Αντίκτυπος των διακυμάνσεων της σύνθεσης υλικού στις εθνικές τυποποιημένες ράγες

Jul 29, 2025 Αφήστε ένα μήνυμα

Αντίκτυπος των διακυμάνσεων της σύνθεσης υλικού στις εθνικές τυποποιημένες ράγες

 

  • Τι συγκεκριμένο αντίκτυπο έχει η διακύμανση του άνθρακα στη δύναμη των εθνικών τυποποιημένων σιδηροτροχιών;

Η τυπική περιεκτικότητα σε άνθρακα των εθνικών ράγων είναι 0 . 65%-0.77%. για κάθε 0 . 01%αύξηση στην περιεκτικότητα σε άνθρακα, η αντοχή εφελκυσμού αυξάνεται κατά ένα μέσο όρο 15-20 mPa, αλλά πέρα από το 0. 77%, η σκληρή αύξηση της περιεκτικότητας σε άνθρακα, η αντοχή σε αντοχή σε ένα μέσο όρο {} από 8-10 j/cm2. Όταν η περιεκτικότητα σε άνθρακα είναι κάτω από 0,65%, η σκληρότητα των σιδηροδρόμων μειώνεται κατά 5-8 Hb, η αντίσταση της φθοράς μειώνεται κατά 10%-15%και η κεφαλή της σιδηροτροχιάς είναι επιρρεπής σε πρώιμη φθορά. Στην παραγωγή, η περιεκτικότητα σε άνθρακα πρέπει να ελέγχεται εντός ± 0,02% απόκλισης, που παρακολουθείται σε πραγματικό χρόνο με αναλυτή υπερύθρου άνθρακα-θηλίου.

 

steel-rail-products

 

  • Ποιος είναι ο ρόλος του μαγγανίου στις εθνικές ράγες και τις απαιτήσεις του περιεχομένου;

Το μαγγάνιο βελτιώνει τη δομή του μαργαριταριού και βελτιώνει την αντοχή και τη σκληρότητα της σιδηροτροχιάς, με ένα τυπικό περιεχόμενο 1 . 10%-1.50%. Δεν επαρκείς μαγγάνιο (< 1 . 10%) προκαλεί χονδροειδείς κόκκους στη ζώνη θερμότητας, οι ρωγμές σε ρωγμές μετά από τη συγκόλληση; Η περίσσεια (> 1,50%) αυξάνει την ψυχρή ευκαμψία, αυξάνοντας τον κίνδυνο κατάγματος κατά 20% σε χαμηλές θερμοκρασίες (-10 παρακάτω). Κάθε παρτίδα σιδηροτροχιών πρέπει να δειγματοληψία για περιεχόμενο μαγγανίου, με ποσοστό προσόντων 100%.

 

railway

 

  • Ποιος είναι ο νόμος για την επιρροή του βαναδίου στις σιδηροδρομικές επιδόσεις U75V;

Το βαναδικό σχηματίζει ανθρακέτες σε ράγες U75V, βελτιώνοντας σημαντικά την αντίσταση στη φθορά, με τυποποιημένο περιεχόμενο 0 . 04% -0.08% . σε 0. 06% περιεχόμενο, η αντίσταση φθοράς είναι 25% υψηλότερη από τις σιδηροτροχιά χωρίς βανάδιο. Η υπέρβαση του 0,08% μειώνει την ανθεκτικότητα, αυξάνοντας το ποσοστό αποτυχίας της δοκιμής κάμψης κατά 15%. Η διακύμανση της περιεκτικότητας σε βαναδικό πρέπει να ελέγχεται εντός ± 0,01%, που ανιχνεύεται με φασματόμετρο άμεσης ανάγνωσης για να εξασφαλιστεί ομοιόμορφη κατανομή.

 

Steel-Rail-Light-Rail-Railway-Track-30kg-M

 

  • Ποιοι κίνδυνοι φέρνουν το υπερβολικό θείο σε εθνικές τυποποιημένες ράγες;

Η τυπική περιεκτικότητα σε θείο είναι μικρότερη ή ίση με 0 . 035%. Η περίσσεια σχηματίζει εγκλείσματα σουλφιδίου χαμηλής μείωσης, προκαλώντας καυτή ευγένεια . κατά τη διάρκεια των τμημάτων κυλιόμενων, θείου-Exte είναι επιρρεπή σε στρωμένες ρωγμές μέχρι 2-3 mm βάθος? Κατά τη διάρκεια της συγκόλλησης, το θείο συσσωρεύεται στα όρια των κόκκων, μειώνοντας την αντοχή των αρθρώσεων κατά 15%-20%. Κάθε σιδηροτροχιά πρέπει να υποβληθεί σε ανίχνευση ελάττωμα και πρέπει να διαλυθούν προϊόντα με υπερβολικό θείο.

 

  • Πώς να ελέγξετε τη σύνθεση του υλικού διακύμανση των εθνικών σιδηροτροχιών;

Υιοθετήστε την εξωτερική διαδικασία διύλισης (φούρνος LF), επεκτείνετε το χρόνο ρύθμισης της σύνθεσης σε πάνω από 30 λεπτά για να εξασφαλίσετε την ομοιόμορφη κατανομή στοιχείων . χρησιμοποιήστε σταθερή ταχύτητα χύτευσης (1.2-1.5 m/min) σε συνεχή χύτευση για να μειώσετε τον διαχωρισμό, τον έλεγχο του δείκτη διαχωρισμού του Billet Center εντός 1.05. λήψη 3 δείγματα ανά θερμότητα για δοκιμή. Επαναπροσδιορισμός όταν η απόκλιση υπερβαίνει το όριο, εξασφαλίζοντας διακύμανση της σύνθεσης τελικού προϊόντος μικρότερη ή ίση με το 5% της τυπικής τιμής .