Χαρακτηριστικά υλικού και εφαρμογές των εθνικών τυποποιημένων σιδηροτροχιών
- Πώς επηρεάζει η χημική σύνθεση των σιδηροτροχιών U71MN;
Στις ράγες U71mn, το περιεχόμενο άνθρακα (c) είναι περίπου 0.65 - 0.76%, παρέχοντας υψηλή αντοχή και σκληρότητα. Το περιεχόμενο μαγγανίου (MN) είναι 1.10 - 1.50%, ενίσχυση της σκληρότητας, της σκληρότητας και της συγκολλητικότητας. Η σωστή αναλογία C -MN δίνει U71MN Rails καλή ολοκληρωμένη απόδοση, που χρησιμοποιείται ευρέως σε συνηθισμένους σιδηρόδρομους κορμού.
- Ποια είναι τα πλεονεκτήματα των σιδηροτροχιών U75V σε σύγκριση με το U71MN;
Το U75V περιέχει βαναδικό (V) (0.04 - 0.12%), διύλιση κόκκων και σημαντικά βελτιώνοντας τη δύναμη και την αντίσταση στη φθορά. Η αντοχή του εφελκυσμού είναι περίπου 50MPa υψηλότερη από το U71MN. Σε τμήματα βαρέων μεταφορών και καμπύλης, οι ράγες U75V έχουν καλύτερη αντοχή στη φθορά και την κόπωση, με μια διάρκεια ζωής που επεκτείνεται από 20 - 30%.
- Πώς δοκιμάζεται η αντίκτυπο των εθνικών τυποποιημένων σιδηροτροχιών;
Χρησιμοποιείται η δοκιμή Impact Charpy. Σε μια καθορισμένη θερμοκρασία (π.χ. θερμοκρασία δωματίου, -20 βαθμοί), ένα εκκρεμές επηρεάζει ένα δείγμα V - Notch και μετράται η απορροφημένη ενέργεια της πρόσκρουσης. Για σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας, η ενέργεια κρούσης σε θερμοκρασία δωματίου πρέπει να είναι μεγαλύτερη ή ίση με 47J και σε -20 βαθμούς μεγαλύτερη ή ίση με 27J για να εξασφαλιστεί σκληρότητα σε διαφορετικά περιβάλλοντα.
- Ποια είναι η σχέση μεταξύ της σκληρότητας των σιδηροδρόμων και της αντίστασης στη φθορά;
Γενικά, όσο υψηλότερη είναι η σκληρότητα των σιδηροδρόμων, τόσο καλύτερη είναι η αντίσταση στη φθορά. Για παράδειγμα, η σκληρότητα Brinell (HBW) των σιδηροτροχιών U71MN είναι συνήθως 260 - 300, ενώ το U75V μπορεί να φτάσει 280 - 320. υψηλότερη σκληρότητα αντιστέκεται σε τροχό - σιδηροδρομική φθορά, αλλά η υπερβολική σκληρότητα μειώνει την ανθεκτικότητα, έτσι απαιτείται ισορροπία.
- Πώς να επιλέξετε τα κατάλληλα εθνικά τυποποιημένα σιδηροδρομικά υλικά σύμφωνα με τις συνθήκες γραμμής;
Για τους συνηθισμένους σιδηρόδρομους κορμού με μέτρια κυκλοφορία και ταχύτητα, οι ράγες U71MN είναι αποτελεσματικές - αποτελεσματικές. Για βαρύ - σιδηροδρομικούς σταθμούς με μεγάλα φορτία και σοβαρή φθορά, θα πρέπει να επιλεγούν οι ράγες αντοχής U75V ή υψηλότερες. Για σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας με υψηλές απαιτήσεις για ομαλότητα και ανθεκτικότητα, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ειδικά υλικά όπως το U71MNK για την εξασφάλιση μακροπρόθεσμης σταθερής λειτουργίας.