ή Nb), U71Mn (C 0,65-0,77%, Mn 1,10-1,40%) και U75V (C 0,7% V ή Nb), U75V (C 0,7% V ή 0,7-0%). Οι σκληρυμένες ποιότητες κεφαλής όπως το R350HT βελτιώνουν την αντοχή στη φθορά και την κόπωση για καμπύλες και γραμμές υψηλής χωρητικότητας. Οι ράγες μπαϊνιτών (C 0,65-0,80%, Mn 1,0-1,4%, με προαιρετικό Cr/Mo/Ni) χρησιμοποιούνται όπου απαιτείται συνδυασμός υψηλής αντοχής και συγκολλησιμότητας.
Επιλέγοντας το σωστό μέγεθος ράγας
Επιλέξτε το βάρος του τμήματος από το φορτίο άξονα και την ετήσια χωρητικότητα. Ελαστήρες 8-30 kg/m ταιριάζουν σε αυτοκίνητα ορυχείων, προσωρινά πλαϊνά και μικρούς γερανογέφυρες. Τα μεσαία τμήματα περίπου 50-54 kg/m χρησιμοποιούνται σε δευτερεύουσες γραμμές και η κυκλοφορία διακλαδώσεων. 60 kg/m Οι σιδηροδρομικές γραμμές είναι το βάρος των κύριων γραμμών, των γραμμών υψηλής ταχύτητας και των μετρό. 75 kg/m σιδηροδρόμου προορίζονται για διαδρόμους βαρέων αποστάσεων με φορτίο άξονα άνω των 30 t. Ελέγξτε το πλάτος της βάσης της σιδηροτροχιάς σε σχέση με τον στρωτήρα, την πλάκα δεσίματος και το σύστημα στερέωσης: μια βαρύτερη ράγα με φαρδύτερη βάση χρειάζεται ταιριαστό μαξιλαράκι, ώμο και κλιπ δακτύλου. Επιβεβαιώστε επίσης το πρότυπο παράδοσης, επειδή το AREMA 115RE και το EN 60E1 δεν είναι πανομοιότυπα διαστάσεων, παρόλο που μεταφέρουν παρόμοια κίνηση.
Λίστα ελέγχου παραγγελιών
Μετρητής: 1435 mm στάνταρ ή 1000 mm / 1067 mm στενό εύρος όπου ισχύει.
Τμήμα και πρότυπο: π.χ. UIC60, EN 60E1, AREMA 115RE, GB/T 2585 60 kg/m.
Κατηγορία χάλυβα: R260 / R350HT / U71Mn / U75V ανάλογα με την κυκλοφορία και το κλίμα.
Μήκος: τυπικά μήκη τροφοδοσίας 12,5 m, 25 m ή προσαρμοσμένα μήκη κοπής. προσδιορίστε την ανοχή.
Φινίρισμα: μαύρη ράγα ή διάτρητη για αρμούς πλάκας. κεφαλή-σκληρυμένες ράγες για καμπύλες.
Επιθεώρηση: ζητήστε πιστοποιητικά δοκιμής μύλου και εκθέσεις δοκιμών υπερήχων με την αποστολή.
Συχνές Ερωτήσεις
Ε: Ποιο είναι το τυπικό περιτύπωμα ενός σιδηροδρόμου;
Α: Το τυπικό εύρος είναι 1435 mm (4 πόδια 8 1/2 in), που χρησιμοποιείται στο 60% περίπου των σιδηροδρόμων του κόσμου. Τα στενά περιμετρικά των 1000 mm και 1067 mm είναι κοινά σε δευτερεύουσες και ορεινές γραμμές.
Ε: Τι σημαίνει ράγα 60 kg/m;
Α: Είναι το ονομαστικό βάρος ενός μέτρου σιδηροτροχιάς, περίπου 121 lb/yd. Η πραγματική μάζα ανά μέτρο του EN 60E1 είναι περίπου 60,21 kg. Το βάρος ανά μέτρο είναι ο ταχύτερος τρόπος σύγκρισης μεγεθών σιδηροτροχιών μεταξύ των προτύπων.
Ε: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ UIC60 και AREMA 115RE;
Α: Και οι δύο εξυπηρετούν την κυκλοφορία κύριας-γραμμής κατηγορίας περίπου 60 kg/m, αλλά οι διαστάσεις του προφίλ διαφέρουν: Το UIC60 έχει ψηλότερο τμήμα με στενότερη βάση, ενώ το 115RE έχει ευρύτερη βάση και διαφορετική γεωμετρία κεφαλής. Απαιτούν διαφορετικές πλάκες δεσίματος, τακάκια και κλιπ και δεν είναι εναλλάξιμα στους ίδιους στρωτήρες.
Ε: Ποια σιδηροδρομική κατηγορία πρέπει να χρησιμοποιείται για ψυχρές περιοχές;
Α: Για ψυχρά κλίματα επιλέξτε ποιότητες με εγγυημένη ανθεκτικότητα σε χαμηλή-θερμοκρασία, όπως R260 με ελεγχόμενη καθαριότητα ή U71Mn με δοκιμή πρόσκρουσης στους -40 βαθμούς . Το σκληρυμένο με κεφαλή R350HT αποφεύγεται σε πολύ αιχμηρές καμπύλες σε έντονο κρύο, εκτός εάν το προσδιορίζει το έργο με πρόσθετες δοκιμές.
Ε: Πόσο μήκος είναι μια τυπική ράγα;
Α: Η συμβατική ράγα αρμού παρέχεται σε μήκη 12,5 m ή 25 m. Συνεχώς συγκολλημένη ράγα παραδίδεται σε μακριές χορδές 100-500 m για συγκόλληση πεδίου. Τα προσαρμοσμένα μήκη κόβονται στο μύλο με ανοχή περίπου +50 mm.

