Πώς να τοποθετήσετε κοχλίες σε στρωτήρες σιδηροδρόμου

Είναι γνωστό ότιαιχμές βιδώνείναι ένας τύπος σιδηροδρομικού συνδετήρα και παίζουν σημαντικό ρόλο στερέωσης σε όλη τη δομή του έρματος, διασφαλίζοντας ότι το τρένο μπορεί να περάσει με ασφάλεια. Ωστόσο, είναι επιθυμητό να επιτευχθεί ένα πολύ ισχυρό αποτέλεσμα με την εφαρμογή βιδωτών ακίδων, επιπλέον της διασφάλισης ότι οι αιχμές βιδών είναι αποδεκτές και ότι έχουν εγκατασταθεί σωστά.

Main Τύποι προδιαγραφών ακίδας βιδών

IΕάν έχετε ειδικές απαιτήσεις για διαστάσεις ή υλικά υψηλότερης αντοχής, παρακαλώεπικοινωνήστε μαζί μαςγια ειδική προσαρμοσμένη παραγωγή.

Συμβουλές για την αντικατάσταση των βιδωτών ακίδων σε ράγες

• Αφαιρέστε τα στοιχεία στερέωσης στη βάση ράγας, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να αφαιρέσετε το παξιμάδι, την πλάκα στήριξης, την πλάκα σύνδεσης και το μικρό ελαστικό μαξιλαράκι ράγας και αποθηκεύστε τα στη σωστή θέση.

• πίσω καρφιά, όταν επισκευάζετε τρύπες για τα καρφιά ή αντικαθιστάτε τις ακίδες βιδών στη γραμμή, πρέπει να χωριστούν τουλάχιστον δύο στρωτήρες για να αφαιρέσετε τις ακίδες. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί με μακρύ στέλεχος ή ένα κλειδί κλειδιού για να αφαιρέσετε τις αιχμές των βιδών. Εάν η ακίδα με σπείρωμα είναι σπασμένη, κάψτε την αρχική άγκυρα θείου στην τρύπα γύρω από το σπασμένο καρφί με μια ζεστή κούφια τρύπα ή φυσητήρα και χρησιμοποιήστε ένα μικρό σιδερένιο κουτάλι για να βγάλετε το τήγμα και τη σπασμένη ακίδα του νήματος.

• Χρησιμοποιήστε δύο συμπαγείς καυτές οπές για να καθαρίσετε τις τρύπες εναλλάξ, έτσι ώστε το μικρότερο μέγεθος της οπής να γίνει μεγαλύτερο και οι τρύπες των καρφιών να καθαριστούν ξανά στην αρχική γωνία. Φροντίστε επίσης να μην καεί το μεγάλο ελαστικό χαλάκι και, εάν χρειάζεται, μετακινήστε το μεγάλο ελαστικό χαλάκι στον πάτο της σιδηροτροχιάς από χάλυβα.

• Κλείστε το κάτω μέρος της τρύπας με ένα χοντρό μαχαίρι και συμπιέστε το. Το πραγματικό βάθος της οπής του καρφιού δεν είναι μικρότερο από 140-160 mm. Τήξη θείου.

Όταν τρυπηθεί η τρύπα, το λιωμένο θείο εγχέεται ομοιόμορφα στην οπή του καρφιού με ένα κουτάλι αρμολόγησης. Δεν συνιστάται να είναι πολύ γεμάτο.

• Τοποθετήστε το πλαίσιο αγκύρωσης και τοποθετήστε το πλαίσιο αγκύρωσης στην επάνω επιφάνεια της οπής του καρφιού. Έτσι ώστε η πίσω κλίση του σιδερένιου καθίσματος να είναι κοντά στον ώμο της ράγας του στρωτήρα ράγας και η αριστερή και η δεξιά πλευρά να είναι ευθυγραμμισμένες για τον έλεγχο της θέσης της ακίδας της βίδας.

• Στερεώστε τη βίδα με μπουλόνια, πιάστε τη βίδα, περιστρέψτε την κατά μήκος της μέσης της οπής καρφιών του πλαισίου αγκύρωσης, τοποθετήστε την αργά και κάθετα, έτσι ώστε η τετράγωνη πλάκα της να πέσει στο πλαίσιο αγκύρωσης και η ράβδος του καρφιού να είναι κοντά στην ημικυκλική επιφάνεια τοίχου του πλαισίου αγκύρωσης. Όταν το θείο λιώνει και στερεοποιείται, το πλαίσιο αγκύρωσης αφαιρείται.

• Επιδιορθώστε την επιφάνεια της τρύπας του καρφιού, χρησιμοποιήστε ένα επίπεδο φτυάρι για να αφαιρέσετε το διαλυμένο θείο έξω από την οπή υπερχείλισης, καθαρίστε την επιφάνεια του τραπεζιού και μαζέψτε τα υπολείμματα κάτω από το φτυάρι και βάλτε το στην κατσαρόλα για επανειλημμένη χρήση.

• Στο σύστημα στερέωσης ράγας, εφαρμόστε λάδι στις ακίδες βιδών, τοποθετήστε μικρά λαστιχένια μαξιλαράκια, σιδερένιες πλάκες, ροδέλες ελατηρίου και σφίξτε τα παξιμάδια. Όταν η τρύπα του καρφιού ή το καρφί του δρόμου επισκευάζεται με κίτρινο σύρμα το καλοκαίρι, το τήγμα θείου στερεοποιείται αργά λόγω της υψηλής θερμοκρασίας του στρωτήρα ράγας και δεν είναι κατάλληλο να στερεωθεί αμέσως ο συνδετήρας.

Αυτό ισχύει μόνο για τη μέθοδο εγκατάστασης των αιχμών βιδών. Σε αυτή την οδηγία περιλαμβάνονται συμβουλές για την πλήρη άσκηση της αντοχής των αιχμών βιδών με σωστή εγκατάσταση και επίτευξη καλών αποτελεσμάτων. Επιπλέον, εάν ενδιαφέρεστε για άλλες πτυχές των συνδετήρων σιδηροδρόμων, μπορείτεεπισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας μαςγια διαβούλευση.Μπορείτε επίσηςεπικοινωνήστε μαζί μαςαπευθείας για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες για το προϊόν.