Ιδιότητες υλικού και επιλογή μαξιλαριών σιδηροδρόμων
- Ποια είναι τα συνήθως χρησιμοποιούμενα υλικά για τα μαξιλαράκια υποεπιλογής; Ποια είναι τα χαρακτηριστικά τους;
Τα συνήθως χρησιμοποιούμενα υλικά για τα μαξιλαράκια υποεπιλογής περιλαμβάνουν καουτσούκ, πολυαιθυλένιο (PE), πολυουρεθάνη και στυρένιο-βουταδιενίου. Τα μαξιλάρια από καουτσούκ έχουν καλή ελαστικότητα και μπορούν να απορροφήσουν αποτελεσματικά τους κραδασμούς, αλλά η αντίσταση της γήρανσης τους είναι γενική, με διάρκεια ζωής 5-8 ετών. Τα μαξιλαράκια PE έχουν ισχυρή αντοχή στη φθορά και καλή αντοχή στη χημική διάβρωση, κατάλληλη για περιβάλλοντα οξέος-βάσης, αλλά η ελαστικότητά τους είναι ελαφρώς χαμηλότερη. Τα μαξιλαράκια πολυουρεθάνης έχουν εξαιρετική ολοκληρωμένη απόδοση, με καλή ελαστικότητα και αντίσταση φθοράς και διάρκεια ζωής 10-15 ετών, αλλά το κόστος είναι υψηλότερο. Τα μαξιλάρια καουτσούκ στυρολίου -βουταδιενίου έχουν καλή αντοχή στο κρύο και μπορούν να διατηρήσουν καλή ελαστικότητα σε -30 βαθμούς, κατάλληλα για χρήση σε κρύες περιοχές.
- Ποιες είναι οι απαιτήσεις σκληρότητας για τα μαξιλαράκια υποεπιλογής για διαφορετικούς τύπους γραμμών;
Οι σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας απαιτούν τα μαξιλάρια υποεπιλογής με σκληρότητα της ακτής 60-65 μοίρες, η οποία μπορεί να εξασφαλίσει επαρκή μετατόπιση ελαστικότητας και ελέγχου μέσα σε 0,5mm. Η σκληρότητα των μαξιλαριών για τις συνήθεις γραμμές του σιδηροδρομικού κορμού είναι η ακτή 55-60 μοίρες, λαμβάνοντας υπόψη τόσο τη ρυθμιστική όσο και τη χωρητικότητα που φέρουν. Οι γραμμές αφιερωμένου εμπορευμάτων απαιτούν να αυξηθεί η σκληρότητα του PAD για να ακουμπήσει 65-70 μοίρες λόγω μεγάλων φορτίων για τη μείωση της παραμόρφωσης. Η σκληρότητα των μαξιλαριών για την αστική σιδηροδρομική διαμετακόμιση (όπως οι υπόγειες διαδρομές) είναι η ακτή 50-55 μοίρες, εστιάζοντας στην απορρόφηση σοκ και τη μείωση του θορύβου για να βελτιωθεί η άνεση της οδήγησης.
- Πώς να προσδιορίσετε το πάχος των μαξιλαριών υποεπιλογής;
Το πάχος των μαξιλαριών υποεπιλογής θα πρέπει να καθορίζεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις διακανονισμού σιδηροδρόμων και γραμμών. Το κοινό πάχος για τις ράγες 60kg/m είναι 10-12mm, και για τις ράγες 50kg/m είναι 8-10mm. Σε περιοχές με μεγάλο οικισμό, τα πυκνωμένα μαξιλάρια (12-15mm) μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να αντισταθμίσουν τη διευθέτηση μέσω της δικής τους συμπίεσης. Η απόκλιση πάχους των μαξιλαριών για σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας πρέπει να ελέγχεται εντός ± 0,5mm για να εξασφαλιστεί η ομαλότητα της τροχιάς. Το πάχος των μαξιλαριών στις περιοχές προσέγγισης προσδιορίζεται σύμφωνα με τις πραγματικές απαιτήσεις ρύθμισης ύψους και τα μαξιλάρια διαφορετικών πάχους μπορούν να χρησιμοποιηθούν στο 叠加, αλλά το συνολικό πάχος δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 20mm.
- Ποιος είναι ο αντίκτυπος του ελαστικού συντελεστή των μαξιλαριών υποβιβασμού στο σύστημα τροχιάς;
Το πολύ χαμηλό ελαστικό μέτρο (＜ 80MPa) θα οδηγήσει σε υπερβολική συμπίεση του μαξιλαριού, θα αυξήσει την ποσότητα βύθισης της σιδηροτροχιάς και θα επηρεάσει τις γεωμετρικές διαστάσεις της τροχιάς. Το υπερβολικά υψηλό ελαστικό μέτρο (＞ 150MPa) έχει ως αποτέλεσμα την κακή επίδραση του ρυθμού και το φορτίο κραδασμών της αμαξοστοιχίας μεταδίδεται άμεσα στην επιτάχυνση της βλάβης του κρεβατιού. Το κατάλληλο ελαστικό μέτρο είναι 100-120MPa, το οποίο μπορεί να απορροφήσει αποτελεσματικά τους κραδασμούς και να εξασφαλίσει σταθερότητα της τροχιάς. Σε τμήματα καμπύλης, το ελαστικό μέτρο του εξωτερικού μαξιλαριού μπορεί να αυξηθεί κατάλληλα κατά 5% -10% για να αντισταθεί σε μεγαλύτερη πλευρική δύναμη.
- Πώς να επιλέξετε Υλικά για τα Pad Unper-Rail σύμφωνα με τις περιβαλλοντικές συνθήκες;
Σε περιοχές υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής υιοθέτησης (όπως οι νότιες παράκτιες περιοχές), θα πρέπει να επιλεγεί τα μαξιλάρια πολυουρεθάνης με αντίσταση στη γήρανση 湿热, των οποίων το ποσοστό εξασθένησης της απόδοσης σε 90% υγρασία και το περιβάλλον 60 βαθμών είναι 10% ετησίως. Σε κρύες περιοχές (όπως η βορειοανατολική Κίνα), τα μαξιλάρια από καουτσούκ με στυρένιο-βουταδιένιο ή καουτσούκ με ανθεκτικούς στο κρύο παράγοντες προτιμώνται για να εξασφαλιστεί καμία καταστροφή σε -40 μοίρες. Σε περιοχές εδάφους οξέος-βάσης, επιλέγονται τα μαξιλάρια ΡΕ, των οποίων η χημική αντίσταση στη διάβρωση μπορεί να μειώσει την επίδραση της διάβρωσης του εδάφους. Το περιβάλλον σε σήραγγες είναι κλειστό και τα μαξιλαράκια υποβιβασμού φλόγας (δείκτης οξυγόνου μεγαλύτερου ή ίσου με 32) μπορούν να επιλεγούν για να μειωθούν οι κίνδυνοι πυρκαγιάς.