Δομική σχεδίαση και ακρίβεια εγκατάστασης της πλάκας του κατόχου
- Πώς επηρεάζει η δομική μορφή της πιεστικής πλάκας την πλευρική δύναμη δέσμευσης;
Οι πιεστικές πλάκες σχήματος L έχουν μεγάλη πλευρική δύναμη δέσμευσης και τα κάθετα μέρη τους μπορούν να εμποδίσουν αποτελεσματικά την πλευρική κίνηση των ράγων, κατάλληλα για τμήματα καμπύλης ή γραμμές με μεγάλες δόνηση. Οι επίπεδες πιεστικές πλάκες έχουν μια απλή δομή και σχετικά μικρή πλευρική δύναμη δέσμευσης, κατάλληλη για ίσια τμήματα ή περιοχές με μικρό στρες. Οι πιεστικές πλάκες με αντι-στίγματα δόντια αυξάνουν την τριβή μέσω της δέσμευσης μεταξύ των δοντιών και του πυθμένα της σιδηροτροχιάς, βελτιώνοντας περαιτέρω την πλευρική δύναμη δέσμευσης και χρησιμοποιούνται ευρέως στους σιδηροδρόμους βαρέως φορτίου.

- Ποια είναι η βάση για την επιλογή του πάχους της πιεστικής πλάκας;
Το πάχος της πιεστικής πλάκας πρέπει να προσδιοριστεί ανάλογα με τον τύπο σιδηροτροχιάς και το φορτίο γραμμής. Το πάχος της πιεστικής πλάκας που υποστηρίζει τις ράγες 60kg/m είναι γενικά 16 - 20 mm, το οποίο μπορεί να φέρει μεγάλη πλευρική δύναμη. Το πάχος των πλακών πίεσης 50kg/m μπορεί να είναι 12 - 16 mm για την κάλυψη των βασικών απαιτήσεων δέσμευσης. Το ανεπαρκές πάχος θα προκαλέσει την παραμόρφωση της πιεστικής πλάκας και θα χάσει τη δέσμευσή του. Το υπερβολικό πάχος αυξάνει το κόστος και μπορεί να επηρεάσει τη συνεργασία με άλλα συστατικά.

- Ποιο είναι το επιτρεπόμενο εύρος απόκλισης θέσης κατά την εγκατάσταση της πιέσεως;
Η απόκλιση μεταξύ της κεντρικής γραμμής της πιεστικής πλάκας και της κεντρικής γραμμής της σιδηροτροχιάς δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 3mm. Εάν η απόκλιση είναι πολύ μεγάλη, θα προκαλέσει ανομοιογενή πίεση στην πιεστική πλάκα και θα επηρεάσει το πλευρικό αποτέλεσμα δέσμευσης. Το χάσμα μεταξύ της πιεστικής πλάκας και του πυθμένα της σιδηροτροχιάς θα πρέπει να ελέγχεται εντός 0,5 χιλιοστών για να εξασφαλιστεί η στενή επαφή και να αποφευχθεί η ανάδευση των σιδηροδρόμων. Η απόκλιση ύψους εγκατάστασης δεν είναι μεγαλύτερη από 2mm για να αποφευχθεί η παρεμβολή μεταξύ της πιεστικής πλάκας και των στρωτήρα ή άλλων εξαρτημάτων.

- Ποιες είναι οι διαφορές στο μέγεθος των πιεστικών πλακών που αντιστοιχούν σε διαφορετικούς τύπους σιδηροδρόμων;
Το μήκος των πιέσεων που υποστηρίζουν τις ράγες 38kg/m είναι γενικά 100 - 120 mm, και το πλάτος είναι 60 - 70 mm; Το μήκος των πλακών πίεσης 50kg/m είναι 120 - 140 mm, και το πλάτος είναι 70 - 80 mm; Το μήκος των πλακών πίεσης 60kg/m είναι 140 - 160 mm, και το πλάτος είναι 80 - 90 mm. Η διαφορά μεγέθους είναι να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις πλάτους και άγχους του κάτω πλάτους και άγχους των διαφορετικών σιδηροτροχιών, εξασφαλίζοντας την αποτελεσματικότητα της δέσμευσης.
- Πώς να εξασφαλίσετε τη σταθερότητα της πιεστικής πλάκας μετά την εγκατάσταση;
Ελέγξτε την ποιότητα των πιέσεων και των μπουλονιών πριν από την εγκατάσταση για να εξασφαλίσετε παραμόρφωση ή ρωγμές. Η ροπή σύσφιξης του μπουλονιού πληροί τις απαιτήσεις (όπως 100 - 120 n · m) για να αποφευχθεί η χαλάρωση. Εφαρμόστε αντι-στήριγμα παράγοντα στο τμήμα επαφής μεταξύ της πιεστικής πλάκας και του κρεβατιού για να αυξήσετε την τριβή. Ελέγξτε τακτικά τη θέση και τη στερέωση της πιεστικής πλάκας και ρυθμίστε την ώρα εάν η χαλάρωση ή η μετατόπιση διαπιστώνεται ότι εξασφαλίζει μακροπρόθεσμη σταθερή δέσμευση της σιδηροτροχιάς.

