Ε: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός toe - φορτωμένο και ενός ώμου - φορτωμένο σιδηροδρομικό κλιπ;
A:Η βασική διαφορά έγκειται στο πώς εφαρμόζεται η δύναμη σύσφιξης. Ένα toe - φορτωμένο κλιπ ασκεί πίεση απευθείας στην κορυφή του σιδηροδρομικού ποδιού. Ένας ώμος - φορτωμένο κλιπ ασχολείται με έναν ώμο σε μια πλάκα βάσης ή μονωτήρα και η δύναμη αντίδρασης βοηθά να σφίξει το σιδηροδρομικό πόδι προς τα κάτω. Οι τύποι SKL και NABLA είναι συχνά ο ώμος - φορτωμένοι, ενώ κάποια άλλα σχέδια μπορεί να είναι toe - φορτωμένα. Η επιλογή επηρεάζει τη μέθοδο εγκατάστασης και τη διανομή δύναμης. Και τα δύο σχέδια στοχεύουν στην αποτελεσματική εξασφάλιση της σιδηροτροχιάς.
Ε: Ποιος είναι ο σκοπός του κεριού που βρίσκεται μερικές φορές σε νέα κλιπ σιδηροδρομικών σταθμών;
A:Η επίστρωση με κερί χρησιμεύει ως προσωρινό προστατευτικό στρώμα κατά της διάβρωσης κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση. Βοηθά στην πρόληψη της σχηματισμού σκουριάς πριν εγκατασταθούν τα κλιπ. Το κερί λειτουργεί επίσης ως λιπαντικό κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εγκατάστασης, μειώνοντας την τριβή και τη φθορά στο κλιπ και το εργαλείο εγκατάστασης. Δεν είναι υποκατάστατο για την προστασία της διάβρωσης Long -, όπως η επιμετάλλωση ψευδαργύρου. Η επικάλυψη είναι συνήθως σχεδιασμένη για να είναι ελάχιστη και να μην παρεμποδίζει την απόδοση του κλιπ.
Ε: Πώς συσκευάζονται τα σιδηροδρομικά κλιπ για αποστολή και αποθήκευση;
A:Τα κλιπ είναι συνήθως συσκευασμένα σε ανθεκτικά ξύλινα κιβώτια ή καλάθια χάλυβα για να αποφευχθούν ζημιές. Συχνά στοιβάζονται σε στρώματα που χωρίζονται από χαρτόνι ή πλαστικά φύλλα για να αποφευχθεί η γρατσουνιά και η τριβή. Η σωστή συσκευασία είναι ζωτικής σημασίας για την πρόληψη της παραμόρφωσης και την προστασία της διάβρωσης - ανθεκτική επικάλυψη. Η συσκευασία πρέπει επίσης να είναι κατάλληλη για χειρισμό από γερανούς ή περονοφόρα ανυψωτικά. Κάθε συσκευασία είναι τυπικά ετικέτα με λεπτομέρειες τύπου κλιπ, υλικού, ποσότητας και κατασκευαστή.
Ε: Τι σημαίνει το "SKL" στο SKL Clip;
A:Το "SKL" είναι μια συντομογραφία από τη γερμανική, που στέκεται για "Schraubenlose Klemmung" ή "Schienenbefestigung ohne Schrauben". Αυτό μεταφράζεται σε "σφάλματα χωρίς βίδα" ή "στερέωση σιδηροτροχιάς χωρίς βίδες". Αυτό το όνομα υπογραμμίζει τη δυνατότητα σχεδιασμού του: παρέχει μια ασφαλή, ελαστική συγκράτηση χωρίς την ανάγκη για μπουλόνια ή βίδες για τη δημιουργία της δύναμης σύσφιξης. Αυτός ο σχεδιασμός απλοποιεί την εγκατάσταση και τη συντήρηση. Πρόκειται για ένα εμπορικό σήμα που αναπτύχθηκε από μια συγκεκριμένη εταιρεία.
Ε: Μπορούν να χρησιμοποιηθούν σιδηροδρομικά κλιπ σε καταστρώματα γέφυρας και σε σήραγγες;
A:Ναι, τα σιδηροδρομικά κλιπ είναι θεμελιώδη εξαρτήματα σε όλες τις μορφές τροχιάς, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που βρίσκονται σε καταστρώματα γέφυρας και σε σήραγγες. Στην πραγματικότητα, οι δονήσεις - ιδιότητες απόσβεσης των ελαστικών κλιπ είναι ιδιαίτερα σημαντικές σε αυτές τις δομές. Βοηθούν στην άμβλυνση της μετάδοσης του θορύβου και των κραδασμών στη δομή. Το σύστημα στερέωσης που χρησιμοποιείται πρέπει να εγκριθεί για τις συγκεκριμένες περιβαλλοντικές συνθήκες, όπως η υγρασία στις σήραγγες. Οι αρχές της εγκατάστασης και της απόδοσης παραμένουν οι ίδιες.