Χαμηλής θερμοκρασίας Διατήρηση ελαστικότητας και περιορισμοί χρήσης των ελατηρίων κλιπ
- Ποιες είναι οι διαφορές στις ελαστικές αλλαγές των ελαστικών κλιπ διαφορετικών υλικών σε χαμηλές θερμοκρασίες;
Το ποσοστό ελαστικής διατήρησης των ελαστικών κλιπ 60SI2CRA είναι περίπου 90% σε -20 βαθμούς και μπορεί ακόμα να διατηρήσει πάνω από 75% σε -40 μοίρες, με σχετικά σταθερή απόδοση χαμηλής θερμοκρασίας. Το ποσοστό ελαστικής διατήρησης των 55 ετών SimnVB ελαστικών κλιπ πέφτει σε 80% σε -20 βαθμούς και μόνο 60% σε -40 μοίρες, με προφανή ελαστική πτώση. 65mn ελαστικά κλιπ έχουν τη χειρότερη απόδοση χαμηλής θερμοκρασίας, με ποσοστό ελαστικής συγκράτησης χαμηλότερο από 70% σε -10 βαθμούς και λιγότερο από 50% σε -30 βαθμούς, επιρρεπής σε εύθραυστη παραμόρφωση.
- Ποιοι παράγοντες της διαδικασίας σχετίζονται με την ελαστική διατήρηση ελαστικών κλιπ χαμηλής θερμοκρασίας;
Η διαδικασία θερμικής επεξεργασίας έχει σημαντικό αντίκτυπο. Τα ελαστικά κλιπ με χαμηλή θερμοκρασία (380-420 βαθμοί) έχουν 10% -15% υψηλότερη ελαστική κατακράτηση χαμηλής θερμοκρασίας από εκείνες με υψηλή θερμοκρασία (450-500 βαθμούς). Η επιφανειακή θεραπεία παίζει επίσης ρόλο. Τα ελαστικά κλιπ με θεραπεία με καρμπουργία έχουν αυξημένη σκληρότητα επιφάνειας, δεν είναι εύκολο να παραχθούν πλαστική παραμόρφωση σε χαμηλές θερμοκρασίες και έχουν καλύτερη ελαστική διατήρηση. Ο βαθμός βελτίωσης των σιτηρών κατά τη διάρκεια της κυλίνδρου είναι διαφορετικός. Όσο λεπτότεροι οι κόκκοι των ελαστικών κλιπ, τόσο καλύτερη είναι η σκληρότητα χαμηλής θερμοκρασίας και η ελαστική διατήρηση.
- Ποιες είναι οι απαιτήσεις για το ποσοστό ελαστικής διατήρησης ελαστικών κλιπ σε κρύες περιοχές;
Στις περιοχές κάτω από -30 βαθμούς, όπως η βορειοανατολική Κίνα και η εσωτερική Μογγολία, το ποσοστό ελαστικής διατήρησης των ελαστικών κλιπ στην ελάχιστη θερμοκρασία απαιτείται να είναι λιγότερο από 70%και η ελαστική απώλεια μετά από 100 κύκλους ψύξης -απόψυξης δεν πρέπει να υπερβαίνει το 15%. Στη Βόρεια Κίνα (-10 έως -20 βαθμούς), το ποσοστό ελαστικής διατήρησης πρέπει να είναι μεγαλύτερο ή ίσο με 80%και η ελαστική απώλεια μετά από τους κύκλους κατάψυξης πρέπει να ελέγχεται εντός 10%. Σε περιοχές με μεγάλες διαφορές θερμοκρασίας μεταξύ ημέρας και νύχτας, όπως το οροπέδιο Qinghai-Tibet, εκτός από τις απαιτήσεις ελαστικότητας χαμηλής θερμοκρασίας, πρέπει επίσης να πληρούνται η ελαστική σταθερότητα κατά τη διάρκεια ξαφνικών μεταβολών της θερμοκρασίας.
- Πώς να δοκιμάσετε την ελαστική διατήρηση των ελαστικών κλιπ χαμηλής θερμοκρασίας;
Τοποθετήστε το ελαστικό κλιπ σε θάλαμο δοκιμής χαμηλής θερμοκρασίας, κρατήστε το στη θερμοκρασία καθορισμένου (όπως -40 βαθμούς, -30 βαθμούς) για 4 ώρες, στη συνέχεια, μετρήστε την τιμή ανάκαμψης κάτω από την τυπική παραμόρφωση, συγκρίνετε την με την τιμή ανάκαμψης σε θερμοκρασία δωματίου και υπολογίστε το ποσοστό ελαστικής συγκράτησης. Ταυτόχρονα, διεξάγετε δοκιμές κύκλου κατάψυξης-απόψυξης, επανειλημμένα περνάει το ελαστικό κλιπ μεταξύ -40 και 20 βαθμών για 50-100 φορές, δοκιμάστε την ελαστική αλλαγή μετά από κάθε κύκλο και αξιολογήστε την αντίσταση κόπωσης χαμηλής θερμοκρασίας.
- Ποιοι είναι οι περιορισμοί χρήσης ελαστικών κλιπ σε περιβάλλοντα χαμηλής θερμοκρασίας;
Τα ελαστικά κλιπ 65mn απαγορεύονται να χρησιμοποιούνται σε περιοχές κάτω από -20 βαθμούς για να αποφευχθεί η ξαφνική πτώση της δύναμης σύσφιξης λόγω ανεπαρκούς ελαστικότητας . 55 ελαστικών κλιπ SIMNVB σε περιοχές κάτω από -30 βαθμούς πρέπει να μειωθεί ο κύκλος επιθεώρησης από τους συμβατικούς κάθε 3 μήνες έως μία φορά το μήνα. Ακόμη και τα ελαστικά κλιπ 60si2cra πρέπει να είναι προσωρινά περιορισμένα ταχύτητα όταν η θερμοκρασία είναι εξαιρετικά χαμηλή κάτω από -40 βαθμούς, με την ταχύτητα της αμαξοστοιχίας να μην υπερβαίνει τα 80km/h για να μειωθεί η βλάβη του φορτίου κρούσης στα ελαστικά κλιπ.