Το σύστημα WJ -7 σιδηροδρομικής γραμμής είναι το βασικό συστατικό του κομματιού . με το μοναδικό σχεδιασμό και την άριστη απόδοση του, παίζει βασικό ρόλο στην κατασκευή και τη λειτουργία σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας.
Καλή ελαστικότητα διαδρομής
Ως σύστημα συνδετήρα χωρίς ώμους, ο τύπος WJ -7 δεν χρειάζεται να περιορίζει άμεσα τις ράγες μέσα από τους άκαμπτους ώμους, αλλά βασίζεται σε ελαστικά εξαρτήματα, όπως οι ράβδοι ελατηρίων και τα μαξιλάρια των σιδηροδρόμων για την παροχή πίεσης σύσφιξης και ρύθμισης . Αυτό το σχέδιο δίνει την καλή ελαστικότητα, απορροφά αποτελεσματικά τις επιπτώσεις και τα δονάρια που παράγονται από τη λειτουργία των αμαξοστοιχιών, οι μειώσεις των σιδηροδρόμων, των σιδηροδρόμων και των συστημάτων του sleepers και του sextender και των ουσιών που παράγονται από το τρένο. Ζωή της δομής της διαδρομής . Ταυτόχρονα, η ελαστική απόδοση βοηθά επίσης στη βελτίωση της άνεσης της λειτουργίας της αμαξοστοιχίας και στη μείωση του θορύβου τροχών .

Ισχυρές δυνατότητες προσαρμογής
Το σύστημα WJ -7 έχει εξαιρετικό ύψος και ρυθμίσεις ρύθμισης μετρητή . όσον αφορά τη ρύθμιση ύψους, αντικαθιστώντας τα μαξιλάρια ρύθμισης ύψους διαφορετικών πάχους κάτω από τη σιδηροτροχιά και κάτω από το σιδερένιο μαξιλάρι, η μέγιστη ποσότητα ρύθμισης μπορεί να φτάσει τα 30mm, το οποίο μπορεί να αντιμετωπίσει αποτελεσματικά τους διακανονισμούς, την κατασκευή κ.λπ. .. Η ρύθμιση του μετρητή διαδρομής βασίζεται στην επιμήκη οπή στη σύνδεση μεταξύ του σιδερένιου μαξιλαριού και της σπειροειδούς ακίδας, επιτρέποντας στο σιδερένιο μαξιλάρι να μετακινείται αριστερά και δεξιά και η ποσότητα ρύθμισης είναι ± 10mm, το οποίο είναι βολικό για τον ακριβή έλεγχο του μετρητή διαδρομής κατά τη διάρκεια της τοποθέτησης και της μεταγενέστερης συντήρησης για να εξασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία των αμαξοστοιχιών.}}
Σταθερή απόδοση δύναμης
Τα κλιπ ελατηρίου του συστήματος WJ -7 fastener χωρίζονται σε τύπο W1 και X2 Type . Τα κλιπ ελατηρίου τύπου W1 μπορούν να προσφέρουν ισχυρή πίεση λυγισμού σε γενικές περιοχές και τα κ. δεν είναι μικρότερο από 9KN. Κάτω από τη διαμόρφωση μικρής αντίστασης (X2 Type Spring Clips και σύνθετα μαξιλάρια), είναι 4 . 0kn ± 1 . 0kn. Ταυτόχρονα, μετά τη δοκιμή κόπωσης των κύκλων φόρτωσης 3 × 10⁶, η απόδοση κάθε συστατικού του συστήματος εξακολουθεί να είναι σταθερή και η επέκταση του μετρητή και ο ρυθμός αλλαγής διαφόρων μηχανικών ιδιοτήτων βρίσκονται εντός του καθορισμένου εύρους, εξασφαλίζοντας την αξιοπιστία της μακροπρόθεσμης χρήσης.

Εξαιρετική απόδοση μόνωσης
Το μπλοκ μόνωσης στο σύστημα έχει τοποθετηθεί μεταξύ της ράβδου ελατηρίου και της σιδηροτροχιάς και το ενσωματωμένο μανίκι είναι κατασκευασμένο από νάιλον υλικό . σε συνδυασμό με το σχεδιασμό της μόνωσης του σιδηροτροχιά, το κύκλωμα WJ -7. για την ασφαλή αποστολή και την εντολή του τρένου .

Το σύστημα WJ -7 σιδηροδρομικής γραμμής έχει γίνει μια αξιόπιστη επιλογή για τις σύγχρονες σιδηροδρομικές διαδρομές υψηλής ταχύτητας με την καλή ελαστικότητα της διαδρομής, την ισχυρή ικανότητα προσαρμογής, τη σταθερή απόδοση δύναμης και την εξαιρετική απόδοση της μόνωσης και συνοδεύει την ασφάλεια, την αποδοτικότητα και την άνεση της σιδηροδρομικής μεταφοράς .}}

