Απαιτήσεις για τη διάβρωση του σπρέι αλατιού των συστημάτων στερέωσης
- Ποιο είναι το πρότυπο αντίστασης ψεκασμού αλατιού για τα συστήματα στερέωσης σιδηροδρόμων στις παράκτιες περιοχές;
Τα συστατικά συστήματος στερέωσης πρέπει να περάσουν μια δοκιμή ψεκασμού αλατιού 500- ώρα, με επιφάνεια σκουριάς μικρότερη ή ίση με 5%, δεν θα πρέπει να είναι μεγαλύτερη από το 8 μm, μεταξύ των οποίων η διάβρωση του κονδύλου πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το 6 μm, μεταξύ των οποίων το πάχος του cocat Αντίσταση διάβρωσης . Μετά τη δοκιμή ψεκασμού αλατιού, ο ρυθμός εξασθένησης της δύναμης σύσφιξης του ελαστικού κλιπ πρέπει να είναι μικρότερο ή ίσο με 10%και η απώλεια προφόρτισης του μπουλονιού πρέπει να είναι μικρότερη ή ίση με 8%.
- Ποιες είναι οι διαφορές στις μεθόδους θεραπείας αντοχής σε ψεκασμό αλατιού για διαφορετικά συστατικά του συστήματος στερέωσης;
Το ελαστικό κλιπ αντιμετωπίζεται με γαλβανισμό και παθητικοποίηση με ζεστές τάσεις και το πάχος του φιλμ παθητικοποίησης είναι μεγαλύτερο ή ίσο με 0 . 5μm, σχηματίζοντας προστασία διπλού στρώματος και η αντίσταση ψεκασμού άλατος είναι 50% υψηλότερη από αυτή της συνηθισμένης γαλβανιστικής {}}}}}}}}}}} μm, 3-5 φορές εκείνος του γαλβανισμού, ειδικά κατάλληλο για την προστασία των σπειρώσεων . πιεστικές πλάκες και τις ψιλοκομμένες πλακές υποβάλλονται σε επεξεργασία με σύνθετη επεξεργασία με γαλβανισμό + ζωγραφική, πρώτα γαλβανιστικά 8μm, στη συνέχεια εφαρμόζοντας εποξειδική βαφή30-40 μm για να ενισχύσουν την αντίσταση αλάτου.
- Ποιες είναι οι επιδράσεις της διάβρωσης ψεκασμού αλατιού στις μηχανικές ιδιότητες των συστημάτων στερέωσης;
Θα μειώσει το ελαστικό συντελεστή του ελαστικού κλιπ κατά 5%-10%, και η δύναμη σύσφιξης θα αποσυντεθεί σταδιακά με την πάροδο του χρόνου . μετά από 500 ώρες δοκιμής ψεκασμού αλατιού, η δύναμη σύσφιξης μπορεί να μειωθεί κατά 15%-20%. Το νήμα, δεν μπορεί να υποβληθεί σε ενσωμάτωση και να μην μπορεί να μειωθεί, δεν μπορεί να μειωθεί. Η τοπική διάβρωση θα εμφανιστεί στην περιοχή ξεφλούδισμα της επικάλυψης, σχηματίζοντας σημεία συγκέντρωσης τάσης, τα οποία θα μειώσουν τη διάρκεια ζωής του συστατικού κατά 30%-40%.
- Πώς να δοκιμάσετε την αντίσταση διάβρωσης ψεκασμού αλατιού των συστημάτων στερέωσης;
Τοποθετήστε τα εξαρτήματα σε ένα θάλαμο δοκιμής ψεκασμού αλατιού, ψεκάστε συνεχώς με διάλυμα χλωριούχου νατρίου 5% και κρατήστε τη θερμοκρασία σε 35 μοίρες ± 2 μοίρες . Βγάλτε το κάθε 100 ώρες για να παρατηρήσετε και να καταγράψετε την περιοχή σκουριάς και την κατάσταση επικάλυψης . μετά τη δοκιμή, δοκιμάστε τη δύναμη σύσφιξης της ελαστικότητας, το proal και το TENILE αντοχής του bolt, συγκρίνετε με αυτές τις δοκιμές και τον υπολογισμό της απόδοσης. βαθμολογία . Για βασικά εξαρτήματα, απαιτείται επίσης δοκιμή κάμψης για να ελέγξετε εάν δημιουργούνται ρωγμές λόγω διάβρωσης .
- Ποια είναι η διαφορά στον κύκλο συντήρησης των συστημάτων στερέωσης μεταξύ των παράκτιων περιοχών και των εσωτερικών περιοχών;
Ο κύκλος συντήρησης των συστημάτων στερέωσης στις παράκτιες περιοχές είναι 30% -40% μικρότερος από εκείνους στις εσωτερικές περιοχές . Οι συνηθισμένοι σιδηρόδρομοι μειώνονται από 3 χρόνια έως 2 χρόνια και οι σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας από 2 χρόνια έως 1 . 5 χρόνια. κάθε συντήρηση πρέπει να επικεντρώνεται στον έλεγχο της συνολικής κατάστασης και να αντικαταστήσει την περιοχή με την περιοχή 10}. 10%. Καθαρίστε τακτικά τον παγετό του άλατος στην επιφάνεια των εξαρτημάτων, εφαρμόστε αντιμονοπωλιακό λίπος κάθε 6 μήνες και συμπληρώστε το στρώμα κατά του διάσημο για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής.